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Italo-Welt

1

Donnerstag, 1. November 2012, 21:45

Lancia - es war einmal!


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PENG!


Das war's!

Der Tod von Lancia ist beschlossene Sache! ( Was ich schon vor Monaten hier im Forum prophezeit habe...)

Lest selbst:


http://www.n-tv.de/auto/Fiat-dreht-Lanci…cle7635136.html


:PDT_pop:



Noch ein paar letzte Worte?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (1. November 2012, 21:46)


smokey55

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2

Freitag, 2. November 2012, 12:08

.. aber dafür ALFA

Moin,
mein Mailaccount ist bei 1&1, deshalb gefunden .... den Rest bitte nicht beachten, ist wie auch die Kommentare genauso Bullshit wie die BILD
http://home.1und1.de/themen/auto/erlkoen…w4-alten-werten

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3

Freitag, 2. November 2012, 22:12

RE: .. aber dafür ALFA

Eyh Leute,

keiner von Euch einen Nachruf für die alte Traditionsmarke, der nun das Licht für immer ausgeknipst wird?

Gab es nicht irgendwo ein paar Verfechter des Amibleches? Oder echte Traditionalisten?


Dann ist es um die Marke wirklich ganz beschissen bestellt.

Amen

kitzl-katzl

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4

Freitag, 2. November 2012, 23:01

Ja es ist wirklich bitter. Ich hoffe das Alfa nicht auch irgendwann aussortiert wird.
Tja in der ganzen Autoindustrie geht die Krise um. Nur einige wenige machen noch richtig dick Umsatz. Selbst bei Benz wird schon ein Sparkurs angesteuert.

Ami-Kutschen mit Lancia-Logo dem Publikum andrehen zu wollen war wohl nicht der richtige Weg. Ich hoffe FIAT hat das kapiert und macht sich nicht selbst und Alfa auf diese Weise kaputt.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

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5

Freitag, 2. November 2012, 23:34

Was ich mich frage, wo lagen die Ursachen für den Niedergang, welcher lange vor der Einführung des Altmetalls aus Übersee eingesetzt hat?

Mensch, was waren das für Zeiten als der Delta HF Integrale weltklasse Zeiten in den Asphalt gedonnert hat...?

Irgendwann hat man wohl aufgehört mit Innovationen oder echtem Luxus - Lancia sollte ja immer die Luxusmarke im Konzern sein - die Modellreihen zu pflegen...

Der doch sehr schnelle Tod verwundert kaum, hätte viel früher das Aus vermutet.

Und Alfa? Wenn die Pizzabäcker noch lange mit ihrer Modelloffensive warten, war's das auch...

Ciao Bella

P.S. Selbst bei Wikipedia ist die Todesnachricht nun fester Bestandteil der Markenberichterstattung geworden!

http://de.wikipedia.org/wiki/Lancia


Tod nach 106 Jahren Firmengeschichte...!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »turino« (2. November 2012, 23:44)


Maranello Racer

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6

Samstag, 3. November 2012, 12:12

Nunja das es Lancia nicht mehr gibt war zu erwarten. Ich muss ehrlich sagen das letzte anständige Auto von Lancia war der Delta HF Integrale und ich meine garantiert nicht den neuen den der ist echt hässlich.

Schade drum aber wenn man nur noch hässliche Autos baut die dann auch noch überteuert verkauft werden verwundert es nicht das Lancia aufgeben muss.

Was Alfa angeht wird es sich wohl in absehbarer Zeit ergeben das Alfa an VW verkauft wird. Zumal VW schon seid einigen Jahren an Alfa interessiert ist.

Bleibt nur zu hoffen das Fiat überlebt und die nicht auch noch verkaufen müssen oder gar ganz aufgeben müssen.

