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Italo-Welt

Teuer gespart

Hajö

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1

Freitag, 21. August 2009, 15:20

Teuer gespart


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Fiat-Blog.de

Bulliger im Antritt, sparsamer im Verbrauch: Der Fiat Grande Punto 1.6 JTD rückt dem Abarth auf die Pelle – leider auch im Preis. Mit 19.550 Euro überflügelt er den 155-PS-Benziner um heftige 1450 Euro.

autobild.deKompletten Artikel bei AUTO BILD lesen:
Teuer gespart


Zum originalen Beitrag im Fiat-Blog hier klicken:
Teuer gespart

paddy78

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2

Freitag, 21. August 2009, 18:13

Fast 20.000 Euronen für nen Kleinwagen mit nem ordentlichen Diesel find ich
echt happig.
Da ist der Benziner (155 PS) dagen fast schon ein Schnäppchen 8-)
Paddy78

Infos über meinen Bravo: weisser 1.4 T-Jet 120 PS Dynamic, Novitec Federn,16 Zoll Alu Ronal R46,Schürze+Endrohre vom Sport

prati

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3

Freitag, 28. August 2009, 08:42

Find ich auch einen Wahnsinn, diesen Preis.

Falls der GP mit Multiair-Technik kommt, und diese einigermassen hält, was sie verspricht, dürfte der Diesel-GP auch für Vielfahrer kaum mehr interssant sein.

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120 CV Dynamic nero provocatore

_Mike_

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4

Freitag, 28. August 2009, 20:01

Hallo!

Habe von Fiat mein Abo bekommen und hab gelesen,dass ein Fiat Punto EVO kommt.

Im Rahmen der 63. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) vom 17.-27. September 2009 in Frankfurt am Main sorgt Fiat für ein echtes Highlight: Besuchen Sie uns in Halle 6.0, Stand A05 und erleben Sie die Evolution des Fiat Grande Punto: die Weltpremiere des neuen Fiat Punto EVO. Er wird Sie mit einem völlig neuartigen Konzept in Sachen Design, Technologie, Umweltschutz und Sicherheit begeistern.

Habt ihr da Bilder oder so gesehen???


Lg Mike
“Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt”
“Überhole mich ruhig. Wir treffen uns an der nächsten Ampel”
Meine Bella

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Methos

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5

Samstag, 29. August 2009, 08:52

ähm... der GP gilt NICHT als Kleinwagen, er gehört zum Kompagtwagesegment!


Die Multiair-technologie soll nach allem was man doch bisher drüber gehört hat noch besser sein als es versprochen wurde ;-)


Aber das mit dem EVO würde mich mal interessieren was die da dann wohl zusammengebaut haben :roll:
Vll. den Rallywagen auf die Straße gebacht?
Aber selbst wenn, was mag er wohl kosten wenn selbst nen normaler dieser schon so teuer wird :roll:
Gruß

Chris

Mein grauer Panther

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tuxedo21

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6

Samstag, 29. August 2009, 13:57

nur zum thema gp evo:

Erste Bilder des frischen Grande Punto

und für nen diesel soviel glocken nie im leben
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid. Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen.

Infos über meinen Bravo: 1.4 16V symphonie blau, blaues Interieur, Borbet X8 Felgen und JVC KW AVX 810

prati

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7

Montag, 21. September 2009, 20:02

Zitat



Die Multiair-technologie soll nach allem was man doch bisher drüber gehört hat noch besser sein als es versprochen wurde ;-)


Ich weiß nicht recht...ich bin da ein bissl skeptisch...ursprünglich war von 25% weniger Verbrauch die Rede...jetzt sind es auf einmal nur noch 10%....das Drehmoment sollte auch um 15% wachsen...beim Alfa Mito mit dem 135 PS-Multiair ist es nach wie vor der selbe Wert bei der selben Drehzahl (206 Nm bei 1.750/min).


Zitat

Aber das mit dem EVO würde mich mal interessieren was die da dann wohl zusammengebaut haben :roll:
Vll. den Rallywagen auf die Straße gebacht?
Aber selbst wenn, was mag er wohl kosten wenn selbst nen normaler dieser schon so teuer wird :roll:


Evo ist AFAIK lediglich die Bezeichnung für den neuen (facegelifteten) Grande...hat also mMn nix mit Rallye oder so zu tun...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »prati« (21. September 2009, 20:04)

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Freakazoid

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8

Dienstag, 22. September 2009, 07:31

Hat der aber nicht die gleichen Nm bei weniger Hubraum?? War doch glaube ich so!

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