Fiat-Bravo.info

Erst mal Willkommen im Forum! :-)

Ich vermute es liegt unter anderem an diesem Zusatz: Für Gewerbe, Ex-/Import
Ansonsten ist mir ein Händler der bei den 15-Zöllern von Breitreifen spricht und bei nem Diesel etwas von LPG-Autogas-Umbau mit in die Anzeige schreibt schon etwas suspekt

durch den Zusatz gewerbe / Im/Export ist das vermutlich der Nettopreis ohne Mwst.

Außerdem beim gerwerblichen Verkauf muss der Händler keine Gewährleistung geben. Dementsprechend ist das Auto so billig. :-D

Hallo!

Weiss nicht, ich wäre bei solchen Angeboten immer vorsichtig. Übrigens ist das auch kein Emotion, sondern ein Dynamic. Der am Foto hat keine Chromleisten und auch keine Velourspolster.

Die Räder sehen mir nach Reifengöße 195/65 R15 aus. Auch die frühen Dynamic sind doch serienmässig mit 16 Zoll-Alus vom Band gelaufen? Wo sind die denn?

Evtl. ists ja auch gar kein deutsches Modell...

Hinten Links am Übergang zwischen Kotflügel und Stoßfänger, ist das nur Dreck oder eine Macke?

Viele, viele Fragen ...

Angucken kannst du ihn ja ( unbedingt mit fachkundiger Begleitung ), im Zweifel würde ich aber lieber ein wenig mehr ausgeben.

Gruß,

Flo

Was definitiv nicht verbaut ist, ist ein Tempomat. Der hat nur den einen Blinker-Lenkstockhebel auf der linken Seite. Auch 'ne 2-Zonen-Klimaautomatik ist da keinesfalls an Bord, hier gibt's maximal die manuelle Klimaanlage. Überhaupt sieht das Auto ziemlich nach dynamischer Normalausstattung + Metalliclack aus. Ich hab' noch 'ne Preisliste mit Stand 12. März 2008. Damals hätte diese Variante 22.400,- + 520,- = 22.920,- Euronen neu gekostet. Das Navi glaub ich der Beschreibung auch nicht, allenfalls Blue&Me aufgrund der Lenkradtasten (+350,- Euros) wäre noch dabei. Die Reifen scheinen ja recht unabgefahren zu sein, doch wer will schon so dünne 195-er Trennscheiben auf stählerner Basis?

4 Jahre nach Zusammenbau ist das Auto schon 3x um die ganze Welt gefahren, was als solches aber gar nicht schlimm sein muß. Doch ich würde lieber noch ein wenig sparen und versuchen, günstig eine Racing-Variante mit der 1,6 ltr. Multijet-Maschine (120PS) aus dem Jahr 2008 zu ergattern. Da hättste sicherlich mehr Freude dran...

Vielleicht hält dein alter Bravo ja noch ein wenig durch, ich hab' 'nen Opel-Benziner mal bis knapp 400.000km gefahren. Die Karosse war dann aber auch echt fertig, nur der Motor nicht...

Gruß Collias!

Nur aus Interesse: Warum auf 1.6er sparen?

So ganz verstehe ich das auch nicht.. Gut der 1.6 Ist die moderne Variante aber der 1.9 120ps ist saumäßig beliebt und wird aufgrund der extremen haltbarkeit ständig empfohlen.. Den Wagen würde ich mir allerdings auch nur mit einem Gutachter anschauen.. Wenn da aber export steht dann wird man den als normalsterblicher garnicht bekommen

Zitat

Original von ochriso
Nur aus Interesse: Warum auf 1.6er sparen?

Nun, gar nicht mal unbedingt wegen der Maschine, der 1.9-er ist mit Sicherheit nicht schlecht. Er hat im direkten Vergleich vielleicht ein etwas flaueres Anfahrverhalten unterhalb von 2000 Touren als die sechzehnhunderter Variante...

Doch die 2008er Racing-Ausstattungsvariante lohnt sich m. E. gegenüber der älteren Dynamic Version schon! Guckt mal in den Innenraum! Auch die Seitenschweller und der kleine Heckspoiler kommen recht gut. Ist am Ende aber auch Geschmackssache...

Ciao Collias!

Hi,
ich weiß nicht, wo du her kommst aber den hier finde ich persönlich garnicht schlecht

Zitat

aber den hier finde ich persönlich garnicht schlecht

Leider mit Hagelschaden.

ah mist, das hab ich übersehen