In der momentanen Automobil Industrie sieht echt schlecht aus.
Dunkel die Seite sie ist. Halts Maul Yoda und friss dein Toast :lol:

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Zimbo

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7

Samstag, 3. November 2012, 13:19

Meine Meinung, ich finde zu Recht das Lancia aufgegeben wird.
Also ich habe nie sich für Lancia interessiert und werde es niemals in Zukunft das auch tun.
Ich habe mir eben mal die Zeit genomen und mal auf Autoscout alle Modelle sich angeschaut was Lancia überhaupt ist.
Ich habe das Gefühl ,das bei dieser Marke sich keiner bemüht hat ,etwas auf den Markt zu bringen ,womit man Kundenfang machen würde. Ich habe eher den Anschein das man sich mehr bemüht hat den Kunden damit zu vergraulen.
Die gesammte Modellpalette ist sowas von hässlich, ich meine Lancia Thesis was soll das sein ein Auto, wer hat das entwickelt?
Kein wunder das sowas geschloßen wird, alles was ab den 90er gebaut wurde ist hässlich.
Das es sich noch solange gehalten hat.
Geschmack hat ja wohl jeder anders aber doch nicht so krass.
Und was sollte das mal von Lancia werden, die übernahme von Crysler 300c wollten die mit dem Modell etwa Europa stürmen,das haben die Amis auch nicht geschaft.
Meine güte wie patriotisch muß man denken. Ja ich bin dafür das man das als Geschichte von Lancia macht und gut ist, ich habe kein Mitleid.

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Freakazoid

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8

Montag, 5. November 2012, 13:11

Sorry, jungs. Aber den Y NEU, wie ALT findet meine Süße traumhaft.
ich mag den Y übrigens auch. ist ein gutes Auto.

Den neuen Delta hätte ich verdammt gerne. Ist ein Traum für mich... .

Finde es schade, dass Leute die die Autos gut finden, hier als Geschmacksdesorientiert abgestempelt werden!

tanteria

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9

Montag, 5. November 2012, 22:04

Lancia

Ich kann nur eines sagen, dass FIAT die Marke Lancia langsam aber kosequent zu Grunde gerichtet hat.

Ich fahre im Moment neben dem Bravo einen Lancia Delta 844 und kann sagen ein super Auto mit unheimlichen Variationsmöglichkeiten, gehobene Ausstattung und abs
oluter Blickfang.Immer wieder sehe ich wie Leute um meinen Delta laufen, begeistert sind und fragen was für ein tolles Auto das denn ist, passiert dir mit einem 3er BMW nicht..

Nur hat FIAT alles dafür getan, dass das auch ja niemand erfährt und wundern sich dann, dass die nur rund 900 Exemplare in Deutschland verkaufen.

Das Kasperl-Theater, was die mir Crysler abgezogen haben, war von vornehinein eine Totgeburt und jedem Laien von Anfang an bewusst.
Ich habe bereits inden 80-ern Lancia Beta Coupe und Delta gefahren, schade zu sehen was FIAT damit gemacht hat.

Gruss
Tanteria

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10

Montag, 5. November 2012, 22:51

RE: Lancia

Ich denke auch,

die Schuld am Niedergang hat Fiat ganz allein zu verantworten. Missmanagment, verfehlte Modelpolitik, Aufgabe der Designeigenständigkeit, künstliches Ausdünnen den Händlernetzes und zum Schluss die missglückte Transformation von US-amerikanischem Altmetall auf dem europäischen Markt...
... das muss man sich mal vor Augen halten ... eine 106 Jahre alte Tradition in den Sand gesetzt!

:PDT_minzdr:

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11

Montag, 5. November 2012, 23:04

RE: Lancia

Du immer mit deinem Altmetall....
Der Thema/300 ist doch ein ganz neues Modell komplett neu design mit neuer technik, auch in Amerika
Bei Flavia und Voyager ist das doch genau so...

Nur der Freemont ist ein alter Hut... obwohl der sich im Vergleich zum Dodge besser verkauft...

12

Montag, 5. November 2012, 23:14

RE: Lancia

Zitat

Original von BravoMaseratie
Du immer mit deinem Altmetall....
Der Thema/300 ist doch ein ganz neues Modell komplett neu design mit neuer technik, auch in Amerika
Bei Flavia und Voyager ist das doch genau so...

Nur der Freemont ist ein alter Hut... obwohl der sich im Vergleich zum Dodge besser verkauft...


Ach komm?

Sicher hat man dem Chrysler 300 neue Ausstattungsdetails eingepflanzt, aber das Konzept war überholt und die Ähnlichkeit einfach zu groß. Die Kundschaft wollte keinen aufgewärmten Kaffee...

