Infos über meinen Bravo: Sport 1.4 T-jet:175ps (mk-chiptuning),2 Zonenklima, getönte Scheiben, Blue & Me, Interscope Soundsystem, Abarth Emblem rundum, KW-Gewindefahrwerk, Felgen weiß, Spurverbreiterung 15mm rundum, NTC-Heck + Novitec Duplex 2x 80mm, Brembo Gt Scheiben + EBC
Infos über meinen Bravo: läuft
Infos über meinen Bravo: Dynamic 1,4 T-Jet mit 120 PS, Glory White, Skydome,Rückfahrpiepser, Lederlenkrad + Schaltknauf, Novitec N8 19", 30 mm Spurverbreiterung pro Achse
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Infos über meinen Bravo: Sport 1.4 T-jet:175ps (mk-chiptuning),2 Zonenklima, getönte Scheiben, Blue & Me, Interscope Soundsystem, Abarth Emblem rundum, KW-Gewindefahrwerk, Felgen weiß, Spurverbreiterung 15mm rundum, NTC-Heck + Novitec Duplex 2x 80mm, Brembo Gt Scheiben + EBC
Zitat
Original von neuer88
und wenn man den normalen super weiter anhebt und auf das preisniveau von super plus kommt dann tank ich halt super plus
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lucky-27« (3. März 2011, 19:51)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 16V 120PS, Racing, Crossover Schwarz, Blue&Me, Aktive Kopfstützen, Interscope, Parksensoren V&H, 17"-Felgen, Klimaautomatik, Winterpacket, Mittelarmlehne, Audiobedienung am Lenkrad, Tempomat, Ambientebeleuchtung, abblendbarer Innenspiegel
Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 16V
Infos über meinen Bravo: Fiat Croma,weiß, 1,9 Multijet 150 PS, Glas-Panoramadach, Navi, Hifi-System Interscope, Blue & Me, 18 Zoll mit 20mm Spurverbreiterung pro Seite hinten, Eibach Federn VA/HA 45/35, Lederausstattung braun, Tempomat, usw.
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Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Zitat
Original von smokey55
Moin moin,
mir ist nicht so ganz klar warum ihr euch aufregt. Das Problem ist außnahmsweise nicht die Minearlölindustrie, auch nicht die Autoindustrie. Es ist die Politik mit ihren Vorgaben.
Im Grunde ist es ja gut Alkohol da rein zu mischen. Wenn das ein paar Prozente Mehrverbrauch bedeutet und das durch den Preis aufgefangen würde, okay, wenns der Umwelt dient.
Genau da gibt es aber Zweifel!
Gestern hat Sonnleitner (Bauernverbands-Präsident) dazu was lsogelassen. Kriegs nicht mehr zusammen. Aber das läßt schon wieder darauf schließen, dass sich die Agrarindustrie auf große Gewinne eingerichtet hat. Ob sich das umweltneutral rechnet wird auch bezweifelt (Dünger!)
Das ist wie beim Biogas. Hier in der Gegend bauen die Industriebetriebe eine Gasanlage nach der anderen. Allerdings braucht man dann auch Bauern, die durch langfristige Verträge nur noch Mais anbauen. Monokultur.
Das ist wie meißt in der Regierung: ein an sich vernünftiger Grundgedanke wird durch Subventionspolitik pervertiert, so dass nur noch die Grossindustrie profitiert und Kohle machen will.
Das ist das was mir stinkt! Immer dieselbe Scheiße da oben!
Trotzdem werde ich heute Alk tanken, allein wegen dem Preis.
BTW Alk ist gut für die innere Kühlung des Motors, macht sich gut beim Turbo
mfg
Smokey
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freakazoid« (4. März 2011, 10:23)
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Andre1978S« (4. März 2011, 11:04)
Infos über meinen Bravo: Motor: 1.9l 120 PS,Austattungslinie: Dynamic, Farbe: Cool - Jazz blau met., 17" 225/45, Tempomat nachgerüstet,
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