Fiat-Bravo.info

Wollte grade mal Scheibenwaschwasser nachfüllen und dann das:

Der ganze Motorraum voll mit roten Wasserspritzflecken!

Dass da recht viele Wasserspritzer im Motorraum sind, war mir neulich schon (vor etwa 14 Tagen) aufgefallen, doch es war dunkel (wie so oft in dieser Jahreszeit) und ich hab' mir wegen des allgemeinen Schmuddelwetters nix dabei gedacht, könnte ja von draußen duch den Kühlergrill oder auch die Haubenspalten reingespritzt sein. Doch heute hab' ich mal pünktlich Feierabend gemacht und es war hell beim Wassernachfüllen: Die Spritzer sind eindeutig Kühlwasser, wahrscheinlich hat der Kühler am oberen Anschlußstutzen einen Haarriss! Da häuft sich dieses rote Zeugs, sieht ganz so aus, als käme es daher! Scheiße!!! :Beurk07: Jetzt muß ich erstmal Zeit finden, in die Werke zu fahren...!!! Diese Woche nicht mehr, soviel ist mal sicher! Der Kühlmittelbehälter ist auch noch halb voll, also achte ich mal drauf, dass er das auch bleibt! :eusa_naughty:

Aber was für eine Scheiße bitte ist das denn? Das ist doch wohl nicht die neue Fiat-Qualität, oder? Grade 9.000 km auf der Uhr und schon leckt der Kühler? Das werde ich meinen Kollegen mal besser nicht erzählen :eusa_shhh: , die lachen sich ja kringelig.... Mit denen muß ich morgen Abend nämlich essen gehen und da wollte ich schon mit meinem eigenen Auto auftauchen und nicht mit einem bunt beklebten Mietteil aus der Fiat-Werkstatt, das wäre sogar mir zu peinlich! (Hatte ich eigentlich schon mal erwähnt, dass ich bei Daimler in der Planung arbeite...??) :009:

Also hoffe ich mal drauf, dass BravoRosso noch den Rest der Woche durchhält und dann kann der fFH in Delmdaddel sich das am Samstag mal angucken und ihn meinetwegen auch gleich da behalten....ich hab' ja auch sonst nix zu tun.... SHIT... DT_wc:

Irgendwie bin ich jetzt richtig stinksauer und will hier auf keinen Fall ein "kann ja mal passieren" hören! -Nee, das kann es nicht. Die sollen gefälligst Materialien in ihre Autos einbauen, die auch durchhalten...und zwar ein ganzes Autoleben lang!!! Soooo billig war die Karre schließlich auch nicht... :eusa_snooty:

Gruß Collias! :102:

Steinschlag ist das mit Sicherheit nicht, ist ja am Anschlussstutzen des oberen Kühlerschlauchs...und zeigt in Richtung Fahrzeugheck....!! :lololol.png:

@ Steve: Nee, der Marder hat bestimmt keine Schuld, weil 1. das Auto in der marderfreien Garage parkt und 2. der Haarriss direkt am Kühlerstutzen am Hartplastik-Kühler selber und eben nicht am Schlauch sitzt... Da fallen dem Marder eher die Zähne aus...

Ansonsten hatte ich gedacht, dies Thema passt ganz gut zu "korrodierter Kabelbaum" und hab's deshalb einfach mal dazu gesellt. Off-Topic ist es ja eigentlich auch nicht wirklich, oder....??

@ dokkyde: Klar geht das auf Garantie! Aber ich hab' trotzdem die Rennerei und das nervt mich heute halt, auch wenn ich (@Steve) noch ganz geschmeidig dabei bin... :angel13:

@ Blackheart: Damit keine Mißverständnisse aufkommen, ausgeflippt bin ich nun wirklich nicht, blos ein wenig angepisst, das durchaus....weil sich 'n kaputter Kühler eben so nach typisch Fiat anhört und damit voll dem Klischeé alter Tage entspricht. Ich will meinen BravoRosso, den ich echt lieb gewonnen hab', sicher ziemlich lange fahren und wär bislang auch sehr glücklich mit dem Auto, würde er nicht ganz so viel saufen... :icon_champagne:

....nicht der Kühlwasserbehälter, sondern der Kühler selber...!! Werde Ende der Woche, wenn ich dazu komme mal ein Foto machen.... :Inclassable52:

So Leutz,

jetzt sag' ich mal "back to topic", wir sind hier ja im F.i.a.T. Forum...!!!

Guckt doch mal kurz hier:


Spritzer im Mortorraum:





kommt aus der Ecke fahrzeuglinks oben:





...und so siehts aus:




....wenn man noch genauer bis ganz genau hinguckt:



...und den Wasserbehälter hab' ich noch nicht nachgefüllt, wollte den kostbaren Frostschutz erstmal nicht unnötig verdünnen. Was da fehlt hat sicherlich schon länger gebraucht, um zu verduften:



[SIZE=7]So, und nun könnt ihr euch wieder drüber auslassen, wie Panne die VW's sind...[/SIZE]

Tja Steve,

wenn das Wetter zur Zeit nicht so Panne wäre hätte ich neulich die Klappe vorne, um Waschwasser nachzufüllen, wohlmöglich gar nicht aufgemacht (so wie die ungefähr 5.000 km zuvor). Da war's recht dunkel und ich hab' mir bei den Spritzern erstmal gar nichts weiter gedacht, bis ich das Ganze nochmal bei Licht beguckt hatte! Der Grund der Ursache ist denke ich klar!

Das einzige, was wirklich noch viel schlimmer ist, ist der Bremszangendurchbruch von Kay! Darauf hat er wie ich finde noch recht entspannt reagiert...:

Das darf einfach nicht passieren! Auf gar keinen Fall...

Bei meinem Kühler hätte ja nur der BravoRossoMotor verrecken können, ist im Grunde nix dagegen....

Aber trotzdem....morgen brint Thomas die Sache in die Werkstatt, er hat frei und ich muß -wie immer- arbeiten, bis der Fiat-Händler seine Pforten schließt...

Gruß Andy!

Hey Kay,

natürlich kann der Händler da nix für und mein Dealer ist auch voll in Ordnung! Sonst hätten wir da nicht zwei neue Autos gekauft! Da er sicherlich keinen passenden Kühler rumliegen hat, kann er BravoRosso erstmal da behalten (sagte ich ja schon) und ich bin mal gespannt, was Thomas mir dann morgen für ein schönes Ersatz-Auto mitbringt! Hoffentlich nicht wieder diesen schrecklichen IKEA-blau-gelben Idea (blaue Farbe mit großen gelben Punkten), damit hat er mich schon einmal losgeschickt als er mir die Eibachs reingebastelt hatte...

Bin mal gespannt, was die Fa. Brüning sich da für mich einfallen läßt! Sag mal, hast du eigentlichlich für deine Bremsengeschichte noch irgendwas zu Wiedergutmachung bekommen? Ein richtiger Ferrari für 2 Tage wär da ja wohl dinnen gewesen...???

@Nico: klar zeigen die Instrumente irgendwann fehlendes Kühlwasser an...aber dann hat die empfindliche Zylinderkopfdichtung meistens schon 'ne Macke...


Gruß Andy!