Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »poldiausw« (29. Januar 2008, 10:59)
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: 1.9 Multijet 8V Emotion | Crossover Black Metallic | Blue & Me | Parksensoren hinten | Tempomat |
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150PS Sport Maserati blau
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Phoenix« (29. Januar 2008, 12:50)
Infos über meinen Bravo: 1.9 Multijet 8V Emotion | Crossover Black Metallic | Blue & Me | Parksensoren hinten | Tempomat |
Zitat
Original von Phoenix
Die Scheinwerfer und die Rückleuchten passen halt meiner meinung nach nicht in die Modellpalette von Alfa...
Klar dass das die selbe Plattform ist. A3 und Golf sind ja auch selbe Plattform...
aber ich finde schon der Bravo muss sowohl innen als auch erheblich abgeändert werden um eben in die Modellpalette reinzupassen.
Naja... ob das der (das?) Scudetto ist weiß ich net XD sieht eher aus wie ne Subaru front... ;-)
Grüßle
Phoenix
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »leodavinci« (29. Januar 2008, 15:24)
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet 120 PS Dynamik mit Sportpaket Crossover Schwarz
Zitat
Original von leodavinci
Also , für mich handelt es sich hier eher oder ziemlich eindeutig um einen Erlkönig des Bravo 198 mit einer an Alfa oder Subaru angelehnten Gesichtsmaske .
Was gegen den Bravo spricht , sind die 5-Loch Felgen .
Dann könnte es allerdings ein für Alfa abgewandeltes Bravo - Chassis mit Bravo Karrosse sein . Viel Aufschluss über den neuen 149 geben die Fotos trotzdem nicht her .
leodavinci
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo T-Jet 120 Crossover Schwarz mit Paket Sport
Zitat
Original von zizou
leute, das ist nur ein erlkönig eines alfa 149 mit Fiat Bravo Chassis. Das einzige was sich rein technisch ändert ist das Fahrwerk, (was anscheinend bei diesen Fotos in Skandinavien getestet wird).
http://img223.imageshack.us/img223/9236/33nh4.jpg
http://img231.imageshack.us/img231/8364/33bravovo1.jpg
Ausserdem werden die zukünftigen Alfas oberhalb des "Juniors" VIELLEICHT mit Hinterradantrieb, welches von Cadillac stammt, gebaut.
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo T-Jet 120 Crossover Schwarz mit Paket Sport
Infos über meinen Bravo: hat sich als grauer unscheinbarer Stilo 5t verkleidet
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (13. Februar 2009, 00:42)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)
Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Zitat
Original von Ben Jamin
Soweit ich weiß ham die heutigen Alfas alle einen 5er-Lochkreis. Könnte also ein Alfa-Fahrwerk drinstecken....
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
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