Infos über meinen Bravo: 1.4 TJet 150PS Schwarz
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ochriso« (28. Januar 2012, 10:48)
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
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Bravo-Meister
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Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. Februar 2008
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Infos über meinen Bravo: ALFA ROMEO 159 Sportwagon
Zitat
Original von Brabasti
Ich habe es in den 2 Wochen auf einen Durchschnitt von 7,5 Litern in Hamburg !!! geschafft.
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
Zitat
Original von OliGT
Es scheint nämlich ne Bravotendenz zu sein, dass sich der BC des Bravo selbst verarscht!
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Sport - Maserati Blue
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Brabasti« (28. Januar 2012, 20:17)
Infos über meinen Bravo: 1.4 TJet 150PS Schwarz
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Zitat
Original von Brabasti
Ich habe bis jetzt erst einmal getankt um genaueres zu sagen.
Eben waren wir auf der Autobahn und sind nach Bremen ins Outlet gefahren.
Im Durchschnitt lagen wir bei 7,1 Liter 8-). Allerdings ist die Strecke bis Bremen mit Baustellen übersät
Als eine Katastrophe empfinde ich übrigens die Übersetzung des 6. Ganges, oder ist das normal das man im 6. bei 120km/h schon 3000 ! u/min fährt?
Grüße aus Hamburg
Infos über meinen Bravo: M-Jet 1.9 120 PS Dynamik (Leistungssteigerung auf ca. 150 PS ) Xenon nachgerüstet, Parksensoren hinten, Tempomat (nachgerüstet) 225x45 R17 Felgen :-D Eibach Federn 50/30 Distanzscheiben 15 mm VA/HA
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ben Jamin« (2. Februar 2012, 14:49)
Zitat
Original von Brabasti
Als eine Katastrophe empfinde ich übrigens die Übersetzung des 6. Ganges, oder ist das normal das man im 6. bei 120km/h schon 3000 ! u/min fährt?
Zitat
Original von OliGT
Es scheint nämlich ne Bravotendenz zu sein, dass sich der BC des Bravo selbst verarscht!
Meiner zeigt mir zwischen 4,5 (bei gaaanz anständiger Fahrweise) bis zu 7,0 (bei sehr flotter Fahrweise an.
Der reale. errechnete Verbrauch liegt dann aber bei ca. 5,8 - 7,8.
(2,0 Diesel, 188PS,
Infos über meinen Bravo: war ein Delta Tjet
Zitat
Original von tomsab0
Der Bordcomputer verarscht sich nicht selbst, sondern dein Powerrail verarscht ihn; es verfälscht nämlich die Messwerte nach unten und deshalb zeigt DEIN BC zuwenig an... ;-)
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
Infos über meinen Bravo: 1.4 TJet 150PS Schwarz
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Original von OliGT
Ich geb dir zu 50% recht! ;-)
Aber auch VOR dem Einbau der PR hatte ich STÄNDIG nen BC Wert der 0,2-0,4 Liter unter der Realität lag!
Jetzt sind es halt 0,4 - 1,2 Liter.
(Er braucht aber nicht mehr, als ohne PR, nur der BC zeigt weniger an)
Und dann verarscht er sich dennoch!!
Beispiel:
Ich habe IMMER mehr "Restreichweite" als ich am Ende km auf der Uhr habe, wenn der Tank leer ist.
Ich meine damit, dass der BC nach dem Volltanken immer Reichtenwerte von ca 1250km angibt und dann aber 5,8 L/100km!
Mal abgesehen davon, dass der Verbrauch aufgrund der PR nicht stimmt. WENN der BC doch behauptet, dass ich 5,8L im Schnitt verbrauche (zeigt er mir fast immer an und es sind dann 6,5) , dann kann es mit nem 58Liter Tank nie für 1250km reichen! :idea:
Und dieses "ständige zuviel" an Restreichweite bleibt absolut bis ich ca. 600km gefahren bin. Dann habe ich ja noch "reale" 300km. Der Bc zeigt dann aber immer noch ca. 500 (+/-100 je nach Fahrstil)
Aber ab dem Punkt, beginnt er es zu merken und die "Restfahrtrecke" sink pro gefahrenem km um 2km ab! :-D :-D
Mfg Oli
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
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