Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Finnlandia- Sturm« (28. November 2010, 20:18)
Infos über meinen Bravo: Supersprint 1 x 2 Catback-17" Moda Volares-Monza Red Brake Calipers-Momo Alugrids & Sillplates-Biscione Rear Spoiler-Lamin-x: ed The Fiat Logos+The Reverse & Fog light-150T- Badges and more to come ...
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Dominik1273« (29. November 2010, 03:54)
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet Racing 120 PS (Dynamic mit Sportpaket), Digital Grau, getönte Scheiben, SkyDome, Blue&Me Nav, 2 Zonen Klima, Mittelarmlehne v+h, Tempomat, PDC hinten, schwarze Seitenblinker, 17" Bicolore, 30mm SCC Spurverbreiterung v+h, Vogtland Gewindefahrwerk
Benutzerinformationen überspringen
Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 19. April 2008
Wohnort: Hessen-Süd; MKK
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »smokey55« (29. November 2010, 11:08)
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BRAVO-RALF« (29. November 2010, 12:48)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Benutzerinformationen überspringen
Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 19. April 2008
Wohnort: Hessen-Süd; MKK
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Benutzerinformationen überspringen
Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 19. April 2008
Wohnort: Hessen-Süd; MKK
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Zitat
Original von smokey55
Keine Aufregung!
Das was man dort sieht ist nur die brasiliansiche Version für den amerikanischen Markt.
Wenn man sich die Bilder ansieht ist alles so wie im 2007er Model.
Ausnahme: zwei Rückfahrscheinwerfer und andere Motoren (16v 1,8 Liter)
Dass die an manchen Stellen mal ein andersfarbiges Kunststoffteil benutzen ... anderer Lieferant. Vielleicht wird die Bella auch bei Chrysler gebaut, aber die Armaturenfotos sind portugiesisch.
@stormi from Finland
No excitement! This is only the brasilian version for the american market. I see no differences to the european 2007 model on the pictures except the 2 lights for backdriving and some other engines (16valves with 1.8 litres). I think there are only some plastic part with other colours ... that may be another supplier from Brasil. May be the Bella is build by Chrysler. But some pictures of the instrument board show portuguese language.
so long
smokey
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Finnlandia- Sturm« (29. November 2010, 15:38)
Infos über meinen Bravo: Supersprint 1 x 2 Catback-17" Moda Volares-Monza Red Brake Calipers-Momo Alugrids & Sillplates-Biscione Rear Spoiler-Lamin-x: ed The Fiat Logos+The Reverse & Fog light-150T- Badges and more to come ...
Infos über meinen Bravo: Supersprint 1 x 2 Catback-17" Moda Volares-Monza Red Brake Calipers-Momo Alugrids & Sillplates-Biscione Rear Spoiler-Lamin-x: ed The Fiat Logos+The Reverse & Fog light-150T- Badges and more to come ...
Zitat
Original von smokey55
Overboost ist die Sporttaste beim Turbo.
Absolute wird ne Ausstattung sein.
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Das Bravo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign