Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht
Infos über meinen Bravo: Sport Plus in Crossover Schwarz
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet (150PS) Dynamic, Crossover Schwarz
Infos über meinen Bravo: T-Jet Sport 150PS, Blue&me Nav, Crossover Schwarz, Abgedunkelte Scheiben, 18 Zoll-Felgen, Bi-Zonen Klimaautomatik, Mittelarmlehne (+hinten) mit Kühlfach, Tempomat, Park Distance Control hinten, Aktive Kopfstützen, HIFI Anlage Interscope etc.
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: Spiritual Elfenbein T-Jet 120Ps. FK Federn 40/40, 17" Bicolor 225, Raggazon, lackierter Heckabschluß, Biscone spoilerchien ;), weiße NSL,
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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Original von poldiausw
Zu dem off topic in den Beiträgen: das ist so ne Sache. Das wird immer mal vorkommen und da schließ ich mich auch nicht von aus. Ich denke auch das of topic hin und wieder mal gut ist um nen Thread mal aufzulockern. Es muss nicht immer alles bierernst sein, sonst verlieren manche auch schnell die Lust. Man muss nur irgendwann auch wieder zum eigentlichen Topic zurück kommen.
Meiner Meinung nach ist das größte Problem aber die angesprochene unzureichende Anwendung der Suchfunktion!
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Original von visitorsam
Das Forum wäre auch nicht mehr so Interessant wenn sich hier nichts tut.
Wenn wir uns hier komplett nach deiner Meinung verhalten würden, könnten ALLE Beiträge, und auch wirklich ALLE Geschloßen werden. Da eigentlich der Komplette Bravo erklärt ist.
Lose Kabel an allen möglichen Stellen, Probleme, Geräusche,... Eigentlich gibts auf jedes Thema hier eine Antwort und viel neues wird nicht mehr kommen.
Zitat
Original von O.Z Racer
Ist genau meine Meinung und wenn jemand ein neues Thema aufmacht weil er über Suche nicht das passende gefunden hat oder weil er kein Bock hatte sich entsprechende andere Threads durchzulesen nur weil auf Seite 12 irgendwo ein kleiner Beitrag zu seinem Problem steht, na dann soll er doch. Und wenn es mich nicht interessiert dann lese ich diesen Thread eben nicht. Man kann sich das Leben auch selber schwer machen.
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Original von BravoBeast
Aber das genau meinte ich, dann wird das NEUE Thema nochmal durchgekaut und jeder sagt das gleiche wie im anderen Thread.
Einfach in den selben Thread die Frage stellen, da wird keiner meckern.
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Original von BravoBeast
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Original von O.Z Racer
Ist genau meine Meinung und wenn jemand ein neues Thema aufmacht weil er über Suche nicht das passende gefunden hat oder weil er kein Bock hatte sich entsprechende andere Threads durchzulesen nur weil auf Seite 12 irgendwo ein kleiner Beitrag zu seinem Problem steht, na dann soll er doch. Und wenn es mich nicht interessiert dann lese ich diesen Thread eben nicht. Man kann sich das Leben auch selber schwer machen.
Aber das genau meinte ich, dann wird das NEUE Thema nochmal durchgekaut und jeder sagt das gleiche wie im anderen Thread.
Einfach in den selben Thread die Frage stellen, da wird keiner meckern.
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 4. April 2008
Wohnort: Hinnebeck
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
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Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: 1,4l; 16V; 90PS; schwarz Metallic; Novitec Dublex Endschlalldämpfer (4x 70x90mm); Dachspoiler Merkur; LED Unterbodenbeleuchtung blau, Merkur Frontansatz, Autec 17" Chrom, 40mm Spurenverbreiterung, 15mm Sportfedern,
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