Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (13. März 2013, 23:21)
Zitat
Original von turino
Also,
ich weiß nicht wie es Euch geht,
aber mit Automatik fahre ich ruhiger... DT_mob:
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (15. März 2013, 15:07)
Zitat
Original von turino
Passend ein Fahrbericht der Giulietta mit TCT:
http://www.focus.de/auto/news/fahrberich…aid_726339.html
Zitat
Original von BravoMaseratie
Zitat
Original von turino
Passend ein Fahrbericht der Giulietta mit TCT:
http://www.focus.de/auto/news/fahrberich…aid_726339.html
Und auch da haben wirs wieder 1800 Euro Aufpreis!?!?
Das wärs mir einfach nicht wert....
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »turino« (17. März 2013, 19:25)
Zitat
Original von turino
Auch habe ich irgendwo in den vielen Links (siehe oben) gelesen, dass Automaten "motorschonender" sind als die anachronistischen Handschaltergetriebe, weil der Kraftfluss nicht so abruppt unterbrochen wird? DT_kult:
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (17. März 2013, 21:01)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Zitat
Original von BravoMaseratie
Keiner von den Schalter-Befürwortern hat was von sportlich geschrieben DT_nknw:
ich würde dabei auch nie von Sportlich sprechen, denn das Getriebe des Diesel ist alles andere aber nicht Sportlich aber mir macht es halt Spaß selbst zu schalten, das hat doch auch nichts mit Sport zu tun oder???
Deswegen verstehe ich den Post nicht, aber ich gehe mit dir wenn du sagst was der Bauer nicht kennt das frisst er nicht, aber wenn ich mir das Essen auch nicht leisten kann würde ich es auch nicht essen.
Mein schlagfertigtes Argument ist einfach der Preisunterschied, das überwiegt die eventuellen Vorteile leider nicht
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (17. März 2013, 21:36)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (17. März 2013, 23:14)
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