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Italiatec

41

Samstag, 16. März 2013, 08:31


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Moin Männers,

sitz gerade beim Frühstück und würg mein erstes Brötchen runter...

Also der C4 ist seit langem eine greifbare Umsetzung eines Konzeptes von Alfa. Das sie schöne Autos zeichnen können, haben die zahllosen Studien bewiesen, doch umgesetzt wurde bislang keine.

Schaut man in die Vergangenheit so war Alfa immer auch ein bißchen anders als die anderen, dass hatte den Reiz der Marke ausgemacht. Insoweit passt der C4 von der Idee her ganz gut.

Meine Bedenken sind halt, dass das Auto viel zu klein ist (wenn ich die Proportionen im Netz sehe, mit den hübschen Mädels daneben, die fast riesenhaft wirken...wie soll denn da erst Leute mit 1.90 und mehr reinpassen?).

Ich bin mir micht sicher ob Fahrzeuge vom Schlage eines Lotus Elise heute noch am Markt so punkten? Als reine Fahrmaschine ist er recht teuer.

Aus meiner Sicht braucht Alfa einen massenkopatiblen Sportwagen, der sich tausendfach verkauft, um wieder Geld in die Kassen zu spülen, damit weitere neue Autos folgen können. Das wird aber der C4 mit Sicherheit nicht leisten können, dafür ist er zu weit weg von einer irgendwie gearteten Alltagstauglichkeit. Selbst im Porsche kriege ich noch einen Wasserkasten verstaut, ein Koffer schafft es auch noch irgendwo reingequetscht zu werden...beim C4 keine Ahnung, unterm Sitz? Er ist nur zum Fahren und für einen Satz "Ersatzsocken" gebaut.

Die Giullietta schwächelt extrem am Markt, der Mito ist schon so selten geworden, dass er wohl bald aus dem Produktionsprogramm geschossen wird. Der Giulietta ergeht es so, wie dem schönen Lancia Delta und nicht zuletzt unserem Bravo. Warum? Kann ich abschließend auch nicht erklären, ein Hauptgrund wird sicher das extrem dünne Händlernetz von Alfa und das fast nicht vorhandene von Lancia sein. Seit mein FH den Alfa Vertrag wegen Knebelungstendenzen abgeben hat, ist auch die Marke aus der Region verschwunden, so einfach ist das. Als ich Anfang der 2000er Jahre noch den 147er fuhr, waren die Straßen voll mit 156er, 159ern und Brera's...mittlerweile sind alle von der Bildfläche verschwunden... :PDT_nknw:

Naja, es wird sicherlich ein paar Enthusiasten geben, die sich einen C4 als "Spielzeug" vor die Tür stellen und Abends, abseits der Polizeikontrollen, dem Karren die Sporen geben. Hoffe ich werde mal einen Live sehen können...doch selbst die letzte Giulietta ist mir vor Monaten vor die Linse gekommen...

Roli22

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42

Samstag, 16. März 2013, 09:01

Wie gesagt kann ich eure negative Ansicht nicht teilen!
In meiner Gegend fahren genug Giuliettas, Mitos und andere Alfas umher. Liegt einerseits sicher an unserem spitzen Händler, aber vielleicht haben die Italiener den deutschen Markt wirklich aufgegeben...

Würd mich nicht wundern!

:roll: lg Roli
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ochriso

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43

Samstag, 16. März 2013, 09:57

Zitat

Original von Roli22
Wie gesagt kann ich eure negative Ansicht nicht teilen!
In meiner Gegend fahren genug Giuliettas, Mitos und andere Alfas umher. Liegt einerseits sicher an unserem spitzen Händler, aber vielleicht haben die Italiener den deutschen Markt wirklich aufgegeben...

Würd mich nicht wundern!

