Zitat
Original von RIPzone
Zum BMW: Ich bin zwar noch nie einen 335i gefahren, aber schon viele BMWs mit xDrive, auch mit noch deutlich mehr Leistung, wie sie ein 335i hat
Ich bin persönlich begeistert. Sommer oder Winter: völlig egal. Du kommst, solang der Wagen nicht zu tief liegt, eigentlich überall lang. Auch arbeitet der Allrad vollkommen unbemerkbar vor sich hin.
Ich bin restlos begeistert und überzeugt von BMWs Allrad-System.
Oder soll es ein Neuwagen sein? Dann fällt der 335iS raus.
Lg Max
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »TRASCANICO« (8. Januar 2013, 13:15)
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
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Original von turino
Bei Mobile gibt es Angebote zum 335i zu Hauf :-)
http://suchen.mobile.de/auto/bmw-330-335…1&ambitCountry=
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »TRASCANICO« (8. Januar 2013, 16:01)
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!
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Original von P4H
Benz kommt nicht in Frage?
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Original von TRASCANICO
...
Ihr vergesst bloß immer eins, Allrad ist für mich ein muss
Grenz mal ein und mach ein Häkchen bei Allrad. Da ist dann schon alles überschaubar
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (8. Januar 2013, 16:43)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (8. Januar 2013, 17:48)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TRASCANICO« (8. Januar 2013, 18:10)
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Original von TRASCANICO
@ Max
Aber sind nicht US Versionen was Motor/Getriebe angeht anders wie bei deutschen Fahrzeugen?!
Hab mal irgendwo gelesen das man z.B beim Subaru drauf achten sollte, weil bei der US Version das Getriebe geringwertiger ist als bei deutschen Fzg.
Gruß
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Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport 150Ps , 225/18zoll Original Sport (Stahlgrau-Perlmutt lackiert) ,Klimaautomatik ,Lederlenkrad/Schaltknauf ,getönte Scheiben ,OBD Elm,
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (8. Januar 2013, 19:49)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TRASCANICO« (8. Januar 2013, 20:28)
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Original von TRASCANICO
Mich würde ja der 2013er 3er Coupé interessieren, habe aber nichts nützliches dazu im Internet gefunden, wie dieser mal aussehen wird.
Würde ich mich in das Auto verlieben, könnte ich auch noch warten
Es gibt viele geile Autos, aber die mir gefallen sind meistens füt mich zu teuer
Der neue Porsche Caymen... ein Traum! Da könnte ich vllt auch hinwegsehen das es kein Allrad´ler ist ;D
Naja etz muss ich erstmal den BMW noch Probe fahren! Vllt mach ich dann auch noch eine Probefahrt mit der A-Klasse und S4.
Grüße
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