Infos über meinen Bravo: Sport 1.4 T-Jet 110kw (150 PS), LPG-Anlage von Vialle, Maserati Blau, Klima2, Blue&Me, abnehmbare AHK, Navigon 7110
Infos über meinen Bravo: rot lackierte Bremssättel,Mittelarmlehne aufgepolstert + Alcantara Leder bezogen,Folienfront/haube/dach/böserBlick,Fahrwerk:Eibach 50/30,Eigenbau Grill,schwarze Blinker,Raid Öltemp,Heckwischer entfernt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sebast« (9. Mai 2009, 16:30)
Infos über meinen Bravo: Das Schönste auf der Welt, Dynamic Version, Epic Grau, 150PS Diesel, H&R 25 / 45, Tagfahrlicht, Racer Namen links u. rechts, getönte Scheiben extra schwarz, Ralley Streifen über der Bella...
Zitat
Original von sebast
Könnten wir eigentlich unter Technik noch eine Kategorie LPG machen? Vielleicht interessieren sich noch mehr dafür und im Forum sind die Artikel immer von den anderen überdeckt oder total lang
Nur so eine Idee...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FIAT FREAK 2009« (11. Juli 2009, 20:35)
Infos über meinen Bravo: Mein Bravo:1,4 T-Jet 150PS+200NM gesteigert auf ca. 180PS und 250NM, Distanzen hinten 20 pro Rad vorne 15,K&W Fahrwerk, Ragazzon Anlage komplett, geänderte Ladedruckdose, Flüssiggas Umbau LPG, Abarth Logos vo+hi u. Felgen, Sportluftfilter
Infos über meinen Bravo: T-Jet
Zitat
Original von Italostyle
Hey Jungs,
also mein Händler ist da viel entgegenkommender. Ich hab ihn gleich von Anfang an gefragt, wenn ich bei ihm nen Bravo kaufe und mir dann anderswo ne LPG Anlage einbauen lasse ob ich dann noch Garantieansprüche bei Problemen mit dem Motor hätte. Er hat nur gemeint, wir müssen ja im Falle eines Falles niemand sagen, daß da ne LPG Anlage eingebaut ist
Gruß
Tom
Infos über meinen Bravo: Mein Bravo:1,4 T-Jet 150PS+200NM gesteigert auf ca. 180PS und 250NM, Distanzen hinten 20 pro Rad vorne 15,K&W Fahrwerk, Ragazzon Anlage komplett, geänderte Ladedruckdose, Flüssiggas Umbau LPG, Abarth Logos vo+hi u. Felgen, Sportluftfilter
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Italostyle« (11. Juli 2009, 20:49)
Infos über meinen Bravo: T-Jet
Zitat
Original von Italostyle
Hi FIAT FREAK 2009,
Du ich hab ne BRC Sequent verbaut. Knapp 30000 drauf und noch nie was gehabt. Läuft ohne Probleme. Verbrauch ebenfalls konstant. Je nach fahrweise :-D
Infos über meinen Bravo: Mein Bravo:1,4 T-Jet 150PS+200NM gesteigert auf ca. 180PS und 250NM, Distanzen hinten 20 pro Rad vorne 15,K&W Fahrwerk, Ragazzon Anlage komplett, geänderte Ladedruckdose, Flüssiggas Umbau LPG, Abarth Logos vo+hi u. Felgen, Sportluftfilter
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