Infos über meinen Bravo: Racing T-Jet
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 19. April 2008
Wohnort: Hessen-Süd; MKK
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Original von Tato
Hallo leute!
Hab mal ne frage wenn ich so lese was ihr so verbraucht dann mach ich mir schon langsam gedanken wieso meiner soviel verbraucht. Hab jetzt knapp 5500km drauf und komm mit mühe unter 10L. Ich persönlich find es etwas viel ändert sich da noch was oder bleibt des?
Meine fahrweise ist eher normal ab und zu mal etwas mehr aber meistens fast immer unter 4000u/min
Wünsch euch noch schöne feiertäge!!
danke im vorraus
gruß tato
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lucky-27« (25. Dezember 2009, 00:44)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 16V 120PS, Racing, Crossover Schwarz, Blue&Me, Aktive Kopfstützen, Interscope, Parksensoren V&H, 17"-Felgen, Klimaautomatik, Winterpacket, Mittelarmlehne, Audiobedienung am Lenkrad, Tempomat, Ambientebeleuchtung, abblendbarer Innenspiegel
Infos über meinen Bravo: Racing T-Jet
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (3. Mai 2010, 23:34)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravo-SW« (4. Mai 2010, 10:17)
Infos über meinen Bravo: Dyn. 1.4 T-Jet 120 PS, Tangorot, Blue & Me, Parksensoren hinten
Infos über meinen Bravo: Bravo 1.4 T-Jet Racing, Digital Grau, Tempomat, Cornering Light, PDC bla,bla,bla
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. Februar 2008
Wohnort: Oed/Österreich
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Roli22« (4. Mai 2010, 10:23)
Infos über meinen Bravo: ALFA ROMEO 159 Sportwagon
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Original von Tato
Also hab jetzt ca 12200 echt?? wieso ist da ein bestimmtes öl am anfang drin oder woran könnte es liegen?
gruß und danke
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet Racing, 120PS + Chip, Novitec-federn, Spurplatten 15mm ringsum; des weiteren: Seicento Sporting, Punto HGT (R.I.P.), Ducato 230 WoMo, Fiat Qubo, Heinkel Tourist 103 A2, Zündapp R50
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Original von Bravo-SW
Moin,
also ich fahre auch den T-Jet 120 PS bin (nach 12500km) ca. auch auf 7 - 7,5l.
Schaltpunkt bei gemütlichen fahren liegt bei 2000-2500.
Und in der Stadt ist gemütliches cruisen im 5 Gang angesagt.
Dann sollte das eigentlich gehen.
Grüße
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo T-Jet Racing ; 120 PS; Black metallic; Ragazzon ESD Mittig; Böser Blick folierung; AUX - I pod anschluss
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-JET 16 V 150 PS Sport, Glory Weiss, Lederausstattung, Xenon, 17" Zoll Felgen, Blue & Me NAV, Parksensoren hinten, etc.
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet Racing, 120PS + Chip, Novitec-federn, Spurplatten 15mm ringsum; des weiteren: Seicento Sporting, Punto HGT (R.I.P.), Ducato 230 WoMo, Fiat Qubo, Heinkel Tourist 103 A2, Zündapp R50
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 19. April 2008
Wohnort: Hessen-Süd; MKK
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Original von SannSpeed
also aus den fingern sauge ich mir die angaben nicht
und ich drehe den motor nur bis 4000-4500.
manchmal überholen, aber dann wieder gleiten.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »smokey55« (5. Mai 2010, 23:34)
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Original von Sp4wN
Ich glaub euch das schon. Aber nachvollziehbar ist das nunmal eben nicht für mich. Ich hab heute erst wieder getankt ! Es gingen 69 € bei 1,39 € pro Liter rein. Macht 49,6 Liter. Gekommen bin ich 725 km. Ich war aber nur knapp in der Reserve. Macht wiederrum 49,6 / 7,25 = 6,84 Liter. Ich bin voll zufrieden.
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