Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »turino« (13. Dezember 2013, 02:30)
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P4H (14.12.2013)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)
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BRAVO2017 (30.04.2020)
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Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »turino« (17. Dezember 2013, 02:08)
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Freakazoid« (17. Dezember 2013, 10:56)
Benutzerinformationen überspringen
Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 19. April 2008
Wohnort: Hessen-Süd; MKK
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Du vergleichst nicht wirklich einen Freemont mit einem Kombi.
Sicherlich ist kein Auto geschenkt.
....
Ich hoffe das war nicht böse gemeint mit den geschätzen UserKumpel! Ich mag dich nämlich *knuff*
Wollte nur genau dalegen, dass man mit jeder Marke den schwarzen Peter ziehen kann. Egal wieviel Geld man dafür ausgegeben hat!
Und da ich keine Assistenzsysteme groß brauche reizen mich die anderen Marken auch nicht!
EDIT: Achja...Allradantrieb mit Automatik gibts beim Sharan scheinbar nicht für Geld und gute Worte!
Moin,
bevor Ihr euch wieder in sonstwas verliert. Ich möchte noch mal auf das Theam zurückkommen:
http://www.tuev-sued.de/auto-fahrzeuge/t…nd-fehlerzwerge
Die Besten haben eine Quote von ca 5%, die schlechtesten ca 15% ... okay liest sich wie dreimal so viele Mängel.
Auf der anderen Seite gibts einen weiteren Link:
http://www.tuev-sued.de/auto-fahrzeuge/t…figsten-maengel
Was sehen wir da? Die Beleuchtung ist mit weitem Abstand der größte Mängelfaktor. Nach dem was man hier so lesen konnte traten ja einige Probleme mit verfärbten Neblern auf und Schwitzwasser in den Heckleuchten auf. Nach meinen Erfahrungen der letzten Zeit bzgl. Beleuchtung traue ich den Jungs auch zu, bei Beleuchtung nach jedem Furz zu suchen. Dass sie die Priorität der Beleuchtung angehoben haben steht ja offiziell fest. Geht man davon aus, dass sich bei einem dreijährigen Auto keiner Gedanken um den Tüv macht, nicht mal rund ums Auto geht und nach den Lampen schaut ....
Zähl' ich eins und eins zusammen, kann es so arg mit echten Problemen nun auch nicht sein.
BTW bei Vorderachse würde ich Tieferlegungen als Ursache auch nicht ausschließen, auch wenn das einige hier abstreiten werden bzw. keine negativen Erfahrungen gemacht haben. Ich weiß halt nur, dass es beim ersten Golf 6-Zylinder erhebliche Probleme mit dem gesamten Vorderwagen gab, bis zu angeknacksten Türgelenken ... einfach aufgrund der härteren Federn wegen dem großen Motor.
BTW2 was Unterhaltskosten angeht, da spielen die Werkstätten und damit die Reparaturkosten eine große Rolle ... das macht sich selbst in den Versicherungsbeiträgen bemerkbar (TK & VK).
@turino: "irgendwann" 2008 - "irgendwann" 2013 müssen mehr als 48 Monate sein, oder ;-) Macht den Kohl zwar auch nicht fett, aber trotzdem...denke da hast du dich verzählt.
Und der Vergleich mit deinem jetzigen Auto macht auch erst Sinn wenn du in 4-5 Jahren mit allen Rechnungen in der Hand zurückschaust (und alles vergleichbar rechnest, ohne Preissteigerungen und mehr/weniger Kilometer usw.). Diese Kostenvergleiche kann ich je nach persönlichem Nutzungsverhalten und Dauer des Besitzes und nicht zuletzt Glück/Pech in der Werkstatt eh stark beeinflussen.
Dass es Autos nicht geschenkt gibt und die Kisten auch nach z.B. Barzahlung bei Kauf laufend Geld kosten sollte hier jedem klar sein. Aber eines der Hauptargument um nen Fiat zu kaufen ist doch nun mal, dass er in der Anschaffung eben deutlich günstiger ist als ein gleichgroßes Auto aus Stuttgart, Ingolstadt oder München. Ob die auf den Monat runtergerechneten Kosten dann trotzdem ähnlich hoch sein mögen wie bei anderen Fabrikaten spielt bei der Anschaffung doch erstmal ne untergeordnete Rolle wenn ich den Fiat dafür bezahlen kann, den Audi aber nich.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (17. Dezember 2013, 17:38)
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