Fiat-Bravo.info

Könnten wir eigentlich unter Technik noch eine Kategorie LPG machen? Vielleicht interessieren sich noch mehr dafür und im Forum sind die Artikel immer von den anderen überdeckt oder total lang

Nur so eine Idee...

Wann bekommen wir unsere Kategorie....

So ne Nebenfrage, wie ist das jetzt eigentlich mit den Mischungen beim Tanken. Jeder sagt was anderes und aktuell Tanke ich 70/30. Ist auch recht günstig mit 49cent pro Liter. Bei Shell oder so, haben die im Winter 60/40 und im Sommer 40/60 und es kostet 57-58 Cent pro Liter. Das gleiche ist bei Aral Tankstellen.

Ich schreib es einfach mal hier rein, weil ich kein neuen Thread auf machen will und die anderen überfüllt sind.

Also ich habe jetzt viel mit meinem Umrüster gesprochen und mit einem Umrüster der von der ersten Stunde an Prins Anlagen verbaut und auch Schulungen für Prins hier in DE durchführt. Beide haben viel Erfahrung mit Umbauten von Fiat T-Jet Motoren auf Autogas und das nicht nur mit Prins Anlagen.

Hier mal das resultat:
Der T-Jet Motor ist Gasfest und hält bei richtiger Einstellung den Belastungen locker stand. Mein Umrüster hat mir Flashlube verbaut, was eigentlich nicht sein muss.
Es ist aber eine Sicherheitsmassnahme, wenn der Motor doch mal hops gehen sollte, dass Fiat nicht sagen kann.

„Wieso haben Sie kein Flashlube verbaut.“

Natürlich tut es dem Motor auch etwas gut die Brenntemperatur herab zu senken und etwas Schmierung in die Sache zu bringen.
Auf die frage, warum Prins haben mir beide die Antwort gegeben, dass die von Fiat zusammen gestellte Anlage wartungsanfällig ist. Was sich auch in der Vergangenheit gezeigt hätte und somit würden beide nur noch Prins Anlagen in diese Autos verbauen.
Wobei das keine Werbung für die Anlage sein soll, es gibt auch noch genug andere Anlagen die keine Probleme machen und recht gut Entwickelt wurden.
Also wenn einer eine andere Anlage hat und damit sehr zufrieden ist, so kann er den Hersteller mal Posten.

Die meisten Probleme sind schlecht eingestellte und schlecht verbaute Anlagen, weil die Umrüster in der Regel nur eine Kurze Einführung bekommen und dann sozusagen am Kunden experimentieren. So eine Anlage sei nicht gerade leicht auf ein Turbomotor ab zu stimmen aber es ist definitiv machbar und wenn es richtig gemacht wird, wird es dem Autobesitzer auch viel Freude bereiten

Also Umrüsten ist kein Problem auch wenn manche Händler das Gegenteil behaupten, obwohl Sie auf der Fiat Umrüsterliste stehen. Anscheint entscheidet hier die Erfahrung und dabei mangelt es oft.

Ich hoffe das dieses Feedback dem einen oder anderen bei der Entscheidung hilft.