Fiat-Bravo.info

Ich hatte früher ein alfa 145 rot ,dann den stilo 1,6 16v die mein fiat händler als einzahlung für meine aktuelle Bella!....

na bei welchem meiner ex Karren fang ich an!??!?!?!?!8-)

na ich bleibe mal in der Familie und zeige meinen X 1/9

opitsch geil - technisch Mist

Zitat

Original von visitorsam

Zitat

Original von steini82
Wir haben dann einen Golf 4 2,0 Highline Bj.2000 mit 950000km und Vollausstattung gefunden...

Hast du dich da nich um eine 0 Vertan? fast 1 Millionen km ist bischen derbe.

Für dein Alter auch schon eine gute Anzahl an Autos. Und von 2 VWs, 2BMWs auf den 2ten Fiat ist auch mal wieder eine positive Ansage das Fiat gut ist.

Ja das ist eine 0 zuviel! Es waren übrigens 3 VW (Golf 2, Golf 3 und Golf 4)

also ich hatte noch nie was anderes, als einen fiat. mit 18 fing es bei mir mit punto 188 sporting an, zeitgleich hatte ich einen uno als winterauto. dann mit 22 kam ein Coupe 20V turbo plus und tipo als winterauto. die letzten zwei monate fuhr ich einen fiat punto 176 als übergangsauto. und nun seit einer woche meinen bravo multijet 16v. hier ein paar bilder

Das waren meine:

VW Polo BJ 88

Fiat Grande Punto Active BJ 2009

Fiat Bravo Dynamic T-Jet

Nissan Micra BJ 90

vor meinem nun schon wieder einem Jahr alten Bravo waren da die beiden

156 SW 2.5
166 2.5

geile Autos, aber schluckfreudig :-D

Das war mein erstes Auto ein Fiat G.Punto 5-t Dynamic 1,4 8 V LPG-Gas!
War echt ein schönes Auto nur leider dauer Gast in der Werkstatt!
Und jetzt eben der Bravo 1.9 8v!

Ciao,
Ritmo 130 TC Abarth,Rot
Lancia Delta HF Turbo (175 PS,der "Vater"aller Integrale)Blaugraumetallic
Lancia Delta Nuovo,139 PS,Grau
Alfa 146,1.8 T-Spark 141 PS,Rot
Fiat Bravo 2 T-Jet Sport,150 PS,Techno-Grau Metallic
Cool
Inzwischen ist er etwas verändert.
Mehr große Bilder wenn es wieder warm wird,ha,ha.

Hallo zusammen.
So dann gebech auch mal meinen Senf dazu.

Also dann:

1. Auto ein Fiat Uno1 1.0ie 45 PS in Rot wo ich dann die ersten 3 Jahr wo ich dann einw eing was daran gemacht habe.

2. Auto ein Fiat Uno2 1,4i.e. 70PS auch in Rot den ahbe ich dann kanppe 2 jahre gefahren ihn komplett neu aufgebaut lackiert, Tiefer, Sportauspuff,Alus scheiben tönen, Soundanlage, Motorhaube mit hutz Abrath verspoilerung.

3. Auto ein Fiat Bravo1 1,6 16V 113PS in dunkel Blau met. das ding ging wie sau (spitze fast 230km/h). Den hatte ich leider gerade mal ein knappe halbes jahr da mir dann ein Audi A8 mit fast vollgas rückwärts aufs auto gefahren ist und der Bravo dann ein Wirtschaftlich totalschaden war.

4. Auto ein Suzuki Vitara 1,6 16V 98PS in Blau met. War bis auf die alus komplett orginal und ich habe ihm dann noch trittbretter und frontbügel wie zusatz fern/Neblscheinwerfer verpasst. Den habe ich dann ca. 1 Jahr gefahren.

5. Auto ein Renault Scenic2 2,0L 16V 136PS in schwarz met. Wo von dem händler aus schon 35mm Tiefer war einen Sebring Sportauspuff und 8x18 vorn und 9x18 hinten drauf hatte. den ahbe ich dann 2 Jahre gefahren.

6. Auto mein Fiat Bravo2 1,4L 16V T-Jet Sport 150PS in blau met. wo soweit noch recht orginal ist bis auf das MSD erstazrohr bis jetzt. Aber änderungen an der Bella sind schon geplant.

