Fiat-Bravo.info

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Das Poliscan Speed misst die mittlere Geschwindigkeit eines Fahrzeugs innerhalb eines bis zu 30 m langen Bereichs. Dieser Bereich liegt 20 m bis 50 m vor dem Messgerät. Wo innerhalb des maximal 30 m langen Messbereichs die Geschwindigkeitsmessung erfolgt ist dabei nicht bekannt. Der überwiegende Teil dieses Bereichs ist auf dem Messfoto zudem nicht abgebildet. Bei der Berechnung der Fotoauslöseverzögerung geht PoliScan Speed davon aus, dass das Fahrzeug ab dem Ende der Geschwindigkeitsmesswertbildung bis zum Auslösen des Fotos seine Geschwindigkeit nicht mehr ändert und auch die Fahrtrichtung beibehält. In Höhe des Auswertpunktes wird ein sog. Auswertrahmen in das Messfoto eingeblendet. Im Idealfall liegt der Auswertrahmen (bei Frontmessung) auf der Vorderfront des Fahrzeugs, das gemessen wurde bzw. bei Heckmessung auf der Rückfront. Jedoch nur wenn der Auswertrahmen korrekt aufliegt, stellt dies ein Indiz für eine zutreffende gemessene Geschwindigkeit des abgebildeten Fahrzeugs dar. Die Gebrauchsanweisung des Geräteherstellers Vitronic äußert sich zum Auswertrahmen wie folgt: „Dieser zeigt einen perspektivisch im Bereich der Fahrzeugfront eingefügten rechteckigen Bereich mit 1 m Höhe; seine Breite entspricht dem Bereich auf der Fahrzeugfront, von welchem Messwerte übernommen wurden. Innerhalb des Rahmens müssen sich ein Vorderrad (bei Frontmessung) bzw. ein Hinterrad (bei Heckmessung) und/oder das Kennzeichen eines Fahrzeugs, zumindest teilweise befinden. Weitere Verkehrsteilnehmer,die sich auf der gleichen oder einer benachbarten Fahrspur in gleicher Fahrtrichtung bewegen, dürfen innerhalb des Rahmens nicht zu sehen sein. Außerdem muss sich die Unterseite des Rahmens unterhalb der Räder befinden. Andernfalls muss das Bild als Beweismittel verworfen werden." Bei Messungen niedriger Geschwindigkeiten wie z.B. bei Geschwindigkeitsüberwachung in 30 km/h-Zonen kann es aufgrund von Brems- oder Beschleunigungsvorgängen oder wegen eines Fahrstreifenwechsels zu einer deutlich falschen Positionierung des Auswertrahmens kommen. Im August 2010 wurde vom Gutachter Dr. Löhle bei zwei Messungen mit PoliScan Speed Geräten jedoch auch festgestellt, dass es bei Autobahngeschwindigkeiten auf gerader Strecke mit Einzelfahrzeugen zu einer gravierend falschen Positionierung des Auswertrahmens gekommen war, die wegen der bei hoher Geschwindigkeit kurzen Zeitspanne zwischen dem Ende der Geschwindigkeitsmesswertbildung und dem Fotoauslösepunkt nicht mit Bremsen, Beschleunigen oder Fahrstreifenwechsel erklärt werden konnte.

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Original von RIPzone..... und nur wieder irgendwelche Bürokraten-Ärsche mal wieder sinnlos Schilder verteilt haben, um ihre vorgegebenen MUSS-Ausgaben zu decken, um ihr volles Gehalt zu bekommen, stellt das Ganze auch keine Gefahr für andere dar.

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Original von turino

Leute, Leute macht doch mal sachte. Ron hat lediglich eine Frage an das Forum gestellt und wollte nicht von der "gesamten Welt" verurteilt werden. Schlimm, sowas.

Das man nicht zu schnell fahren soll, wissen wir doch alle und trotzdem wurde fast jeder von uns irgendwo schon mal geblitzt oder hat ein Parkknöllchen kassiert. Deswegen muss man nicht gleich so auf Konfrontation gehen.

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Original von smokey55

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Original von RIPzone..... und nur wieder irgendwelche Bürokraten-Ärsche mal wieder sinnlos Schilder verteilt haben, um ihre vorgegebenen MUSS-Ausgaben zu decken, um ihr volles Gehalt zu bekommen, stellt das Ganze auch keine Gefahr für andere dar.

Diesen Schwachsinn schreibe ich mal Deinem jungendlichen Alter zu.
Es mag auch genug Begrenzungen geben, die man nicht versteht und deshalb meint es sei überflüssig. Es gibt aber auch genug, wo es Sinn macht und wenn es nur der Lärmpegel ist den man begrenzen will. Meißt ist es aber die Unfallhäufigkeit ...
Und nur weil manche glauben mit 1 Jahr Fahrpraxis hätte man alles im Griff ... die Statistik beweißt das Gegenteil.
Ansonsten sollte man sich mal langsam daran gewöhnen, dass man sich an Regeln halten soll. Wie es abläuft wenn jeder macht was er will kannst Du ja mal in Indien o.ä. besichtigen.

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Original von smokey55

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Original von RIPzone..... und nur wieder irgendwelche Bürokraten-Ärsche mal wieder sinnlos Schilder verteilt haben, um ihre vorgegebenen MUSS-Ausgaben zu decken, um ihr volles Gehalt zu bekommen, stellt das Ganze auch keine Gefahr für andere dar.

Diesen Schwachsinn schreibe ich mal Deinem jungendlichen Alter zu.
Es mag auch genug Begrenzungen geben, die man nicht versteht und deshalb meint es sei überflüssig. Es gibt aber auch genug, wo es Sinn macht und wenn es nur der Lärmpegel ist den man begrenzen will. Meißt ist es aber die Unfallhäufigkeit ...
Und nur weil manche glauben mit 1 Jahr Fahrpraxis hätte man alles im Griff ... die Statistik beweißt das Gegenteil.
Ansonsten sollte man sich mal langsam daran gewöhnen, dass man sich an Regeln halten soll. Wie es abläuft wenn jeder macht was er will kannst Du ja mal in Indien o.ä. besichtigen.

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Original von ron89

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Original von smokey55

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Original von RIPzone..... und nur wieder irgendwelche Bürokraten-Ärsche mal wieder sinnlos Schilder verteilt haben, um ihre vorgegebenen MUSS-Ausgaben zu decken, um ihr volles Gehalt zu bekommen, stellt das Ganze auch keine Gefahr für andere dar.

Diesen Schwachsinn schreibe ich mal Deinem jungendlichen Alter zu.
Es mag auch genug Begrenzungen geben, die man nicht versteht und deshalb meint es sei überflüssig. Es gibt aber auch genug, wo es Sinn macht und wenn es nur der Lärmpegel ist den man begrenzen will. Meißt ist es aber die Unfallhäufigkeit ...
Und nur weil manche glauben mit 1 Jahr Fahrpraxis hätte man alles im Griff ... die Statistik beweißt das Gegenteil.
Ansonsten sollte man sich mal langsam daran gewöhnen, dass man sich an Regeln halten soll. Wie es abläuft wenn jeder macht was er will kannst Du ja mal in Indien o.ä. besichtigen.

Ich hab meinFührerschein schon 3 1/2 Jahre und fahr heutzutage einen 40 Tonner sicher durch deutschland... denkst du wirklich das ich keine Erfahrung habe....?