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swordfish1986

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21

Dienstag, 14. April 2009, 21:20


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Naja, man muss ja sagen das im Moment so gut wie jeder Hersteller in dem Segment mindestens ein unschlagbares Preis-Leistung Verhältniss im Angebot hat :-D

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD


scubidu24

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22

Dienstag, 14. April 2009, 21:28

Zitat

Original von lyrics
Die sind ja mal voll haesslich! :D


Das hat aber nichts mit den inneren Werten der Wägelchen zu tun, und insbesondere nicht mit dem Preis ;)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


swordfish1986

Bravo-Meister

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23

Dienstag, 14. April 2009, 21:30

Bei uns fährt so ein Ceed in weiß rum. Sieht aus wie ne Sport Version oder so. Der sieht auch echt gut aus.

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD


scubidu24

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24

Dienstag, 14. April 2009, 21:38

Zitat

Original von swordfish1986
Bei uns fährt so ein Ceed in weiß rum. Sieht aus wie ne Sport Version oder so. Der sieht auch echt gut aus.


Den hatte ich mir seinerzeit auch angeschaut. Mein erstes Auto war ja ein Kia Picanto und war mit der Marke soweit sehr zufrieden.

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


poldiausw

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25

Dienstag, 14. April 2009, 21:40

RE: "Fahrvergleich" Golf - Bravo

Zitat

Original von lonn123
Hi,
also erstmal schoener informativer Bericht, aber was erwartest du, ist dir eine verstellbare Mittelarmlehne einen durchschnittlichen Aufpreis von 5000-6000 Euro wert, dass ist nämlich ungefähr das was du für einen Golf drauflegen mußt.
Zweitens der Golf VI ist eine Weiterentwicklung der Golf 5 Plattform, die es schon länger gibt als den Bravo, dies bedeutet vergleiche lieber den Delta von Lancia mit dem Golf VI, auch preislich gesehen eher ein aehnliches Gefilde, dort wirst du das Maß an Komfort finden, das du im Bravo vermisst.

Also Bravo nicht mit Golf vergleichen
sondern Lancia Delta mit Golf VI vergleichen, der hat auch ein besseres Fahrwerk als der Bravo.
Der Bravo bietet ein unschlagbares Preisleistungsverhältnis in diesem Segment und läuft daher außer Konkurenz


Gruß


Naja, ne andere Mittelarmlehne zu konstruieren hätte Fiat keine 5.000 bis 6.000 Euronen gekostet. Mein Alfa 147 (ok, Alfa ist auch teurer als Fiat) hatte schließlich auch ne vernünftige. Und selbst im Grande Punto ist ne verstellbare wenn ich mich nicht täusche.

Warum soll ich den Delta mit dem Golf vergleichen, nicht aber den Bravo? Der Delta hat die gleiche Plattform wie der Bravo. Mag natürlich sein das der Delta mehr auf Komfort getrimmt ist.

Bravo und Golf sind eine Klasse, da hat jeder seine Vor- und Nachteile.
Gruß
Oliver

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Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig :-D

Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt


lonn123

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26

Mittwoch, 15. April 2009, 08:17

Hi,
sicher hätte das Fiat keine 5-6000 Euros mehr gekostet und das meine ich damit, der Wagen hat sicherlich gegenüber dem aktuellen Golf 1-2 Nachteile, aber z.b den Sitzen und im Preis riesen Vorteile.

Jetzt stell dir mal einen Bravo vor der genau so teuer wie ein vergleichbares Golf Modell wäre, ich bin mir sicher der hätte auch ein besseres Fahrwerk und all die Kleinigkeiten, die man sich vielleicht wünschen würde.

Infos über meinen Bravo: Bestellt: Alfa 159 Alfa Rot 1.8TB(200PSTurbo) Xenon,Bose,TI Sportpaket,Exclusiv Leder Sitze elektr. verstellbar,Brembo BremsanlageConnect Nav+,Leder,8C 18" Felgen,elektr.Schiebedach,Parksensoren v+h.


Freakazoid

unregistriert

27

Mittwoch, 15. April 2009, 09:03

Zitat

Original von lyrics
Die sind ja mal voll haesslich! :D

Der neue Renault Megane is lecker!
Mazda 3 is au net schlecht...
...aber Bravo ist halt Bravo! BRAVO!!!!!

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