In diesem Sinn
Euer
Black Pearl

Ich bin vorher 3 Autos gefahren:

Als 1. Wagen hatte ich einen roten Opel Kadett 1.6 geschenkt bekommen.
Als 2. Wagen habe ich mir dann einen Corsa B gekauft in giftgrün mit stolzen 45 PS.
Mein 3. War ein echter kleiner Renner. Ein Ford Fiesta Sport MK5 mit geilen 103 PS. Nahm sich im Anzug nicht viel mit meinem jetzigen Bravo :-)
Der hatte aber bei 110 tkm einen Getriebeschaden...
Danach kam der maseratiblaue Bravo. Mein erster Neuwagen....
Ich hab noch ein paar alte Bilder:





Soviel zu meiner Autogeschichte
Grüße
dreamax

hier sind meine
Der uno Turbo hab ich noch

Mein erster Fiat ist mein insgesamt fünftes Auto:

Mit dem Ersten (C-Kadett) sind wir 1990 zu neunt (!) durch Magdeburg gefahren, von der Party zur Disse. Zwei Männer auf dem Beifahrersitz, drei Jungs auf der Rückbank, eine junge Dame quer darüber, zwei Frauen im Kofferraum und ich als dusseliger Fahrer. Der Wagen war derart kondensiert, dass das eh niemand sehen konnte.

Der Zweite (Peugeot 205) war mein kleiner Knallfrosch. Guter Motor, zittrige Elektrik, toller Blinkfaktor und immer eine Tube Revell-Plastikkleber im Handschuhfach.

Nummer drei (Seat Ibiza) ist mein bislang langweiligstes Auto. Langweilig weil 1.) sauschwer, 2.) 45 PS und 3.) superzuverlässig. Die weiteste Reise ging nach Mittelschweden (Gävleborgslän) im Jahre 2002. Meine Frau fuhr ihn, ich döste auf dem Beifahrersitz. Sie stubst mir in die Hüfte und fragte mich: Was heißt eigentlich "översvämning". Bevor ich in meiner Dösigkeit antworten konnte machte es "platsch".

Der vierte (Astra G) war ein Rentnerdiesel mit 38.000 km in drei Jahren gekauft und vor drei Wochen mit 210.000 km als 10jährigen in Zahlung gegeben. Ich mochte ihn ja doch, meinen 75 PS Astra-Diesel.

Ich hatte zuerst nen Astra Bj 94 und dann 3 jahre einen Grande Punto...

mein erstes auto war ein Fiat Tipo 1.6 suite bj 94
zweiter ein Hyundai s-coupe bj 93
dritter ein hyundai lantra bj 2000
vierter suzuki swift bj 2007
jetzt der bravo bj 2008

und der rest

Fotos habe ich keine, aber bei mir lief das so ab:

1. Fiat Panda 750
2. Opel Kadett E
3. Opel Corsa B
4. Fiat Bravo

Gruß Michael

Na, die Kombi Opel - Fiat scheint es ja hier auffallend häufig zu geben. Liegt's vielleicht an einem ähnlichen Klientel oder Image? Wobei klassischerweise die Attribute Zuverlässigkeit und Spießigkeit eher in Richtung Rüsselsheim gehen und das Gegenteil in Richtung Turin (Ich weiß: Klischees!). Oder liegt's an dem Wunsch nach Balance?! Beiden Marken bin auch ich wohl irgendwie schon sehr wohlgesonnen, und es scheint nicht nur mir so zu gehen. Interessanter Thread mit tollen Einsichten.

Mein erster war ein VW Golf 2 Automatik mit 75PS, hab ich geschenkt bekommen von meinen Eltern, den hab ich dann ca. 2 - 3 Jahre gefahren.
Dann hab ich mir für 600€ einen Fiat Punto 176 mit 55PS gekauft. Er sollte einen Motorschaden haben und sollte eigentlich in die Schrottpresse naja haben dann ein paar sachen dran gemacht + Bremsen vorn und hinten neu und er lief wieder. Musste gerade mal 120€ reinstecken 8-) hatte aber damals schon so ca. 190.000km runter ;-)
Den hab ich dann bis letztes März 2008 gefahren. Er hat mir nie im Stich gelassen, außer das es irgendwann angefangen hat von unten zu ziehen und nass zu werden weil im Unterboden ein paar kleine Löcher waren :razz:

Ich such mal Bilder fix im Internet:

1. Ford Fiesta 89er MK II , 1 Liter 45 PS



Die Ausstattungsformulierung nackt, wäre wohl geschmeichelt gewesen.
Es hatte nicht einmal einen Zigarettenanzünder.
Und dieser Sperholzaufbau vor der Schaltung, war mir schon immer suspekt.
Tat aber wirklich seinen einfachen Dienst. Hat viele Jahre brav funktioniert.
Ausser einmal im späteren Leben wollte die Wasserpumpe nicht. Hat die bessere Hälfte zu Schrott gefahren. TOLLES AUTO, ich vermisse den kleinen.

