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Italo-Welt

21

Montag, 24. Februar 2014, 22:31


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hier wird das neue Logo der Marke FCA erklärt:


http://www.alfavisione.net/news/2014/02/…er-fuehren.html

Zitat: "Die Verwendung eines Akronyms hilft eine Überleitung aus der Vergangenheit zu erzeugen, ohne sich von den Wurzeln zu trennen, und spiegelt gleichzeitig das weltweite Handlungsumfeld des Konzerns wider. Der neue Name ist leicht verständlich, einfach auszusprechen und gut zu merken - er passt also optimal zu einem modernen, internationalen Markt.

Die drei Buchstaben des Logos sind in einer von den wesentlichen Formen des Automobilbaus inspirierten geometrischen Konfiguration angeordnet: das aus einem Quadrat abgeleitete F symbolisiert Gegenständlichkeit und Fundiertheit; das aus einem Kreis abgeleitete C, das für Räder und Bewegung steht, symbolisiert Harmonie und Beständigkeit und schließlich steht das aus einem Dreieck abgeleitete A für Energie und immerwährende Weiterentwicklung."


Na, wenn's jetzt nichts wird...

F = Fundiertheit - Form aus dem Quadrat abgeleitet
C = Räder und Bewegung - Form aus dem Kreis abgeleitet
A = Energie und Weiterentwicklung aus dem Dreieck abgeleitet


...auf sowas muss man erst mal kommen..möchte wissen welche Marketingpille einem solche Assoziationen einhaucht...immerhin :whistling:


Ich bin ja mal gespannt.

heiko

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22

Montag, 24. Februar 2014, 22:51

Na da bin ich ja mal gespannt. Der Händler hier vor Ort war froh das er Lancia abgeben durfte an den Jepp Händler. Der hat Lancia nur genommen, damit er Jeep behalten durfte. Die restlichen DELTA werden als Leihwagen der Jeep Kunden eingesetzt. Mal sehen wie das später mal aussieht und welcher von beiden besteht.

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet


Freakazoid

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23

Dienstag, 25. Februar 2014, 09:09

Zumindest die Grand Cherookee´s verkaufen sich wie warme Semmeln!

24

Dienstag, 25. Februar 2014, 16:52

Zumindest die Grand Cherookee´s verkaufen sich wie warme Semmeln!



Naja, nicht gleich wie warme Semmeln, aber er verkauft sich vergleichsweise gut aus dem Fiat - Chrysler Regal.

Quelle KBA:


http://www.KBA.de/cln_031/nn_1307154/DE/…html?__nnn=true



Danach wurden im gesamten Jahr 2013 = 3.931 Einheiten des Grand Cherokee abgesetzt, davon 76,8 % gewerblich, jedoch die Zuwachsraten sind für Jeep beachtlich, immerhin 25,4 %.


Zum Vergleich:


Audi Q5 = 20.937 Einheiten, davon 62 % gewerbl.

Mercedes ML-Klasse = 12.105 Einheiten davon 79,3 % gewerbl.

Porsche Cayenne = 7.076 Einheiten davon 70,7 % gewerbl.

BMW X3 = 20.800 Einheiten davon 56,7 % gewerbl.



Die höchsten Zuwachsraten 2013 haben jedoch Land Rover Range Rover mit 110,4 % und Mercedes GL-Klasse mit 188,7 % in diesem Segment eingefahren.

Man beachte aber den doch recht hohen gewerblichen Anteil des großen Jeep von immerhin 76,8 %, dagegen wird ein X3 fast zur Hälfte privat gefahren.


LG

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