Fiat-Bravo.info

Zitat von »sPeEdY-gRuFtI«

Naja der Insignia Diesel ist ja auch nicht mehr der gleiche wie der Fiat Motor. Ist ne Opel-Eigenentwicklung. Zwar auf Basis des 1,9CDTI aber wohl unabhängig von Fiat entstanden. Sieht man ja was bei rauskommt

Soweit mir bekannt sind sämtliche Diesel, sowohl der 1.9, 1.6 und der 2.0 bei Fiat Powertrain in Zusammenarbeit (Joint Venture) mit GM entstanden.

http://de.wikipedia.org/wiki/Fiat_Powertrain_Technologies

Ergo ist der 2.0 Motor mit 1.956 ccm exakt der leiche Motor on Insignia und Bravo (Fiat - Freemont)! Auf den 2.0 basieren auch die Bi-Turbo von Opel und Freemont. Erst ab 2011 erfolgte die Trennung, die 1.6er und 2.0er sind bereits 2008 projektiert und entwickelt worden.

Nix da mit Eigenkreation...

Künftig werden die Motoren wohl auch keine Italiener mehr sein. Vielleicht wird der Hölländische DAF-Konzern Zulieferer?

Gewöhnt Euch schon mal dran, nichts mehr mit Bella Italia...

Auch das neue Logo FCA - kann man sich schon mal einprägen:

http://www.autoedizione.com/fiat-chrysle…w-company-name/

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Und ob die Modelloffensive bei Alfa Romeo stattfindet steht auch in den Sternen...vielleicht wird es doch ein deutsches Audi Projekt....das Wolfsgeheul möchte dann hier mal hören...

Auch wenn aktuell Herr Marchionne VW noch eine Absage erteilt...wer weiß? Eine solche Aussage impliziert auch immer, dass im Hintergrund Gespräche laufen bzw. liefen.... Aber naja, bei der angespannten Finanzsituation bei Fiat sorry FCA!? VW dagegen schöpft derzeit aus den Vollen:

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/…er/9314810.html



Das würde bedeuten: Nichts mehr Maserati-Motoren, nein wohl eher eine standesgemäße Befeuerung aus dem VW-Regal. Zumindest lässt Audi dem Italienischen Motorrad-Konzern Ducati deutlich mehr Luft, Geld und Individualität - Eigenständigkeit zu als viele Anfangs vermuteten. Was man so hört, hätte die Qualität bei Ducati in den vergangenen Jahr deutlich zugenommen...immerhin. Vielleicht ist ja die Marke Alfa Romeo auch sehr interessant für Audi? Und vielleicht würde Alfa unter Deutscher Regie zu alter Stärke und Blüte finden? Wer weiß, wer weiß. Das Trauerspiel unter Fiat ist jedenfalls für Alfa Romeo unwürdig.

Hier als Hintergrund-Info eine Meldung aus 2012:

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/audi-…s-a-828128.html

Zitat von »_elk_«

Also wenn Alfa an VW fällt ist alles verloren, VAG kennt zur Zeit nur noch ein Design.....egal ob Skoda, Audi, VW oder Seat, alles sieht gleich aus.....
Und VW Massenteile will ich auch nicht in einem Alfa sehen....allzuviel Fiat ist ja meist draußen geblieben....

Für VW wäre Alfa nur ein Vertriebsname und ein zweites Seat......

Tja schon traurig alles...viel Italienisches Flair ist ja nicht mehr übrig gelieben. In den nun wachsenden Strukturen wird für Bella Italia auch nicht viel Platz bleiben.

Für italienische Puristen ist das alles sicherlich hart.

Naja. Ob Alfa unter einer möglichen Regie von Audi wirklich zur zweiten Seat Marke mutiert, glaub ich nicht. Dafür schwingt im Namen Alfa Romeo viel zu viel Tradition und Herz mit. Das wird auch Audi nutzen wollen. Fakt ist aber auch, Fiat hat Alfa Romeo in den letzten 5 Jahren sturmreif geschossen...bis auf den 4C ist nicht mehr viel Faszination übrig. Wie auch immer...bei Alfa muss nun was passieren, die Fans warten, mich eingeschlossen.

LG

Das A und O des Erfolges und Garant für Gewinne eines Autoherstellers ist immer noch das Produkt selbst, meine Meinung.

Findet ein Modell keinen Anklang oder entpuppt sich das Angebot als Kundenflopp droht heftiges Ungemach. Die oft deftigen Entwicklungskosten kann nicht jeder Hersteller kompensieren. Hier mindert aus meiner Sicht wieder eine breite Produktpalette mögliche Bilanzverluste.

Schaut man sich die großen Player an, bieten sie Autos von Kleinwagen- bis zum Luxussegment. Was hat den Fiat noch? Ihr wisst es bereits... außer Kleinwagen nicht mehr viel. Ob die Ehe mit Chrysler hier neue Kinder zu Tage bringt? Wir werden sehen...doch die Uhr für den neuen FCA Konzern steht auf 5 vor 12, nein nicht Minuten sondern Sekunden...