Das beste daran: Ab 180 laut Tacho, also auf ganz bestimmten Autobahnteilen, wo es ewig Bergab geht, viel Rückenwind, denn es brauchte schon Minuten unter optimalen Bedingungen um den Speed zu erreichen, sprühten ab und zu Funken aus den mittleren Luftdüsen, nur während der VMax. Dann roch es nach verbrannten Metall. Ich kann mir bis heute nicht erklären wie oder was das war. Ich hab mich das erste mal so erschrocken, sofort auf den Standstreifen rüber und suchte etwas zum löschen. Gott sei dank war es nur ein "Phänomen" ohne echten Schaden.

2. 2x VW Polo 2 (86c) 45 & 75 PS



Kurze Begegnungen, kurz abgefasst ... beim ersten gabs die berühmten Frostschäden, tja, bei einigen riss auch der Motorblock .... der zweite machte mich auch fertig udn frass mir die Haare vom Kopf, wieso ich alle Schäden beheben lies und ihn mit Verlust verkauft habe.

Das beste daran: Der 75 PSler ging wirklich gut. Wenn er lief, lief er prima. Da konnte man auch auf der Autobahn immer mithalten. Nur zu durstig war er mir.

3. Nissan Micra, 1,1l 45 PS



Schlüssel umdrehen, Fahren, Wartungsintervalle einhalten. Tolles und braves Auto.

Das beste daran: Klein, süß, sparsam.

4. Ford Escort 87er MK 4 Ghia, 1,6l 90 PS



In Uringelb ... die Farbe hat sich einem ins Gehirn eingebrannt ...
Ausreichend flotter kleiner kompakter.
Schlüssel umdrehen, Fahren, Wartungsintervalle einhalten.
Nie was daran gehabt.

Das beste daran: Motor nicht kaputt zu kriegen.

5. Ford Escort 96er MK 7 Kombi, 1,8l TD 70 PS und Ford Sierra GT 92er MK II, 2l 118 PS



Der Escort war das bravste und sparsamste was ich je hatte. Er hat bei mir weit über 200 TKM überlebt. Kurz vor den 200 TKM flog mir leider aufgrund meiner eigenen Schuld die Kopfdichtung um die Ohren. Sonst Schlüssel umdrehen, Fahren, Wartungsintervalle einhalten. Nur die Verarbeitung war grausig. Aber tot zuverlässig. Tolles, ausreichend großes und braves Auto.

Das beste daran: Was hat der kleine alles klaglos geschleppt.... deswegen, ich darf am besten gar kein Kombi haben

Ein paar Jahre hatte ich parallel auch einen Sierra.
Sportfahrwerk/tiefer, Alus, Spoiler



Das bisher schnellste, größte und kräftigste was ich mal an eigenen Autos hatte.
Was hab ich den getreten ...nicht kaputt zu kriegen der N9B Motor ... wahnsinn.
Das Auto hat sehr lange Vollgasetappen, über 100te Kilometer, klaglos weggesteckt.
Ich hab ihm bei einem Kilometerstand von 158 TKM in technisch einwandfreien Zustand verkauft. Auch tot zuverlässig. Schlüssel umdrehen, Fahren, Wartungsintervalle einhalten.
Nie was daran gehabt.

Aber wie alle grösseren Fords damals, er schluckte halt etwas mehr .

Das beste daran: Viel Platz, Flott und mit dem Heckantrieb machte es doppelt soviel Spass. Ford hat Serienmässig einfach die besten Fahrwerke.

Das war alles bis 2006. Seitdem fuhr ich nur Dienstfahrzeuge.

Jetzt freue ich mich über einen eigenen FIAT demnächst

Hallo,

Fiat Stilo 1.6 Benzin 103PS Bj 2006
Ford Focus 1.6 Benzin 100PS Bj 2001
Fiat Panda 4x4 1.3 Multijet Bj 2007
Renault Megane 1.9 Diesel DCI Bj 2004
Fiat Grande Punto 1.4 Benzin 77PS Bj 2006
BMW 316i Benzin 100PS Bj 1997
Skoda Octavia 1.9 TDI 105PS Bj 2008

FIAT BRAVO SPORT 1.4 T-jet 150PS in Maserati BLAU !!! Bj 2009
Ich habe mein TRAUM-Auto gefunden :-)

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