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Collias

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Freitag, 3. April 2009, 00:05

Fiat Bravo Multijet 1,6


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Hallo Leutzzz,

mein allerliebster Verwandter aus Halstenbek bei Hamburg will ein neues Auto! Er möchte seinen schwarzen '99-er Bora Highline TDI mit lahmen 90PS und 240Tkm gegen einen Seat Leon TDI (105PS) Jahreswagen eintauschen, chic in dunkelgrau mit 23.000km auf der Uhr und 14.000,- Euronen billig! 8-)

Dabei ist der Bravo von innen doch um Welten schöner gemacht als der aktuelle Leon! Ich bin da schon ganz schön am sabbeln.... Kennt zufällig jemand einen gebrauchten Bravo Multijet 1,6(!) mit 105 oder 120PS der auch so in dieser Preisklasse liegt? Am besten natürlich noch mit sailroter Innenausstattung (aber kein muß)? Steht sowas bei irgendeinem Händler auf dem Hof? Mein Delmdaddeldealer hat sogar einen Crossover-1,6-120PSler bei sich im Angebot, der hat aber erst 500km lang vorgeführt und soll noch 19.000 kosten - leider, leider tooo much...! :cry:

(Der alte Bora sollte aber schon in Zahlung gehen, er ist für eine Abwrackprämie viel zu chic und sollte schon noch 3-4 Mille einbringen.... :roll:)

Falls jemand da evt. was weiß, wäre ich über einen fixen Tip sehr dankbar...

Lieben Gruß, Collias! :razz: :lol:
...na Bravo! BravoRosso ohne "Vollwertiges Ersatzrad", nicht mal mit 'nem dämlichen "Notrad"... :icon_Fete2:

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Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC

SirMaik

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Freitag, 3. April 2009, 00:37

Um diese Uhrzeit kann man ja schon Moin sagen!

Mal ne blöde Frage: wie sieht das denn mit dem Platzvergleich aus?!
Ist der Bora oder Leon vom Innenraum nicht größer, als der Bravo?

Ich bin vom Platzangebot im Bravo ein bisschen enttäuscht.
- ich habe noch einen Stilo, hatte vorher einen Marea, Tipo, etc. etc. und finde, dass wenn ich mit meinen 1.80 Metern den Fahrersitz fast ganz hinten habe, im Fond dann nicht mehr so viel Platz ist.

Wie sagt man doch in Deiner Branche, die I-Tafel (Amaturenbrett) beim Bravo ist unwahrscheinlich weit in den Innenraum verbaut, so dass das Platzangebot meines Erachtens darunter leidet.

LG

Maik

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SirMaik« (3. April 2009, 00:41)

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Collias

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Freitag, 3. April 2009, 00:41

Sei sicher Maik,

das Platzangebot im Bravo ist keineswegs schlechter als in den VWs. Grade der alte Bora ist innen ziemlich eng geschnitten. Und der neue Leon ist auch nie und nimmer größer als der Bravo, ist am Ende ja auch alles Golf-Klasse...!! 8-)

LG zurück, dat Andy! :-)
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calpas

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Freitag, 3. April 2009, 07:00

Zitat

Original von Collias
Sei sicher Maik,

das Platzangebot im Bravo ist keineswegs schlechter als in den VWs. Grade der alte Bora ist innen ziemlich eng geschnitten. Und der neue Leon ist auch nie und nimmer größer als der Bravo, ist am Ende ja auch alles Golf-Klasse...!! 8-)

LG zurück, dat Andy! :-)



Wer platz braucht und ein Auto der Golf Klasse möchte sollte sich mal den Civic von Honda anschauen......

Da ist Mega viel Platz hinten und vor allem das Cockpit ist Megageil gemacht zwar mit billig anmutenden Matrialien aba trotzdem sau geil die Kiste (Arbeitskollege hat so einen Fahrgemeinschaft)

Einzig die Motorleistung sagt mir nicht zu er hat den 140 pser aber halt keinen Turbo und nur etwas um die 170NM. Wenn er dort aufs Gas tritt naja Drehzahlschleuder halt kommt erst so ein wenig ab 5000 u/min

Gruß

calpas
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Red229

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Freitag, 3. April 2009, 07:11

muss es denn unbedingt ein 1.6er sein?
bei autoscout stehen ja einige in deiner umgebung drin, allerdings alles 1.9er!




gruß steve
Die blaue EX-Lady
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Collias

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Freitag, 3. April 2009, 10:38

...denke ja, wegen Euro 5... :roll:

Gruß Andy!
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live79

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Freitag, 3. April 2009, 11:15

also der 1,6er wird schwer als Gebrauchter zu bekommen sein.
Mein FH hat mir erklärt, dass ich der erste bin, der bei ihm diese Motorisierung bestellt hat. 105er hatte er schon 3 hat er gemeint. Ausserdem war er leicht sauer, dass ich den 1,6er genommen hab und nicht den 1,9er, der mit gleicher Leistung und der gleichen Farbe als Vorführfahrzeug rumsteht und anscheinend nicht so leicht zu verkaufen ist...
Das Grinsen ist ihm erst wieder ins Gesicht gesprungen, als ich ihm die Extras verraten hab...

