Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt
  • »RIPzone« ist männlich

Beiträge: 1 287

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2010

Danksagungen: 47

  • Nachricht senden

41

Donnerstag, 6. März 2014, 09:18


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Klingt geil!!

Ich freu mich auf nen ausführlichen Bericht und viel Spaß mit deinem Gerät! :023:

Und wenn er eingefahren ist: lass die Reifen qualmen ;)

Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

TRASCANICO (08.03.2014)

KRolling

Bravo-Profi

  • »KRolling« ist männlich

Beiträge: 507

Registrierungsdatum: 16. April 2013

Wohnort: Friesland/Göttingen

Danksagungen: 66

  • Nachricht senden

42

Donnerstag, 6. März 2014, 15:07

Moin

Viel Spass mit deinem neuen Spassgefährt, klingt echt nach viel Freude :-)

Aber Bilder nicht vergessen, das ist das wichtigste :-D

Viele Grüße und problemlose Fahrt

KRolling

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

TRASCANICO (08.03.2014)

TRASCANICO

Bravo-Meister

Beiträge: 1 777

Registrierungsdatum: 31. Juli 2009

Wohnort: Lauf a. d. Pegnitz

Danksagungen: 92

  • Nachricht senden

43

Samstag, 8. März 2014, 15:00

Hier mal für euch die ersten Bilder. Hab noch nicht so viele gemacht und mich auch nicht wirklich angestrengt bei den Bilder, bin viel zu sehr mit'n herumfahren beschäftigt :D
Habe sie hier jetzt auch nicht ins FOrum hochgeladen, da ich jetzt keine Lust habe, mich wieder mit der Dateigröße herumzuschlagen.
(Zum Vergrößern einfach aufs Bild)































08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Red229 (08.03.2014)

Red229

Bravo-Legende

  • »Red229« ist männlich

Beiträge: 3 231

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: Niederbayern

Danksagungen: 19

  • Nachricht senden

44

Samstag, 8. März 2014, 16:35

der ist ja mal der brüller. hut ab und mut zur lücke! :thumbsup:



gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

TRASCANICO (09.03.2014)

KRolling

Bravo-Profi

  • »KRolling« ist männlich

Beiträge: 507

Registrierungsdatum: 16. April 2013

Wohnort: Friesland/Göttingen

Danksagungen: 66

  • Nachricht senden

45

Samstag, 8. März 2014, 18:02

Moin


Schwede schaut der unglaublich aus! Voll gut, ich bin gerade hin und weg, das Mercedes sowas produziert hat! Ich freu mich jetzt schon doppelt und dreifach emhr darüber, das du so ein schickes KRAFTfahrzeug gekauft hast :D

Ich weiss garnicht was ich dazu noch schreiben sollte ... einfach .. soo ... :love:

Viele Grüße

KRolling

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

TRASCANICO (09.03.2014)

46

Sonntag, 9. März 2014, 01:59

Schönes Sportgerät!

Tolle Verarbeitung Dank AMG...na wenn' jetzt nichs wird... :thumbsup:

Hoffe auf ausführlichen Testbericht.

LG

Edit: Mal ein Rennausflug auf den NB geplant?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (9. März 2014, 02:06)


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

TRASCANICO (09.03.2014)

TRASCANICO

Bravo-Meister

Beiträge: 1 777

Registrierungsdatum: 31. Juli 2009

Wohnort: Lauf a. d. Pegnitz

Danksagungen: 92

  • Nachricht senden

47

Sonntag, 9. März 2014, 10:17

Edit: Mal ein Rennausflug auf den NB geplant?
Ne noch nicht. Also dieses Jahr auf keinen Fall. Will ihn erstmal schön gemütlich einfahren und das Auto kennen lernen :)
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.


  • »RIPzone« ist männlich

Beiträge: 1 287

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2010

Danksagungen: 47

  • Nachricht senden

48

Sonntag, 9. März 2014, 18:38

Ich saß gestern in Genf in nem A45 AMG... echt nen Traum :-D Der steht wirklich klasse dar und ich hab mich nebenbei in die Sitze verliebt :schock:

Sieht klasse aus! :023:

Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

TRASCANICO (09.03.2014)

TRASCANICO

Bravo-Meister

Beiträge: 1 777

Registrierungsdatum: 31. Juli 2009

Wohnort: Lauf a. d. Pegnitz

Danksagungen: 92

  • Nachricht senden

49

Sonntag, 9. März 2014, 18:49

Ich saß gestern in Genf in nem A45 AMG... echt nen Traum :-D Der steht wirklich klasse dar und ich hab mich nebenbei in die Sitze verliebt :schock:

