Fiat-Bravo.info

Wer hätte es gedacht...der Fiat Bravo wird Bummelletzter und auf Platz 1 steht...oh Wunder...der neue Golf! Hätte ich nieeeeeee erwartet....
Ich hab zwar nur die kurze Zusammenfassung unter den Bilder gelesen, aber das reicht schon. Sehr sehr objektiv das Ganze...die Standard-Sessel im Bravo werden bemängelt, im Golf ist die Lederausstattung drin. Das Fahrwerk des Bravo wird bemängelt, der supidupitolle Golf gleitet mit seinem 1000 Euro teuren Dämpfersystem natürlich wie auf Schienen dahin. Ach ja, und ganz wichtig ist auch, beim Bravo zu mosern dass die (unglaublich repräsentative) Golftasche nur quer reinpasst, bei den anderen Fahrzeugen ist das wurscht. Dass der Kofferraum beim Bravo grad mal 5 Liter kleiner bemessen ist als der des "Siegers" und deutliche 50 Liter mehr bietet als der Golf - egal. Die 340 Liter des Kia werden bemängelt, die 350 des Golf sind wertungsfrei, die 400 des Bravo auch.. Wirklich, sehr objektiv diese Tester...
Ach und der enge Fond im Bravo, ja...bei mir jammern auch immer alle weil ich ihnen die Gliedmaßen zerquetsche. Aber ich sitze eben auch mit 1,90m so weit wie möglich hinten. Würde gern mal sehen wieviel Platz beim hochgepriesenen C'eed hinter meinem Sitz im letzten Raster wäre. Im Golf passt da auch bestimmt noch Dirk Novitzki rein...
Das mit dem Griff-Spalt der Heckklappe is mal ein berechtigter Kritikpunkt. Wow! Einen echten "Mangel" haben die Tester da aufgedeckt!

Der Satz zum Preis ist, gelinde gesagt, unverschämt. Der Bravo ist geringfügig teurer als Megane und Auris und nur 800 Euro teurer als der C'eed. Der Seat kommt mal eben 2500 Euro mehr als der "günstige" Kia und der Golf sogar 4000 Euro.
Prozentrechnung ist auch nicht die Stärke der Schreiberlinge. 22350 -10 % = 20115 Euro. Das passt gerade so beim Seat. Der Rest liegt deutlich darunter. Aber egal....erstmal 10% schreiben, klingt dann nicht so schlimm. :-?
Das Ganze würde mich mal ausstattungsbereinigt interessieren - quasi als "Preis-Leistungs-Test". Aber das is bei AB vermutlich zuviel verlangt. Is ja schon lobenswert dass die Autos alle ähnliche Motorisierungen haben und der Golf nicht den 170 PS Turbo. Sonst wäre am Ende keine lobenswerte Kategorie für den "Rote-Laterne-Bravo" geblieben.

Witzig sind auch die Punkte. Alles knapp um die 300 bei den "Ausländern" und Seat und VW deutlich mehr - 322 und saaagenhafte 352 Punkte! Da müssen ja echt Welten zwischen den Fahrzeugen liegen....oder lediglich im Kopf der Tester? Wird die AB nicht auch in Wolfsburg herausgegeben? :-)

Ach Leute, allein schon wenn ich mir das Cockpit anschaue und die Anordnungen der Instrumente und Knöpfchen ist mir klar wo Geschmack und Design eine Rolle spielen und wo ich mich mit einem gefälligen Grinsen reinsetze. Der Innenanblick des Bravos ist einfach mal schön stimmig. Von Außen ganz zu schweigen (ok, das Blau is net so mein Fall :razz.

Was mich wundert ist, dass das Thema Verbrauch nicht erwähnt wird. Womöglich ist der Golf da auch nicht so toll? Wer weiß.....

Aber gut dass der Bravo nicht "tief enttäuscht".

"Lasst die Leute reden und hört einfach nicht hin...."

In diesem Sinne! Ich liebe mein Auto!

Ach ja....allein schon der Titel sagt ja alles....
"GOLF-Turnier" Klingt als ob die anderen Autos froh sein dürften, dabei zu sein. Danke, lieber Volkswagen-Konzern und liebe gute AB-Redaktion! Danke, danke!
:Beurk07:
Keine weiteren Fragen!

Hat jemand den kompletten Artikel gelesen?

Ich rege mich über diese Deutsch-Test's auch nicht mehr auf.

Ich bin mehr als zufrieden mit meiner BellaRossa.

Ich weiß was ich habe, halt eine Design-Ikone und keinen Anzug von der Stange.

Grüße
Kay