Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vali« (23. Dezember 2008, 12:00)
Infos über meinen Bravo: 1,4l T-Jet RACING in glory weiss+KW Gewindefahrwerk+Ragazzon"VERSTECK"=doch noch schön dezent
Infos über meinen Bravo: BRAVO 1,4 crossover schwarz-metallic,Xenon Fk Federn 50/40 ,Remus Sportendschaldämfer,Klimaautomatik Parksensoren
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Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Roli22« (25. Dezember 2008, 09:39)
Infos über meinen Bravo: ALFA ROMEO 159 Sportwagon
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Zitat
Original von Vali
Also ich kann die von dem nur abraten, es sei du willst was fürs Auge statt fürs Ohr.
Hatte den mal unterm 1,6l Stilo(bekanntlich gleiche Bodengruppe) gehabt und es kam NIX raus. Er war eher noch leiser als orginal.
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Infos über meinen Bravo: rot lackierte Bremssättel,Mittelarmlehne aufgepolstert + Alcantara Leder bezogen,Folienfront/haube/dach/böserBlick,Fahrwerk:Eibach 50/30,Eigenbau Grill,schwarze Blinker,Raid Öltemp,Heckwischer entfernt
Zitat
Original von Stanley
geil! na dann fotos und vor allem nen soundfile oder video!!!! :-D
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Zitat
Original von Vali
Hab da noch einen Remus im Keller liegen, der war gerade mal ca 2000 km unter meinem damaligen Stilo und passt der Aktuellen ABE auch unter den
BRAVO 1,4l T-JET mit 88Kw--->120 PS
Hab in probeweise montiert und es kam ein schöner tiefer Klang hervor.
Es ist ein Wild Lable/Racingsound Edition mit 2x90 mm poliert
VHS 185,- incl. Versand innerhalb Deutschlands
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