Fiat-Bravo.info

Hallo Mildenberg.

Schlussendlich sind heutzutage fast alle Grosserienhersteller auf gleichem Niveau. Die wesentlichen Unterschiede liegen meistens nur noch im Preis/ Leistungsverhältniss. Diesbezüglich liegen die deutschen Autobauer weit hinten.

Meistens bekommt man bei denen gerademal ein Lenkrad und vier Felgen zum gleichen Preis, während die Konkurrenz aus Italien oder Frankreich ein fast vollausgestattetes Auto bietet.
Was ich damit sagen will: Am besten du testest die Fahrzeuge selbst und entscheidest nach einer ausgiebigen Probefahrt und nachdem du alles verglichen hast.
Lass dich nicht zu fest von Foren beeinflussen, denn in Foren werden halt Probleme besprochen. Im Gegensatz dazu eröffnet man selten nach jedem Problemlosen Kilometer einen Thread ...

Den Bravo kann ich jedenfalls uneingeschränkt empfehlen. Wunderschönes Designerstück, viel Ausstattung, problemlos, spassig.

Wie bereits mehrfach erwähnt: Bald 40`000km und 30 Problemlose Monate. Mein bisher bestes Auto. (Vorher nur deutsche Fabrikate und ich hatte ziemliche Probleme, auch schwerwiegende bei Neufahrzeugen.)

Kann mich da BlackHeart anschließen.

Hab meinen jetzt auch ein Jahr (war ein Jahreswagen, also hat er schon 2 Jahre auf dem Buckel) und bis jetzt war noch nicht wirklich was. Schönes Auto, sehr gute Motoren, gute Ausstattung zum "kleinen" Preis.

Das Megane Coupé soll allerdings auch nicht übel sein. Wenn du bis nächstes Jahr warten willst würde eventuell auch die neue Giulietta von Alfa Romeo für dich in Frage kommen, allerdings ist da im Bezug auf Macken etc. noch nichts bekannt.

In gelb gibt es den Bravo leider nicht, dafür in den 2 rot Tönen. Das erste ist Maranello Rot, bei dem anderen weiß ich gerade nicht wie es heißt :-D

moin..
bin letzten Sommer auch die genannten Autos gefahren...

1.Golf: Ich komme aus Baunatal... da steht nen VW-Werk.. dementsprechend fahren da 95% VWs, Audis und Co rum. Mein erster Weg war also ein VW Händler.
Das war dann damals allerdings noch der 5er, da ich nen Jahreswagen wollte.
Klar... Innenraum ist hochwertig. Da gibts aber auch riesen Unterschiede. Wirklich gut wars nur in höheren Austattungslinien.. und die haben sie sich nicht schlecht bezahlen lassen.
Vom Motor und Fahrverhalten war ich garnicht angetan.. zu wenig emotionen irgendwie.

2. Scirocco: Nix für mich... Ist mir einfach zu eng da vorne drin...

3. Leon: Golf in billig... weniger Wertigkeit im Innenraum... das selbe Fahrverhalten und die selben Motoren... fiehl also auch raus.

4. Megane: Von außen sehr schick... innen aber total billig. Irgendwie knarzte alles... Bin damit dann garnicht erst gefahren.

5. C30: Mein absoluter favorit. Super Optik, super Comfort... allerdings auch super hoher Preis! Ist dann durch Preisraster gefallen. Außerdem hat er mir zu wenig Kofferraum geboten... Aber da hab ich mich echt wohl drin gefühlt!

6: Bravo: Kannte ich ja schon, hatte ja 1 Jahr schon einen... deswegen meine Eindrücker von vor 2 Jahren:
Hatte mich überreden lassen... wollte eigentlich keinen FIAT... Fehler in allen....
Aber dann überkams mich... Hab die Kiste gesehen und hab mich sofort verliebt. Und dann der Innenraum!!! absolut mein Geschmack.. Das Auto passte einfach und das zu einem Spot Preis.
Hab dann noch weiter gesucht weil ich einfach QUalitätszweifel hatte.
Habs dann aber doch gewagt und zugeschlagen.

Nach guten 2 Jahren und 2 Bravos(der erste ging in einem Duell mit einem Reh drauf), bin ich absolut zufrieden. Hatte zwar hier und da kleine Probleme, aber nichts was jetzt tragisch gewesen wäre. Sowas haben deutsche Fabrikate auch...

