Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 8V Dynamic, Crossover Schwarz, PDC, MP3-Radio, Sportfedern, Original 17" Alus, Tempomat, Mittelarmlehne, Ambientebeleuchtung, Lederlenkrad und -schaltknauf, MY2010 Scheinwerfer, Grill mattschwarz
Infos über meinen Bravo: 1,9 16v mulijet
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Zitat
Original von guenni_1
Hallo,
Hat schon jemand den Artikel über den Delta in der aktuellen Autobild gelesen?
Es ist ja nicht nur die Tatsache, dass das rein subjektiv ist, einiges ist auch schlicht falsch! Das Platzangebot wird bemängelt...durch den langen Radstand und die verschiebbare Rückbank ist da alles andere als zu wenig Platz, vor allem für ein Auto, was (vor allem preislich) zur Kompaktklasse gehört.
Da Geschmäcker verschieden sind ist klar, dass nicht jeder das Design mag, aber muss man denn so eine abneigende, subjektive Meinung verbreiten??
Aber was will man von der Autobild auch erwarten...von Leuten, die den langweiligen (und mMn keineswegs schönen) Golf zum Himmel loben....
Meine Wut musste ich auch direkt mal in einem Leserbrief ablassen.
MfG guenni_1
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlackHeart« (23. April 2010, 20:31)
Infos über meinen Bravo: T-Jet Sport 150PS, Blue&me Nav, Crossover Schwarz, Abgedunkelte Scheiben, 18 Zoll-Felgen, Bi-Zonen Klimaautomatik, Mittelarmlehne (+hinten) mit Kühlfach, Tempomat, Park Distance Control hinten, Aktive Kopfstützen, HIFI Anlage Interscope etc.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nero_bravo« (23. April 2010, 20:48)
Infos über meinen Bravo: 2.0 Multijet 16V Emotion. Cross-over Schwarz, Skydome, Xenon usw
Zitat
Original von poldiausw
Und seien wir ehrlich: mit dem alten Delta hat der neue nicht viel gemeinsam. Während der alte klein und sportlich war ist der neue Delta auch in meinen Augen schwülstig und alles andere als sportlich. Lediglich die Front ist schick.
Infos über meinen Bravo: war ein Delta Tjet
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »tanteria« (25. April 2010, 11:16)
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet, 120 PS, Glory-Weiss
Infos über meinen Bravo: war ein Delta Tjet
Zitat
Original von mike
Direkteinspritzer erzielen mehr lesitung durch optimierte Verbrennung , somit sind die möglichkeiten mit diesem Motor höher.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »BlackHeart« (25. April 2010, 18:04)
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