Fiat-Bravo.info

Zitat von »_elk_«

Also bei Audi kostet das LED System glaube 2500€ Aufpreis.

Die Verdummung die ich meinte bezieht sich jetzt weniger auf Assitenzssysteme allein im Lichtbereich, sondern ehr auf alles im gesamten, es kommt ja immer mehr Zeug ins Auto.

Mit dem Fernlicht des Bravo bin ich Mega zufrieden, das haut richtig rein!

Oh ja, da gebe ich Dir Recht...viele Assistenzsysteme die angeboten werden, sind einige zu viel. Ich hab auch nicht alle gekauft. So habe ich auf: Spurhalte-, Totwinkelüberwachungs- und Abstandsregelassistenten verzichtet. Der scheiß Spurhalteassi bringt alle paar Minuten das Lenkrad zum vibrieren, wenn man die Mittelline streift (beim flotten Fahren - ohne Gegenverkehr) und der Totwinkelüberwachungsassi verführt dazu, den Schulterblick zu unterlassen, der aber nach wie vor gesetzlich gefordert ist.

Aber auf den Fernlichtassi möchte ich nicht verzichten und bin froh, dass ich ihn mir gegönnt habe.

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Doch zurück zum Bravo: ja das Fernlicht als Reflexionssystem ist wirklich gut, aber wie oft kann man das Fernlicht wirklich nutzen? Insoweit macht ein Fernlichtassi wirklich Sinn.

LG

Weil wir die Kosten hatten, die angeblich so hoch bei den dts. Premiumherstellern sei, hier mal die aktuellen Preise bei Ebay für Bravo Xenon SW:


http://www.ebay.de/sch/sis.html?_kw=Sche…non+HID+Brenner

Rund 690,- € !!! damit auf dem Niveau der aktuellen BMW 3er Bi-Xenon mit Fernlichtassistenz und LED-TFL-Leuchtringen.... (ohne Worte)

Das zeigt wieder mal, dass ein Fiat nicht billig ist! Und die Ersatzteilkosten - zumindest Originalteile - bewegen sich auf hohem Niveau, was eben auch die Unteraltskosten in die Höhe treibt.

Wie gesagt, auch beim Fiat Bravo sind Xenon-SW nicht geschenkt.

Doppel-Post sorry

Zitat von »_elk_«

Ersatzteilpreise sind, egal wo, eine Frechheit.

Aber glaube du musst rechnen, dass man bei Ersatzteilen immer teurer ist und dass man bei BMW ja nur einen Aufpreis zum normalen SW zahlt. Interessant wäre jetzt der Aufpreis aus der Bravo Preisliste

Hi,

hast Du da mal eine Übersicht?

Ich hatte ja mal in einem anderen Thread die Kosten überschlagen...war schon irre, was da zusammen kam. Naja, aber um beim Licht-Thema zu bleiben.
Audi führt jetzt beim A8 die Matrix-LED Scheinwerfer ein. Ist nur eine Frage der Zeit, bis sich die Kosten verringern und diese Technologie auch in den unteren Klassen Einzug hält.




als Link: http://m.youtube.com/watch?v=RP_doR-qyEY

Zitat von »kitzl-katzl«

Zitat

Interessant wäre jetzt der Aufpreis aus der Bravo Preisliste

Aufpreis 800€ inkl. Scheinwerferwaschanlage und Mehrwertssteuer.

Mmh?

Wenn ich das Angebot für Xenon-Licht jetzt mit BMW vergleiche, ist das schon teuer!

Also bliebe man in der gleichen Fahrzeugklasse - der Kompaktklasse - dann wäre ein BMW der 1er Reihe der Gegenspieler. Dort kostet das normale Xenon Licht incl. Scheinwerferwaschlange, samt LED - TFL - Leuchtringen und MwSt. = ab 500,- € bis 890,- € Aufpreis (ja nach Motorrisierung). Diese Lichtoption wäre genau die Gleiche wie beim Bravo! Nur das der Bravo kein LED TFL dazu mit anbietet...so gesehen sind die 800,- € Aufpreis bei Fiat schon auch teuer...meine Meinung.

Will man beim 1er BMW das volle "Lichtpaket" also mit aktivem Fernlichtassisstent (siehe obige Video's), samt aktivem Kurvenlicht (mitlenkende Scheinwerfer + zusätzliches Zuschalten der Nebelleuchten) und Dämmerungssensor als "Adaptives Xenon Licht Paket" = 1.390,- € Aufpreis. Bei diesem Preis bekommt man dann aber auch deutlich mehr Technologie geboten.

Siehe:

https://www.bmw.de/dam/brandBM/marketDE/…82080756380.pdf


Beim 3er kostet das volle Lichtpaket = 1.590 € Aufpreis, wie gesagt, man bekommt auch viel Technik geboten.

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Vergleicht man den Bravo mit dem VW Golf, liegt das Xenon wiederum etwas günstiger als bei VW, dort kostet das Xenon = 860,- € Aufpreis ohne LED-TFL!