Fiat ist immer noch zu sehr mit sich selbst beschäftigt, statt kräftig neue Produkte auf den Markt zu schmeißen und Kunden zu umwerben. Konkurrenten wie VW drücken ein Modell nach dem anderen in den Markt. Was VW im Kern nicht abbilden kann oder will, fahren sie über ihre Töchter wie Skoda, Seat und Audi ein. Auch das Sportwagensegment wird hervorragend bedient, wie man an Porsche und Lamborghini sieht...und Letztere haben trotzt ihrer VW-Audi-Mutter nichts an Faszination und Eigenständigkeit eingebüsst, Bella Italia in Reinkultur ...um nochmal Alfa Romeo in den Fokus zurücken...ich denke die Befürchtungen sind unbegründet, dass Alfa unter einer möglicher VW-Audi Herrschaft an Eigenständigkeit einbüßen würde.

BMW drückt ebenso ein geniales Fahrzeug nach den anderem in die Showräume, die zum bersten mit neuen Modellen vollgestellt sind. Der neue 4er und 2er sind wahre Autoträume und mit Mini werden noch die Individualisten und mit Rolls Royce auch der Hochadel befriedigt. Ebenso Mercedes, eine extrem breite Produktpalette und der Smart mutierte über die Jahre ebenso zum Erfolg.

Schlimm sieht es wieder beim PSA Konzern aus, trotz breiter Massenprodukte, warum auch immer.

Naja und nun Fiat, die ihre eigenen Wurzeln abschneiden und auch nicht mal mehr so heißen wollen und sich sogar ein neues Mutterland suchen...ob es gut geht? Meine Prognose...ich glaube nein.

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War die Tage mal aus Neugier bei meinem alten Händler...was soll ich sagen...sieht düster aus.

Mhhm? So unterschiedlich können Wahrnehmung und Geschmäcker sein...aber auch gut so, sonst würden wir ja alle das Gleiche fahren wollen. Vielfalt belebt bekannlich das Geschäft.

Also mir gefällt der aktuelle 5er, sämtliche 3er Varianten, der 4er als Coupe und erst recht als Grand Coupe und das 2er Coupe richtig gut.
Zugegeben der 5er GT ist nicht nur schweine teuer, er ist auch nicht für jederman Auge gemacht. Auch das aktuelle 6er Coupe ein Traum, aber auch jenseits von Gut und Böse, was den Preis angeht. Die X-Reihe - also die SUV's - sind nicht so meins. Dagegen, der neue Mini gefällt mir richtig gut, aber auch hier alles Geschmacksache.

Damals fand ich den Bravo auch umwerfend schön, was er eigentlich immer noch ist, doch er hat nicht wirklich viel Gegenliebe auf dem hiesigen Markt erfahren dürfen, leider, leider.

Naja...

Bei VW steht der neue Passat in den Startlöchern...spannend, wie ich finde. Die aktuellen Peugeot's finde ich auch sehr schön, ebenso wie den 6er von Mazda, erst heute wieder einen gesehen. Das mit den Svarovsky-Steinen im Benz hab ich auch gelesen, na wer's braucht. Die A-Klasse stößt auf ein gespaltenes Meinungsbild: viele finden ihn toll und endlich etwas sportlicher, andere weinen der hochbeinigen alten A-Klasse hinterher...wie das immer so ist.

Bei Ford steht auch die nächste Generation "Mondeo" - eigentlich "Fusion" in den Startlöchern, sicher auch für Normalbürger bezahlbar.

Ein Kollege hat sich einen Lexus IS gekauft...haben natürlich alle gleich auf den Hof schauen müssen. Anfangs dachte ich so naja...aber mittlerweile muss ich sagen, hat was! Der alles verschlingende Grill wirkt schon böse, die Verarbeitung ein Traum, auch das Interieur ein Hochgenuss, sehr edel...vorallem das Lexus "Ärsch'chen" macht was her...sehr lecker...also warum auch nicht?

Die neue Mercedes E Klasse finde ich mittlerweile auch wieder gut, hat was, vorallem das Lichtdesign, auch das Fahrgefühl vermittelt alte Benz-Tugenden.

Warum hat Fiat nicht mal wieder einen schnittigen Mittelklassewagen für bezahlbare Münze auf die Räder gestellt? Der Maserati Ghibli sieht doch auch betörend schön aus? Sie können es doch...?

Na, nun müssen wir erst mal abwarten, was aus diesen ganzen Trumborium bei Fiat, sorry FCA nun raus kommt...wenn was raus kommt...? Bis neue Modelle auf den Markt kommen könnten, wird es wenigstens noch ein bis zwei Jahre dauern...wenn dem Konzern nicht vorher die Puste ausgeht. 500er samt Ableger und Panda-Bären allein können das leckgeschlagene Schiff FCA nicht vor dem Sinken retten, da muss doch deutlich mehr an neuen Produkten kommen. Drücken wir mal die Daumen.

In diesem Sinne

LG