Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Infos über meinen Bravo: Racing T-Jet
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: Racing T-Jet
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet Racing, 120PS + Chip, Novitec-federn, Spurplatten 15mm ringsum; des weiteren: Seicento Sporting, Punto HGT (R.I.P.), Ducato 230 WoMo, Fiat Qubo, Heinkel Tourist 103 A2, Zündapp R50
Infos über meinen Bravo: war ein Delta Tjet
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 19. April 2008
Wohnort: Hessen-Süd; MKK
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Original von Unruhestifter
also kurzstrecke ist ein spritfresser hoch 10.
aber ich trau mich mit meiner bella kaum auf die autobahn, weil die dann schluckt wie eine sau.
also wenn ich ca 140 bis 160 fahre habe ich locker nen verbrauch von 9 litern.
und das finde sehr sehr happig eigentlich oder?
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Infos über meinen Bravo: ist sowas von schön... rot!
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Original von visitorsam
Zitat
Original von Sp4wN
Ich glaub euch das schon. Aber nachvollziehbar ist das nunmal eben nicht für mich. Ich hab heute erst wieder getankt ! Es gingen 69 € bei 1,39 € pro Liter rein. Macht 49,6 Liter. Gekommen bin ich 725 km. Ich war aber nur knapp in der Reserve. Macht wiederrum 49,6 / 7,25 = 6,84 Liter. Ich bin voll zufrieden.
Du solltest aber auch ehrlicher weise erwähnen, das wir schon festgestellt haben, das viele 150PS T-Jets Sparsammer als die 120PSler sind
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-JET 16 V 150 PS Sport, Glory Weiss, Lederausstattung, Xenon, 17" Zoll Felgen, Blue & Me NAV, Parksensoren hinten, etc.
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Zitat
Original von visitorsam
Da hast du den Bericht von GRIP nicht gesehen. Die sagten die Werte sind in der Praxis keinenfalls zu erreichen, auch sportlich fahren ist es deutlich mehr.....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (8. Mai 2010, 19:46)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Infos über meinen Bravo: die "msn" edition 120 PS
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Original von Desmonda
super - ich kann mich nur einreihen in die riege der "ich komm grad mal an die 9 liter ran" - wöfür hab ich denn dann 120 ps wenn ich sie fahren muß wie einen 75 pser ? ist doch schade, oder? ich möchte meinen bleuen nicht mehr hergeben - klare sache, aber den langweiligen fahrstil hat er doch nun echt nicht verdient, oder? ....
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: die "msn" edition 120 PS
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Original von Desmonda
frag ich meinen bc, sagt der: ganz ok im verbrauch.
Infos über meinen Bravo: war ein Delta Tjet
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