Mit LED-TFL und Leuchtweitenregulierung und dynamischen Kurvenlicht kostet die ganze Lightshow bei VW rund 1.215,- € Aufpreis inlc. MwSt.

Siehe:

http://www.volkswagen.de/content/mediali…_preisliste.pdf

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So gesehen bietet BMW sein Xenon in der Grundkonfig am Günstigsten an, in der max. Konfig mit Fernlichtassi ist es immer noch attraktiver als das Angebot von VW, da VW die Fernlichtassistenz beim Golf nicht anbietet.

Naja, wie auch immer: man sieht wieder mal, Fiat ist im Detail nicht wirklich billig!

Würde Fiat 600,- € Aufpreis für das Xenon statt der 800,- € nehmen, wäre es immer noch mehr als genug.

Irgendwann sollte man aber auch mal die Kirche im Dorf lassen. Meine Meinung!
LED-Tagfahrlicht kostet doch in der Herstellung 10 Euro...wenn überhaupt.
Warum FIAT es nicht anbietet...das wäre eher die Frage!

Aber jetzt FIAT ununterbrochen anzuekeln geht mir langsam tierig auf den Sack.
Ich für meinen Teil habe verstanden das dein BMW um Welten besser ist und eigentlich günstiger!

PS: Zu deinem AUDI-Link.
Sicher eine geile Sache...aber ich wette das Funktioniert wieder mal nicht so wie es so toll angeprisen wird!
Die ganzen LED-Drecksscheinwerfer und neuen Xenon von Audo und co. blenden wie die Sau.
Manchmal blenden Sie auch nicht automatisch ab scheinbar. Das sehe ich bei meinem Nachbarn der ab und zu hinter mir fährt.
Und dann ist man richtig erblindet. Gerade bei LED und Xenon.

Zitat von »Freakazoid«

Irgendwann sollte man aber auch mal die Kirche im Dorf lassen. Meine Meinung!
....

Aber jetzt FIAT ununterbrochen anzuekeln geht mir langsam tierig auf den Sack.
Ich für meinen Teil habe verstanden das dein BMW um Welten besser ist und eigentlich günstiger!

...

Hallo? Geht's noch? Was hat Dich bitte geritten?

Was soll das? Ich habe BMW mit keinem Wort als besser dargestellt als Fiat!

Es ging mir darum aufzuzeigen, dass Fiat in Sachen Zusatzausstattung wie Xenon, nicht wirklich billig ist und im Vergleich zu anderen Herstellern (selbst zu Premiumherstellern wie etwa BMW) auf gleich hohem Niveau spielt - siehe auch der Vergleich mit VW!

Vielleicht hätte ich lieber Mercedes kaufen sollen?

Ich bin jetzt raus hier, mich kotzt Deine Agression und Dein auf "wie toll doch Fiat seine Hausaufgaben in dem letzten Jahren gemacht hat" an! Greife ich Dich an, dass Du Dir gerne eine Freemont kaufen möchtest? Nein, ich wünsche Dir noch viel Glück und Gute Fahrt...

Fiat hätte es technologisch drauf, seiner Kundschaft moderne Fahrzeuge und auch Technik (Licht) anzubieten, tun es aber nicht, ganz im Gegenteil, nerven die Kundschaft mit im Vergleich teuer bezahlten Zusatzausstattungen und aufgepumpten 500er Ablegern. Ich kann nichts dafür, das sie keine Kombi's mehr bauen. Ich kann nichts dafür, dass jeder 3. Bravo Fahrer mit seinem Licht unzufrieden ist... Siehe auch diese Umfrage...

Und nur zur Einstimmung auf künftige Bastelarbeiten - ein Blick in's Nachbarforum: freemont-forum zum Thema Tagfahrlich...ohne Worte was da abgeht!

http://www.freemont.de/technik/how-to-do/tagfahrlicht-t187/?

und

http://www.freemont.de/technik/sonstiges…2185/#post53563

zum Stichwort: mangelndes Ablendlicht - Aufrüsten mit Osram Nightbreaker:

http://www.freemont.de/community/let-s-t…2376/#post57872

nur mal als drei kleine Beispiele! Das gleiche traurige Lied wie bei uns hier, also sage mir nicht, wie "doof" ich bin, dass ich ein deutsches Auto fahre, obwohl ich schon tausend mal hier im Forum geschrieben habe, dass ich bekenndener Alfisti war und italienische Autos grds. mag.

Andere Hersteller, nicht nur BMW, nein auch Citroën, Renault, Mazda, Toyota, Seat, Skoda...etc.etc. bieten Ihren Kunden anscheinend deutlich mehr in Sachen Lichtperformance...



Mir reicht es, Frohes Fest!