Sieht klasse aus! :023:

Ja die Sportsitze sind echt mega bequem :love:
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.


scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

50

Sonntag, 16. März 2014, 17:53

Haben die Vierzylinder auch eine Plakette von demjenigen AMG-Mitarbeiter, welcher ihn zusammengebaut hat? :love:

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


TRASCANICO

Bravo-Meister

Beiträge: 1 777

Registrierungsdatum: 31. Juli 2009

Wohnort: Lauf a. d. Pegnitz

Danksagungen: 92

  • Nachricht senden

51

Sonntag, 16. März 2014, 20:02

Haben die Vierzylinder auch eine Plakette von demjenigen AMG-Mitarbeiter, welcher ihn zusammengebaut hat? :love:

Jep ;)
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.


Freakazoid

unregistriert

52

Montag, 17. März 2014, 20:55

Und was bringt mir das wenn der Motor nach den 3 Jahren kaputt geht?
Oder wie lange hat der Garantie?? :D

TRASCANICO

Bravo-Meister

Beiträge: 1 777

Registrierungsdatum: 31. Juli 2009

Wohnort: Lauf a. d. Pegnitz

Danksagungen: 92

  • Nachricht senden

53

Montag, 17. März 2014, 20:57

Und was bringt mir das wenn der Motor nach den 3 Jahren kaputt geht?
Oder wie lange hat der Garantie?? :D

Wieso sollte er nach 3 Jahren kaputt gehen? ?( Jetzt komm mir bitte nicht mit dem Hubraum und der Motorleistung ;) Glaub mir, AMG baut nicht so ein Motor, wenn er nicht hält. Zudem das da mal Schmiedekolben und Komponenten vom SLS AMG verbaut sind ;)
3 Jahre Garantie. Danach gibts 3 Jahre Verlängerung.
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.


P4H

Bravo-Profi

  • »P4H« ist männlich

Beiträge: 668

Registrierungsdatum: 13. Juni 2010

Wohnort: D:\NRW\Dortmund

Danksagungen: 63

  • Nachricht senden

54

Montag, 17. März 2014, 21:59

Whow, gratuliere zu dem Geschoss! :)
"Sind Sie ein Teil der Lösung, oder des Problems?"

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

TRASCANICO (17.03.2014)

55

Dienstag, 18. März 2014, 01:00

Und was bringt mir das wenn der Motor nach den 3 Jahren kaputt geht?
Oder wie lange hat der Garantie?? :D



Ich denke mal, bei richtiger Pflege geht da gar nichts kaputt. Ordentliches Warm- und Kaltfahren ist für ein Hochleistungsmotor absolute Pflicht. Regelmäßige Wartungsintervalle und frisches Öl sowieso und natürlich nicht den billigsten Bauernfusel getankt....was soll da schief gehen? :rolleyes:

HInzu kommt, dass wir hier von einem echten AMG Motor reden: in Handarbeit und besten Zutaten komplementiert und nicht einfach mal billig mit irgendwelcher Hinterhofsoftware (wie man es ja oft auch in diversen Foren angepriesen und zu kaufen bekommt) aufgepuscht, nein, hier wurde jedes Bauteil auf maximale Haltbarkeit und Performance ausgelegt, viel besser geht eigentlich nicht mehr...zumindest was den Privatverbraucher angeht.

AMG baut absolute Sahne-Motoren, die bei professioneller Pflege auch professionelle Leistung abgeben und das ein Autoleben lang...die Plakette hat ja nicht nur einen schmückenden Aspekt, sie steht für Etwas....!

In diesem Sinne Lieber @Trascanico...wir warten auf Deinen ausführlichen Testbericht und ich meine auch "ausführlich", denn wir sind doch alle hier sehr neugierig und wann kennt man mal schon jemandem mit einem AMG unter dem Hintern... ;)

Weiteres Bildwerk wäre auch toll....

Nur einen Nachteil hat dieses Auto für einen Freak, finde ich, was soll man daran noch tunen wollen? Er ist ja eigentlich schon perfekt...oder? :D

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

TRASCANICO (18.03.2014)

TRASCANICO

Bravo-Meister

Beiträge: 1 777

Registrierungsdatum: 31. Juli 2009

Wohnort: Lauf a. d. Pegnitz

Danksagungen: 92

  • Nachricht senden

56

Dienstag, 18. März 2014, 05:12

Danke schön erklärt!

