Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Das habe ich bei meinem Auto ebenfalls gemacht. Die Scheinwerfer waren schon ziemlich matt, und nach dem Schleifen und Polieren sahen sie fast wieder wie neu aus. Was ich allerdings erst später gelernt habe: Der UV-Schutz danach ist fast genauso wichtig wie das Polieren selbst. Beim ersten Mal wurden die Scheinwerfer recht schnell wieder trüb. Mit einer vernünftigen Versiegelung, wie man sie bei hochwertigen Schutz- und Pflegeprodukten fürs Auto findet, hat das Ergebnis anschließend deutlich länger gehalten.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Oskar950« (29. Juni 2026, 14:22)