:roll: lg Roli


Dem stimm ich zu. Auch hier in meiner Gegend scheints noch nicht ganz so schlimm zu sein wie bei euch, ein Trend richtung VAG Marken ist zwar zu beobachten, aber es fahren noch genügend FIATs, Alfas und auch einige Lancias rum... (wenn auch der Bravo etwas selten ist)

Ich denke einfach dass der "Deutsche" halt gern zur besagten "deutschen Qualität" steht (warum auch nicht?! Trotzdem ist die "deutsche Qualität" sowas von overrated!!!) Die Gruppendynamik/-zwang und AutoBlöds macht den Rest und jeder der sagt, es sei nicht so, lügt! Die VW-Werkstätten sind genauso voll wie andere Werkstätten.

Deshalb wirds bei euch generell schwieriger einen "Exoten" zu fahren.

Bei uns auf Tirols Autobahnen kann man ja vieles beobachten, sind ja sozusagen ein "Durchreise- und Urlaubsland". Und ich sehe echt seltenst ein Auto mit deutschem Kennzeichen, dass kein Audi, VW, BMW oder Mercedes ist. Auch viele Italiener durchfahren unser Gebiet, und wenn ich einen Italiener sehe mit einem Audi oder Ähnliches, tut mir Leid Leute, dann wird mir schlecht! :roll:

Ich find den 4C optisch super gelungen, wenns auch aus dem "Baukasten" kommen mag, solange man nicht drin gesessen hat, kann man nicht viel über ein Auto sagen.

Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.


Roli22

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44

Samstag, 16. März 2013, 11:21

Zitat

Original von ochriso
Auch viele Italiener durchfahren unser Gebiet, und wenn ich einen Italiener sehe mit einem Audi oder Ähnliches, tut mir Leid Leute, dann wird mir schlecht! :roll:

Geht mir genauso. Aber die Zeiten haben sich geändert, die Menschen kaufen nicht mehr primär die "Heimatprodukte"!

Zitat

Original von ochriso
Ich find den 4C optisch super gelungen, wenns auch aus dem "Baukasten" kommen mag, solange man nicht drin gesessen hat, kann man nicht viel über ein Auto sagen.

Ich freu mich schon diesen "Racer" mal auszuführen, dann werd ich einen wahren Erfahrungsbericht schreiben!



;-) vlg Roli
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45

Samstag, 16. März 2013, 11:45

Hi @Roli22

Wenn Du tatsächlich einen C4 in die Hände bekommst wäre ich über einen "wahren" Erfahrungsbericht sehr gespannt und interessiert.


P.S.

Was ist denn aus Deiner Geschichte (Unfall + Alkohol + Fahrerflucht : Hier ist er! UPDATE: Rote Bremssätteln) geworden?

Gibt es neue Erkenntnisse?


Grüße nach Österreich

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (16. März 2013, 11:49)


Roli22

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46

Samstag, 16. März 2013, 12:07

Zitat

Original von turino
Wenn Du tatsächlich einen C4 in die Hände bekommst wäre ich über einen "wahren" Erfahrungsbericht sehr gespannt und interessiert.


Ich hoffe dass unser Händler einen bekommt. Da er einer der besten Alfa-Dealer in Österreich ist, gehe ich schon davon aus und poste natürlich sofort einen Bericht!


;-) vlg Roli
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HannoBravo

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Dienstag, 26. März 2013, 14:05

Das ist leider tatsächlich so, schön ist auch was anderes...

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Donnerstag, 19. September 2013, 19:46

"Sind Sie ein Teil der Lösung, oder des Problems?"

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49

Donnerstag, 19. September 2013, 23:38

Schon geil!

Einzig das fürchterlich nervende Geigengezupfe als Video-Musik-Untermahlung passt so gar nicht, als ob die Video-Crew auf auf Crack unterwegs war...