Ja deswegen warte ich noch mit dem Bericht, bis er eingefahren ist und bis ich auch mal auf die Tube drücke kann ;)
Dann werden auch mehr Bilder folgen :)

Was das tunen betrifft bin ich eig ganz froh drüber. Habe mich ja bei der Bella gut ausgetobt und genieße jetzt im Moment so ein anschauliches Auto, wo wirklich jeder staunt, der es sieht und hört :)

Grüße
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.


Freakazoid

unregistriert

57

Dienstag, 18. März 2014, 16:03

Das war um Gottes Willen nicht böse gemeint.
Mich würde nur interessieren ob man sich dann persönlichen und jeder Zeit an den Kollegen wenden kann...
...der einen das Teil ohne viel Kosten erneuert... .

Meine Frage bezieht sich auf...ob mir das in irgendeiner Form was bringen könnte? Oder nur ne gute Werbestrategie ist. :-P

EDIT: Das die Motoren Sahne sind darüber müssen wir hier nicht reden. :-)

TRASCANICO

Bravo-Meister

Beiträge: 1 777

Registrierungsdatum: 31. Juli 2009

Wohnort: Lauf a. d. Pegnitz

Danksagungen: 92

  • Nachricht senden

58

Dienstag, 18. März 2014, 18:25

Hab ich auch nicht böse aufgefasst ;)

Also wenn ich dich richtig verstehe. Zu dem Motorbauer hat man natürlich keinen persönlichen Kontakt oder ähnliches. Da hätte er wahrs viel zu tun :D
Sollte was am Motor sein wird das ganz normal an mercedes bzw AMG geleitet.

Das Schildchen mit der Unterschrift des Motorbauers im Motorraum, symbolisiert nur, dass der Motor von Hand gefertigt wurde, was es natürlich so bei der Konkurrenz nicht gibt. Es ist einfach eine gewisse Exklusivität und soll auch Qualität ausstrahlen. Das hat AMG schon immer so gemacht.
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.


Roli22

Bravo-Meister

  • »Roli22« ist männlich

Beiträge: 1 238

Registrierungsdatum: 4. Februar 2008

Wohnort: Oed/Österreich

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 21

  • Nachricht senden

59

Mittwoch, 19. März 2014, 09:49

:023: Wildes Gerät!

Verarbeitung im Innenraum sieht echt gut aus, Mercedes halt! Die Bremsanlage sieht sehr stark aus!
Das Aussendesign ist sehr bullig und überall verspoilert, sehr extravagant!


Was kostet eigentlich so ein Teil?

lg Roli
2006-08 / Punto, 6-Speed, Goldgelb, 1100ccm, 55PS
2008-14 / Bravo, Dynamic, Maranello Rot, 1400ccm, 120PS
20014-XX / Alfa 159, Sportiva, Grigio-Stromboli, 1910ccm, 150PS
2016-XX / Alfa 75, Super, Bianco-Argento, 1962ccm, 145PS
2020-XX / Peugeot 106, Klima, Ceylan Grün, 1124ccm, 55PS

Infos über meinen Bravo: ALFA ROMEO 159 Sportwagon


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

TRASCANICO (19.03.2014)

KRolling

Bravo-Profi

  • »KRolling« ist männlich

Beiträge: 507

Registrierungsdatum: 16. April 2013

Wohnort: Friesland/Göttingen

Danksagungen: 66

  • Nachricht senden

60

Mittwoch, 19. März 2014, 12:50

Moin

im Konfigurator fangen die Edition 1 bei ein paar mehr Scheinen an, wen es wirklich interessiert kann ja selbst mal die Grundversion gucken ;-) Ich denke aber das er da sicherlich noch den ein oder anderen Euro rausgehandelt hat ;-)

Wenn man schaut was dann jedoch so Stangenware alá RS3 kostet.... ist Mercedes schon fast ein Schnäppchen weil es einfach viel viel exclusiver ist und nicht so viele Unwissende Hinterhoftuner ihr Glück daran versuchen. Das ist bei Audi halt meist so :S

Ich hoffe nur das er schööön lange seine KM mit dem Geschoss abfährt (hat es eigendlich einen Namen?) und die freude daran nie verliert. Aber ich denke dafür stehen die Chancen nicht schlecht ;-)

Viele Grüße

KRolling

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

TRASCANICO (19.03.2014)

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen