Zitat
Original von Codename47
Der positive Verkaufstrend von Fiat ist nur ein Teil von dem großem Kuchen. Fiat selbst, schuldet diversen Institutionen Geld und muss mit ihren Krediten kräftig kämpfen.
Sehr wenige Autobauer bleiben tatsächlich verschont.
Zitat
Original von scubidu24
Quelle?
Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Zitat
Original von scubidu24
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Original von Codename47
Der positive Verkaufstrend von Fiat ist nur ein Teil von dem großem Kuchen. Fiat selbst, schuldet diversen Institutionen Geld und muss mit ihren Krediten kräftig kämpfen.
Sehr wenige Autobauer bleiben tatsächlich verschont.
Quelle?
Infos über meinen Bravo: codyyyyy*s BraVo Racing
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (18. August 2009, 23:41)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)
Zitat
Original von giallarhorn
lol ja, das mit den schulden von fiat habe ich auch gelesen. lustig.
gruss.
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »giallarhorn« (23. April 2009, 19:21)
Zitat
Original von giallarhorn
woher weisst du das mit dem schuldenberg?
gruss.
edit: inkognito von fiat? also es wird doch noch erlaubt sein, sich zu freuen, dass "meine" marke so erfolgreich ist.
im übrigen empfehle ich heute den stern zu lesen zum thema und was dort der - ich kopiere herein - "Analyst Pieper im Interview mit stern.de" zur finanziellen seite sagt.
www.stern.de, titelgeschichte, seite 2.
Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)
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Original von Codename47
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Original von scubidu24
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Original von Codename47
Der positive Verkaufstrend von Fiat ist nur ein Teil von dem großem Kuchen. Fiat selbst, schuldet diversen Institutionen Geld und muss mit ihren Krediten kräftig kämpfen.
Sehr wenige Autobauer bleiben tatsächlich verschont.
Quelle?
Ich bin die Quelle. Leistungskurs Politik...
Infos über meinen Bravo: Bestellt: Alfa 159 Alfa Rot 1.8TB(200PSTurbo) Xenon,Bose,TI Sportpaket,Exclusiv Leder Sitze elektr. verstellbar,Brembo BremsanlageConnect Nav+,Leder,8C 18" Felgen,elektr.Schiebedach,Parksensoren v+h.
Zitat
Original von lonn123
Zitat
Original von Codename47
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Original von scubidu24
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Original von Codename47
Der positive Verkaufstrend von Fiat ist nur ein Teil von dem großem Kuchen. Fiat selbst, schuldet diversen Institutionen Geld und muss mit ihren Krediten kräftig kämpfen.
Sehr wenige Autobauer bleiben tatsächlich verschont.
Quelle?
Ich bin die Quelle. Leistungskurs Politik...
So etwas lachhaftes habe ich schon lange nicht mehr gehört, ich weiß nicht was sich als lächerlicher generiert, die Aussage dass du die Quelle bist, oder der Ausspruch Leistungskurs Politik.
1. Solltest du Abitur machen und dich einmal an einer Universität einschreiben würde ich dir dringend empfehlen einen Kurs zu wissenschaftlichem Schreiben zu besuchen. Denn weder glaube ich, dass du weißt was eine Quelle ist, noch wie sie wissenschaftlich heranzuziehen ist.
2. Der Besuch eines Leistungskurses Politik der gymnasialen Oberstufe ist Beleg für was?
Deine Aussage über die Situation von Fiat ist sicherlich in großen Teilen korrekt, jedoch die Anwahl eines Leistungskurses, als Beleg für wirtschaftliche Sachkenntnis ins Feld zu führen ist in etwa so, als würde ich zum Beweis meiner Fahrtauglichkeit ein Bobbycar durch die Stadt fahren. Nur weil man das differenzierte Mehrheitswahlrecht erklären kann oder schon etwas über John Maynard Keynes oder die antizykliche Wirtschaftspolitik gehört hat Stichwort " Deficit Spending" ist das kein Equivalent für Wirschaftsprofessor.