Würde die aber auf jeden Fall zum Sport raten. Hatte vorher den Racing.. der sah zwar auch gut aus, da fehlte aber irgendwie was.
Außerdem kannste durch den Griff zum Bravo nen paar Euro sparen die ich dann in Extras investieren würde. Ich bin von Xenon total begeistert. Gibt aber noch nen paar andere kleinigkeiten...

Ich kann in der Klasse also mit gutem Gewissen zum Bravo raten.

Letztendlich empfehle ich dir aber auch alle Kandidaten zu fahren! Nur so kannst du für die erkennen wer interessant ist!

grüße
cooper

PS: wollte nicht soviel schreiben.. aber mich überkams grade

Zitat

Original von Mildenberg

Evtl. soll dieses Jahr noch ein 170PS kommen, der dieselbe Technik haben soll wie die modernen Punto Evo Motoren, glaube Multiair heissen die.


Freue mich auf Eure Antworten.

Es kommt keine 170 PS Variante...
nur 140 PS....und der 150 PSer ist nur noch wenige Tage bestellbar......

Ich mach es kurz und knackig.
Fahre ein 150 PS T-Jet.
2 1/2 Jahre keine Probleme! Nur in der Wekrstatt für Kundendienst, bin echt begeistert!
Außer das jetzt bisschen mein Blue & Me spinnt (Freisprecheinrichtung)

Gruß

C30 ist ein Volvo:
Volvo C30

Facelift bekam doch der 2010er Bravo?! Sprich neue Lichter und anderes Gitter oder was meinste mit Faclift?
2010er Bravo ist schon erhältlich...

Hallo Mildenberg,

hab vorab eine Bitte an dich:

wenn du auf Beiträge mehrerer Leute antworten willst, mach es bitte in einem Beitrag und dann z. B. so

@cooper

...Text...

@berko

...Text...

usw.

So bleibt es etwas übersichtlicher ;-)

Was die anderen Modelle betrifft sollten wir nix durcheinander werfen:

Cooper sprach vom Golf V, du vom Golf VI. Das ist nen riesen Unterschied. Der Golf V war langweilig und innen billig, da ist der Golf VI erheblich besser. Megane: da weiß ich selbst nicht ob Cooper vom neuen Megane spricht. Der neue ist echt gut, sieht gut aus und ist auch innen schön und hochwertig.

Meine Entscheidung würde auch zwischen Megane (dann aber als Coupe) und Bravo fallen. Der Megane war bis vor kurzem als TCE 130 (Turbobenziner mit 130 PS) noch um einiges günstiger als mein Bravo T-Jet als Sport mit 150 PS.

Beachte aber jetzt folgendes:

nach dem Facelift des Bravo wurde auch die Ausstattung erheblich angehoben! So hast du z. B. mittlerweile ab der mittleren Ausstattungsversion Dynamic das große Instant Nav mit Farbbildschirm serienmäßig!

Zitat

Original von poldiausw
Beachte aber jetzt folgendes:

nach dem Facelift des Bravo wurde auch die Ausstattung erheblich angehoben! So hast du z. B. mittlerweile ab der mittleren Ausstattungsversion Dynamic das große Instant Nav mit Farbbildschirm serienmäßig!

Du hast die Klimaautomatik vergessen, die ist ab Dynamic auch Serie.

Also wenn du den Sport nimmst brauchste ja auch nicht mehr, ist dann wie gesagt alles drin: großes Navi, Klimaautomatik, get. Scheiben etc.

Wenn es dann der Bravo wird solltest du evtl. trotzdem noch Geld für nen Parkpilot ausgeben, zumindest die hinteren. Auto ist nach hinten doch recht unübersichtlich. Aber da ist das Megane Coupé noch schlimmer.

Also dann wünsche ich ne wohlüberlegte Entscheidung und bin gespannt welches Schweinderl es denn nun wird.

Lass es uns doch einfach kurz wissen, egal ob es dann der Bravo ist oder nicht. Auch nen Foto darfste dann natürlich gern einstellen. Sehen wir immer gern ;-)

hey.

@Poldi:
Was den Golf angeht. Testgefahren bin tatsächlich nur der Golf V... im VI hab ich nur gesessen und war irgendwie enttäuscht....

Megane meine ich den neuen! Ich fand ihn innen nicht sonderlich gut...
Aber das ist ja geschmackssache...
Kumpel von mir hat sich den Chevy Cruze gekauft... den finde ich ihnen auch billig... er findet ihn hochwertig