Ansonsten schickes und vorallem innovatives Fahrzeug, leider mit 50.500 € auch teuer. Aber sicherlich auf einer Stufe mit dem Porsche Cayman zu nennen. :thumbsup: Den Rest hatte ich ja schon vor Monaten kommentiert (siehe weiter oben)


LG

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P4H

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Donnerstag, 26. September 2013, 23:23

50.500 Euro mind. ...
Porsche Boxter/Cayenne oder nen Alfa :whistling:

http://www.autobild.de/artikel/alfa-rome…is-4390564.html
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Freitag, 27. September 2013, 13:47

Ich würde ja gerne mal einen Live sehen und hören wollen ... 8)



Aber da Alfa sich ja bekanntlich aus der Fläche zurück gezogen hat, sind auch normale Alfa`s so gut wie komplett aus dem Straßenbild verschwunden. Mal eine Giulietta oder Mito zu erspähen ist fast schon schwieriger als einen Bravo auf freier Wildbahn zu entdecken. :(

Audi Coupe's ob 5er oder 7er, BMW's 3er Coupe, 6er GrandCoupe, Mercedes'se, Porsche's gurken hier bei uns massenhaft durch die Landschaft, aber kein sportlicher Alfa. Wünsche jedenfalls aus alter Verbundenheit und ehemaliger "Alfisti" der Marke, dass sie zu alter Stärke zurück findet und auch wieder die Händler auf dem Lande versorgt.

LG

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P4H

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Freitag, 4. Oktober 2013, 17:55

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Montag, 7. Oktober 2013, 20:30

Ganz ehrlich, ich bin verliebt!

Wirklich ein wunderschönes Auto und vor allem eines, das hervor sticht!
Leicht und nicht übermotorisiert so muss ein Sportwagen sein der in die Zeit passt.
Toll ist auch, dass man voll auf den ganzen elektrischen Fahrhilfen KrimsKrams verzichtet, den sowieso kein mensch braucht.

Auch wenn ich die Scheinwerfer des Serienfahrzeugs nicht so mag wie die der Studie weiß ich ganz genau auf was ich sparen werde und was eines Tages in meiner Garage stehen wird.

Für mich gibt es nur ein Auto das bei mir noch mehr Emotionen weckt. Der Alfa 8C - das wohl schönste Auto der letzten 20 Jahren!
Leider wird der für mich wohl auch in ferner Zukunft nicht bezahlbar bzw. unterhaltbar sein.

Der Alfa 4C hätte meiner Meinung nach auch echtes Zeug zum Volkssportler gehabt, hätte man statt Carbon evtl. GFK oder doch teilweise Aluminium verbaut.
35.000€ wären super gewesen, auch wenn man sagen muss, dass für einen solchen bei Maserati handgefertigtenen Carbon-Renner 50tsd in Ordnung gehen.

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P4H

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Montag, 7. Oktober 2013, 20:38

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 01:00

Thank's for the video - it is realy lovely car... :D

Hoffe nur, dass Alfa genug potente Käufer für das Fahrzeug findet, so dass die Marke noch eine Chance bekommt. Vorallem darf das versprochene Modellfeuerwerk nicht ausbleiben...

Was man so in der Presse lesen konnte, darf sich der Porsche Cayman warm anziehen, weil auf dessen Käuferschicht der 4C abzielt...na wir werden sehen und die Daumen drücken.

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P4H

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 22:29

Ich bleib dabei, für 60 kannst Du Dir so tolle Autos kaufen ...
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57

Sonntag, 13. Oktober 2013, 16:42

hat dem letzt auf jeden Fall bewiesen wie schnell er ist!

8:04min auf der Nordschleife ;)

http://fastestlaps.com/laptimes/523854900388d.html



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Crazy_Boney

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Sonntag, 13. Oktober 2013, 18:43

Im Vergleich zu den Luxuskarossen lässt der Alfa sie ganz schön blass aussehen, der Hammer! :schock:

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_elk_

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59

Sonntag, 13. Oktober 2013, 18:55

Vor allem, dass nur eine Sekunde auf den GT3 fehlt finde ich schon beträchtlich :thumbsup:

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tuxedo21

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60

Freitag, 18. Oktober 2013, 16:43

schon nich schlecht die möhre!

http://www.youtube.com/watch?v=y12buy2tjfs
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid. Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen.

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