Zitat
Original von christpost
Zitat
Original von lonn123
"Fiat hat 14,2 Milliarden Euro Schulden und richtig dicke Liquiditätsprobleme. Die kommen derzeit nicht an Geld", sagte Franz.
Ich dachte Fiat würde schwarze Zahlen schreiben, ich glaube eher das sind irgendwelche Gespinster, die jetzt wie Wundertüten aus den Ärmel geschüttelt werden sollen um eine mögliche Übernahme madig zu machen. :shock:
Was hat schwarze Zahlen schreiben mit Fremdkapital (Schulden) zu tun?
Gruss
Chris
Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)
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Original von lonn123
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Original von Codename47
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Original von scubidu24
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Original von Codename47
Der positive Verkaufstrend von Fiat ist nur ein Teil von dem großem Kuchen. Fiat selbst, schuldet diversen Institutionen Geld und muss mit ihren Krediten kräftig kämpfen.
Sehr wenige Autobauer bleiben tatsächlich verschont.
Quelle?
Ich bin die Quelle. Leistungskurs Politik...
So etwas lachhaftes habe ich schon lange nicht mehr gehört, ich weiß nicht was sich als lächerlicher generiert, die Aussage dass du die Quelle bist, oder der Ausspruch Leistungskurs Politik.
1. Solltest du Abitur machen und dich einmal an einer Universität einschreiben würde ich dir dringend empfehlen einen Kurs zu wissenschaftlichem Schreiben zu besuchen. Denn weder glaube ich, dass du weißt was eine Quelle ist, noch wie sie wissenschaftlich heranzuziehen ist.
2. Der Besuch eines Leistungskurses Politik der gymnasialen Oberstufe ist Beleg für was?
Deine Aussage über die Situation von Fiat ist sicherlich in großen Teilen korrekt, jedoch die Anwahl eines Leistungskurses, als Beleg für wirtschaftliche Sachkenntnis ins Feld zu führen ist in etwa so, als würde ich zum Beweis meiner Fahrtauglichkeit ein Bobbycar durch die Stadt fahren. Nur weil man das differenzierte Mehrheitswahlrecht erklären kann oder schon etwas über John Maynard Keynes oder die antizykliche Wirtschaftspolitik gehört hat Stichwort " Deficit Spending" ist das kein Equivalent für Wirschaftsprofessor.
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)
Infos über meinen Bravo: codyyyyy*s BraVo Racing
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Original von giallarhorn
woher weisst du das mit dem schuldenberg?
gruss.
edit: inkognito von fiat? also es wird doch noch erlaubt sein, sich zu freuen, dass "meine" marke so erfolgreich ist.
im übrigen empfehle ich heute den stern zu lesen zum thema und was dort der - ich kopiere herein - "Analyst Pieper im Interview mit stern.de" zur finanziellen seite sagt.
www.stern.de, titelgeschichte, seite 2.
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlackHeart« (23. April 2009, 22:55)
Infos über meinen Bravo: T-Jet Sport 150PS, Blue&me Nav, Crossover Schwarz, Abgedunkelte Scheiben, 18 Zoll-Felgen, Bi-Zonen Klimaautomatik, Mittelarmlehne (+hinten) mit Kühlfach, Tempomat, Park Distance Control hinten, Aktive Kopfstützen, HIFI Anlage Interscope etc.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Killone« (24. April 2009, 00:39)
Infos über meinen Bravo: Racing
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Original von Killone
Also in den italienischen Nachriten kam das Fiat was von 400 Millionen MIEße gemacht haben. Aber die mit nem Umsatz von 1 Milliarde bis Ende des Jahres rechnen. Außerdem welcher Auto Hersteller hat dieses Jahr oder ende letztes Jahr nicht ANGEBLICH mieße gemacht. Schon allein die neuen 500 oder PUNTO gehen bei meinem FIAT Händler raus wie warme Semmeln genau da wo OPEL anscheinend versagt hat und das ist hier dieser Hauptpunkt wo noch nicht alle kappiert haben.
Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)
Infos über meinen Bravo: ist ein Saab.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »giallarhorn« (24. April 2009, 15:57)
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