Infos über meinen Bravo: 1,6 Multijet 120 DPF Emotion - epic grau metallic - getönte Scheiben, Blue&Me, Parksensoren vo+hi, Xenon, Regen- u. Dämmerungssensoren, Kofferraumsteckdose, Knieairbag, MP3-Radio, Standheizung (Webasto), AHK Westfalia

poldiausw

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Freitag, 3. April 2009, 19:03

RE: Fiat Bravo Multijet 1,6

3.000 Euronen teurer aber auch 10.000 km weniger auf der Uhr:

1,6 Multijet 120 PS Euro 5

Oder der 2,0 Multijet Sport Plus für 20.800 :-D
Gruß
Oliver

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knallkapsel

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Freitag, 3. April 2009, 19:21

Hallo Andy,

also mein Dealer hat keinen 1.6 Multjet im Angebot.

Weder in Flensburg, Schleswig oder Stralsund.

Gruß
Kay

Collias

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Freitag, 3. April 2009, 22:16

RE: Fiat Bravo Multijet 1,6

Zitat

Original von poldiausw
3.000 Euronen teurer aber auch 10.000 km weniger auf der Uhr:

1,6 Multijet 120 PS Euro 5

Oder der 2,0 Multijet Sport Plus für 20.800 :-D




Hi Poldi,

tja, der wär es doch gewesen!!! Danke für den guten Tipp! Doch heute Nachmittag, ich war grade beim Haare schneiden, klingelte mein Handy und was soll ich sagen? Er hat doch tatsächlich diesen Leon


gekauft und seinen Bora für 3.2 dagelassen....schön blöd, aber ich hab's zumindest mal versucht! Der technograue Bravo, drinnen in Sailrot, ist bestimmt das schönere Auto. ...

Damit wäre dieser Thread dann wohl zunächst beendet...oder wie seht ihr das??
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scubidu24

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Samstag, 4. April 2009, 01:32

Wenn er das Auto mit dem Schiss auf der Kühlerhaube gekauft hat, dann ist ihm wirklich nicht mehr zu helfen.... ;)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

poldiausw

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Samstag, 4. April 2009, 02:34

RE: Fiat Bravo Multijet 1,6

Ein Leon mit kopierten Alfa-Design, und innen ist der mal echt hässlich. Wenn die Mittelkonsole kein großes Navi mit Farbbildschirm hat sondern nen normales Radio, dann geht das gar nicht.

Nen schlechtes Auto ist das sicherlich auch nicht, das will ich nicht abstreiten.

P.S.: den Bravo in Technograu hab ich schon vor Ort gesehen, sieht echt schickt aus. Naja, vielleicht hat ja wer anders Interesse :-D
Gruß
Oliver

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calpas

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Samstag, 4. April 2009, 08:28

RE: Fiat Bravo Multijet 1,6

Zitat

Original von poldiausw
Ein Leon mit kopierten Alfa-Design, und innen ist der mal echt hässlich. Wenn die Mittelkonsole kein großes Navi mit Farbbildschirm hat sondern nen normales Radio, dann geht das gar nicht.

Nen schlechtes Auto ist das sicherlich auch nicht, das will ich nicht abstreiten.

P.S.: den Bravo in Technograu hab ich schon vor Ort gesehen, sieht echt schickt aus. Naja, vielleicht hat ja wer anders Interesse :-D



Da hast du recht irgendwie bekommt man da immer einen schock aussen hui innen pfui ;-)
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Samstag, 4. April 2009, 08:54

Tja, was soll ich sagen....ich konnte es eben nicht verhindern....!!! :cry: :cry: :cry:

By the way...der TechnoBeatBravo von Poldis Händler wäre ja genau mein Auto gewesen! Oh Mann, was hätte ich da für Kohle sparen können...darf man gar nicht drüber nachdenken... :oops:
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Samstag, 4. April 2009, 09:17

Hey Andy,

da weiß Dein Kollege aber nicht was ihm entgeht. Fahrspaß pur nämlich.

Sollte dann wohl nicht sein.

Gruß
Kay

dokkyde

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Samstag, 4. April 2009, 10:02

Habe auch gerade geko.... ;)
´
Breavo 2.0 für 20.800€. Ich habe für meinen, nun gut vor eineinhalb Jahren nen Tausender mehr gegeben.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline

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