Sorry. So sollte das nicht rüberkommen. :-(
Mir gehts einfach langsam auf den Sack, das Probleme, die schon immer bekannt sind mti FIAT...immer wieder durch die Gegend geschriehen werden.
Und das du deinen BMW gegenüber FIAT in den Himmel lobst kannst du nicht bestreiten! ;-)

Ich würde mir sicher auch die Mercedes R-Klasse holen, oder einen Q7..nur habe ich keine 30000€ zusätzlich zur Verfügung.
Und BMW bietet im VAN-Segment noch nichts an...zumindest kommt aber bald einer.
Der sicher auch über 20t€ mehr kosten wird.
Da bringt es mir auch nichts wenn die Ersatzteile, wenn was kaputt geht, nur 5% teurer sind gegenüber zu FIAT! :-P

Das meinte ich nur damit
Es tut mir leid.

Ich hoffe du bleibst uns und mir dennoch erhalten.

PS: Ich fande das Licht im Freemont super. Im Gegensatz zum Bravo und das TFL hole ich von Hella und lass das vor Auslieferung in die Stoßstange integrieren! :-)
Ich weiß das das nicht super toll ist. Aber ich kann FIAT dafür nicht verklagen. Werde aber sicher einen Brief schreiben.
Leider bietet nur FIAT mir das Auto was ich derzeit möchte. :-)

Zitat von »Freakazoid«

Sorry. So sollte das nicht rüberkommen. :-(

O.k. - O.k., wollte jetzt auch nicht so hart sein...

Wie das eben manchmal so ist - wenn die Emotionen hoch kochen...( daher hie ein gedachtes "Smiley mit Bier zum Anstoßen")


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Ich finde, zumindest mit Markteinführung des Freemont hätte Fiat die Chance gehabt, gleich ordentliche Beleuchtungselemente zu verbauen, doch aus reinen Kostengründen haben sie die veralteten amerikanischen Lampen übernommen...das meine ich, was mich bei Fiat mittlerweile stört.

Sie können es ja, wie man bei anderen Fahrzeuge (Lancia, Alfa Romeo, Jeep) sehen kann.

Hatte ja immer die Hoffnung, dass Leute aus dem Fiat Konzern auch mal hier in den Foren mitlesen...aber das war wohl nur eine Hoffnung.

Naja unter uns, mich stören die vielen oft unsachgemäßen eigenen TFL Anbauten, die genau in die Augen funzeln mehr, als die serienmäßigen TFL der jeweiligen Marken.

In diese Sinne - würde mich freuen, wenn wir uns wieder wie Kumpels unterhalten.

*prost* Dein Bier auch schon weg??

Japs...die Rotz-TFL sind ätzend.
Ich lasse meine wie einige andere Freemont-Fahrer exakt in die Stoßstange einsetzen - also vorher ausfresen! :-)
Jap...im Voyager ist das Xenon der Knaller und mit eins der hellsten was ich fahren durfte...im Vergleich zu Citroen und VW.
Mein Händler kann leider da auch nur mit dem KopfschüttelN!

Aber naja...ich kenne das Problem und daher kann ich damit Leben!
Nen Beschwerdebrief an FIAT wirds nach dem Kauf dennoch geben und der bitte die TFL-Nachrüstkosten zu erstatten!

Im Partnerforum - Freemont habe ch ein sehr interessantes Video - Link zum Thema Licht gefunden, da auch dort dieses Thema hart und häufig diskutiert wird.

Einen Vergleich zwischen Halogen - Xenon - LED vom TSC dem Schweizer Automobilclub:




oder via Link: http://m.youtube.com/watch?v=utfW04kT5Ug


LG

Moin, Moin zum Weihnachtstag:

da wir hier ja alles rund um das Thema Licht haben, anbei eine gute "rechtliche" pdf zur Übersicht zum Tagfahrlicht vom ADAC:


http://www.adac.de/_mmm/pdf/Tagfahrleuchten_27144_29975.pdf


Was ich jetzt nicht wußte, dass z.B. "Dimmen" der Hauptscheinwerfer durch Einsteckmodule verboten sind!? Danach soll sogar die ABE erlöschen... Lest es Euch anfach mal durch.

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Aber nochmal zum Eingangs-Post: für alle diejenigen von Euch, die gerne Ihre Lichtleistung der Halogenscheinwerfer am Bravo legal erhöhen möchten, nach ADAC-Test sollen die Leuchtmittel Bosch Plus 90 / General Electric Megalight Ultra +120 / Philips X-Treme Vision / Neolux Hammer neben den Osram Nightbreaker mit hohen zusätzlichen Lichtausbeuten glänzen. Vielleicht ist ja ein Leuchtmittel für Euch dabei? Der Test bezieht sich zwar auf H7 aber ich denke die Ergebnisse sind zu einem hohen Anteil auch auf H1 übertragbar. Jemand neben den Osram NB auch mit anderen Leuchtmittel Erfahrungen gemacht? Postet doch mal Eure Eindrücke, für die anderen User sozusagen.


http://www.adac.de/infotestrat/tests/aut…rcePageId=31895

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Also Frohe Weihnachten


Euer

Turino

Ich hatte schon mal die Philips xTreme Vision...jedoch sind die Nightbreaker schon besser.

Wenn ich sehe wie oft viele vergessen in der Stadt das Licht einzuschalten...sollte Lichtautomatik Pflicht werden.
TFL ist es ja bereits...außer man findet, wie FIAT, ein Schlupfloch!