Auch der Flavia ist auf Basis eines Chryslers entstanden, wenn auch stark überarbeitet, doch das Urfahrzeug war ein Ami,

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/…d-a-842817.html

Am Ende bleibt nur die Tatsache, Lancia wird in die Analen eingehen.

Sorry

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13

Montag, 5. November 2012, 23:24

RE: Lancia

Nein guckt doch:
http://www.chrysler.com/en/2012/300/
http://de.wikipedia.org/wiki/Chrysler_300_(2011)

Das ist wirklich ein neuer Wagen und nichts geändertes aus dem alten 300

Hier hat man einfach den Chrysler nach Europa gebracht... mit wenig erfolg den Chrysler gabs schon immer und verkaufte sich genauso mies...

Freakazoid

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14

Dienstag, 6. November 2012, 00:31

PSST: Alles was aus Amerika kommt ist doch scheiße.
Seat und VW verkauft doch auch das immer gleiche Auto mit einem minmalFacelift und die Leute kaufen das... . Da mecker ja auch keiner!

Ich muss übrigens sagen.
DAS ALTE AMI FREEMONT BLECH, in dem ich gesessen habe...sah gut und neu aus. :D
Und wird mein nächster! :p

Ansonsten bin ich einfach nur traurig was mit FIAT passiert!

Zimbo

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Donnerstag, 8. November 2012, 15:17

Bin gerade über den chrysler delta gestolpert, also aus lancia wird schnell ein chrysler. Das ist doch ein witz,ein und das selbe auto nur vorne stat lancia ein chrysler.
Was mich seit tagen interessiert, der motor 1,4 multiair der wird doch in allen fiat lancia und alfa verbaut. Jedoch immer mit einer anderen PS Zahl, also im fiat mit 140ps wobei der abarth 500 esseesse sogar mit 180 ps mal mit 160 ps im punto. Was ist in den motoren anders verbaut,oder ist das nur alles Software bedingt?

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Bravo Sport

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16

Donnerstag, 8. November 2012, 18:02

Die Motoren sind die selben,
Unterschiede dürften in der Software u. Bei den Aparth´s evtl im Lader liegen.
Ich hab z. B. Den Bravo mit 140 PS CO2-Ausstoß 132g. Meine Tochter hat den Punto mit 135PS CO2-Ausstoß 129g.
Der Motor u. Lader sind identisch (kann ich vergleichen).
Die drosselung od. Leistungserhöhung kann aber auch technisch bedingt sein.
Antriebswellen, Bremsen, Fahrwerk usw.
Bei den Dieseln ist es nicht anders. Der Freemont hat soviel ich weiß 170PS, beim Bravo hatte er 165PS.

Äh ZIMBO, mal interessehalber, was macht eigtl. Dein Ausrücklager? oder war es doch was anderes?
Am Schluß fehlt immer die Zeit :thumbsup:

Die sch.... Tastatur macht was sie will, nur nicht was ich will. :cry:

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Freitag, 9. November 2012, 00:38

Ich stehe gerade auf nem Schlauch, welches ausrücklager?
Verwechselst du mich gerade mit einem anderem User?
Mein Auto läuft momentan Super und hat überhaupt keine Probleme.

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18

Freitag, 9. November 2012, 06:10

Oh Mann,
das Alter schlägt unbarmherzig zu, das war Saletico.
Sorry für die falsche "verdächtigung" ;-).
Noch ein schönes Wochenende
Am Schluß fehlt immer die Zeit :thumbsup:

Die sch.... Tastatur macht was sie will, nur nicht was ich will. :cry:

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Freitag, 9. November 2012, 16:53

Abgesang

Noch'n netter Artikel für die, die Lancia zu wenig kennen.
Es gibt auch außerhalb D's innovative Firmen, auch wenn uns MB erzählen will, alles was der Sicherheit und dem Komfort dient stamme von ihnen:
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/la…e-a-866058.html

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P4H

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20

Samstag, 10. November 2012, 11:28

argh dopplepost :)
"Sind Sie ein Teil der Lösung, oder des Problems?"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »P4H« (10. November 2012, 11:29)

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