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P4H

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Donnerstag, 3. April 2014, 19:39

Preis Alfa Giulietta QV


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Als salzigen Abschied von der Frontantriebesplattform, weil die Preise für die stärkste Giulietta beginnen bei 32.500 Euro

http://www.autobild.de/artikel/alfa-rome…is-5050438.html


Gerundet 33k ... und für 22k bekommst du z.B. einen voluminösen MPS3 mit 260 PS oder einen Focus ST mit 250 PS .. sogar ein Golf GTI mit Performance Paket und 230 PS fängt bei 24K an ...
"Sind Sie ein Teil der Lösung, oder des Problems?"

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!


Bravo_1230

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Donnerstag, 3. April 2014, 20:21

Aber wer will die schon? :D


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Dieselmotoren sind für's Feld gebaut

Infos über meinen Bravo: 1,4 TJet 120 Formula


P4H

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Donnerstag, 3. April 2014, 21:10

Hehehe, ja aber bis zu 11k mehr fürs Herz, gerne nachm Lottogewinn ;)
"Sind Sie ein Teil der Lösung, oder des Problems?"

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!


  • »RIPzone« ist männlich

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Samstag, 5. April 2014, 14:02

33 k .... das is an sich nen bisschen realitätsfremd.

Vielleicht funktioniert aber auch das, was wahrscheinlich dahinter steckt --> den Ruf nach guter Qualität aufleben zu lassen und was Besonderes draus zu machen. Is zwar riskant, aber es könnte klappen.

Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung


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