Fiat-Bravo.info

Zitat

Original von Freakazoid
Selbst wenn ich mein nur drücke schaffe ich kaum über 7,5 Liter in der Stadt...da fällt son zügiges Gasgeben an der Kreuzung kaum auf... .

Mit nem 16V gehts, aber das ist dann pure Anstrengung. Ich fahre meinen durch Stadt/Land mit 5,8 .....

Ich hab auch mit anderen Autos geliebäugelt, da ich als frischer Hausbesitzer einen Kombi mit AHK brauche. Allerdings läuft der Bravo und es gibt kein Geld mehr dafür. Also warum nicht weiterfahren?

Ich leihe mir den T4 vom Daddy für Transporte und gut.

VW unterstützt die Mineralölkonzerne sowie die deutsche Regierung, durch mehrverbrauch mit Mehreinnahmen der Steuern...

Die wissen schon wie sies machen

Den Test finde ich mal gut

http://www.autobild.de/artikel/golf-astr…st-3943755.html

Lächerlich...

+ Lächerlich...

+ Lächerlich...


+ Schwachsinn....


= AUTOBILD

Ich glaube ich werde das Klopapier mal abbestellen..


Mir hat gereicht, das der eine schrieb " Ich hätte nicht gedacht das der Civic so nah an den Golf kommt!"
Hä??? Also doch welche die für VW sind???
Keiner kennt die Leute??? Das ist doch quatsch hoch 25...

und 23 Punkte mehr
Ich lach mich schief

Im Ausland kommt VW auch mit dem Preis, nicht für umsonst gibts es auch eine Menge ReImporte von Volkswagen!!!

Zwar ist VW dort auch nicht das günstigste, aber der Abstand ist nicht so groß, wie hier bei uns....

Wiederum sind viele Aussländische Modell wie die Renaults in Frankreich bei uns auch deutlich günstiger.

So ist in Frankreich der Megane teurer als hier in Deutschland, wenn dann noch der Golf bei denen günstiger ist dann verschwindet, das ziemlich einzige Argument: DER PREIS!!!

Denn an sich kein schlechter Wagen, das habe ich persönlich auch nie bestritten....

Naja ich finde schon das das Argument des Preises gilt.
Denn jeder normale Mensch weiß doch das ich mehr Auto bekommen kann für das gleiche Geld.

Ist halt schwer zu sagen, sind sicherlich auch viele Mitarbeiter-Wagen dabei und sicher geht der Wagen auch gut, aber sehr viele habe ich davon noch nicht gesehen

In Hamburg ist er sehr selten zu treffen und wenn dann nur als Vermietungs-Karre...

Es gibt sicher genug Erklärungen warum und weshalb die Leute die Karre mögen... Wegen mir, ich würde mir für das Geld keinen Golf kaufen.... Und mit dem Wertverlust zieht auch nicht mehr so wirklich, da im Gebrauchtwagenmarkt sich viel getan hat und da VW selbst durch die Ständigen Modellwechsel nicht wirklich das ganze unterstützt kaufen die Neuwagenkäufer halt nach 3 Jahren ne neuen Karre und geben die alte ab.

Viele von den VW-Käufern kaufen eh auf Finanzierung und nicht Bar und das wird bei anderen Automarken sicherlich anders sein...

Zitat von »BravoMaseratie«

Viele von den VW-Käufern kaufen eh auf Finanzierung und nicht Bar und das wird bei anderen Automarken sicherlich anders sein...

Das ist heute (markenübergreifend) der Trend, dass Autos oft geleased werden - also nicht bezahlt sind. Meine Firma nimmt ein solches Volumen ab, dass sie von den Herstellern 25% auf den Listenpreis bekommen. Das geht dann über eine Leasingfirma. Die Autos laufen immer genau zwei Jahre, verlängern geht nicht. Anschließend werden die Wagen als junge Gebrauchte abgestoßen. Unter dem Strich steht dann kaum Verlust.

Das geht allerdings nur, wenn Du im sog. "Premiumsegment" unterwegs bist, sonst geht die Rechnung nicht auf. Bei meiner Firma kannst Du wählen zwischen VW, Audi und Mercedes.

yobo

Hallo Leute,

wie manche von Euch wissen, habe ich meinen Bravo verkauft (vielmehr gesagt verschenkt, aufgrund des Wertverlustes).
Der Nachfolger ist ein Golf 6 geworden. Ohne in eine Schublade rutschen zu wollen, es ist ein GTI geworden.

Für mich war der Bravo als Diesel einfach unwirtschaftlich geworden - kurze Arbeitsstrecke,wenige km/Jahr. Daher hatte ich auch den Cinque als daily bitch. Und auf die Dauer 2 Autos war einfach zuviel.
Klar, jetzt werden die meisten sagen : Wirtschaftlichkeit und gti?!?
Geht absolut. Ich fahre wie immer sportlich, und dabei einen Verbrauch von 8 Liter und eine Reichweite von 650-700km bei einem Turbomotor mit 2l und 211ps ist absolut zufriedenstellend.
Desweiteren weiß ich nicht wie die im einen der oben verlinkten Tests zu einem Verbrauch von 8 Litern bei dem Diesel kommen?!
Selbst der Golf GTD mit 170 Ps nimmt sich max 5,5-6 Liter....

Ob VWs bessere Autos, bessere Motoren haben als Fiat - wird sich für mich zeigen. Mit meinen Fiats hatte ich Motortechnisch keine Probleme.
Ob die Verarbeitung im Innenraum besser ist bei VW - muss ich sagen ja.Zumindest im direkten Vergleich von meinem Bravo zum Golf jetzt.

Und ganz ehrlich, auch wenn der Golf 7 sogar unter den Golf 6 Besitzern nicht sehr gut angenommen wird (ich denke aber dass es bei meisten ein Schutzreflex ist, weil es ihnen stinkt dass ihr Wagen schon wieder das "alte Modell" ist), finde ich den 7er, zumindest die gti Version, schon Hammer.

Erstmal Glückwunsch zum neuen.
Also laut Spritmonitor liegt der Durchschnittswert des 6er GTI bei 9l und der GTD bei 6,6l (Bravo 165PS 6,2 )

Kannst ja mal deinen neuen vorstellen, ich muss zugeben ich bin auch schon auf der lauer nach einem GTI/GTD dank des 7er sind da jetzt gute Rabatte drin.