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Bravo-Meister
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Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SirMaik« (3. April 2009, 00:41)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120 PS Dynamic 5-Türer, silber-metallic, Tempomat, Klimaautomatik, Blue & Me Nav
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Collias« (3. April 2009, 00:43)
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Zitat
Original von Collias
Sei sicher Maik,
das Platzangebot im Bravo ist keineswegs schlechter als in den VWs. Grade der alte Bora ist innen ziemlich eng geschnitten. Und der neue Leon ist auch nie und nimmer größer als der Bravo, ist am Ende ja auch alles Golf-Klasse...!! 8-)
LG zurück, dat Andy! :-)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »calpas« (3. April 2009, 07:02)
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
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Infos über meinen Bravo: 1,6 Multijet 120 DPF Emotion - epic grau metallic - getönte Scheiben, Blue&Me, Parksensoren vo+hi, Xenon, Regen- u. Dämmerungssensoren, Kofferraumsteckdose, Knieairbag, MP3-Radio, Standheizung (Webasto), AHK Westfalia
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
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Zitat
Original von poldiausw
3.000 Euronen teurer aber auch 10.000 km weniger auf der Uhr:
1,6 Multijet 120 PS Euro 5
Oder der 2,0 Multijet Sport Plus für 20.800 :-D
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Zitat
Original von poldiausw
Ein Leon mit kopierten Alfa-Design, und innen ist der mal echt hässlich. Wenn die Mittelkonsole kein großes Navi mit Farbbildschirm hat sondern nen normales Radio, dann geht das gar nicht.
Nen schlechtes Auto ist das sicherlich auch nicht, das will ich nicht abstreiten.
P.S.: den Bravo in Technograu hab ich schon vor Ort gesehen, sieht echt schickt aus. Naja, vielleicht hat ja wer anders Interesse :-D
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Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
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