Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Infos über meinen Bravo: 2,0 Multijet, H&R Spurverbreiterung VA 24mm HA 30mm, Isoamp 4cx Verstärker, Eton Lautsprecher POW 160 vorne und Eton PRX 170 hinten, My 2010 Scheinwerfer
Infos über meinen Bravo: Sport 1.4 T-jet:175ps (mk-chiptuning),2 Zonenklima, getönte Scheiben, Blue & Me, Interscope Soundsystem, Abarth Emblem rundum, KW-Gewindefahrwerk, Felgen weiß, Spurverbreiterung 15mm rundum, NTC-Heck + Novitec Duplex 2x 80mm, Brembo Gt Scheiben + EBC
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »guenni_1« (20. Mai 2011, 19:49)
Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 8V Dynamic, Crossover Schwarz, PDC, MP3-Radio, Sportfedern, Original 17" Alus, Tempomat, Mittelarmlehne, Ambientebeleuchtung, Lederlenkrad und -schaltknauf, MY2010 Scheinwerfer, Grill mattschwarz
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lucky-27« (20. Mai 2011, 21:27)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 16V 120PS, Racing, Crossover Schwarz, Blue&Me, Aktive Kopfstützen, Interscope, Parksensoren V&H, 17"-Felgen, Klimaautomatik, Winterpacket, Mittelarmlehne, Audiobedienung am Lenkrad, Tempomat, Ambientebeleuchtung, abblendbarer Innenspiegel
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Infos über meinen Bravo: Sport 1.4 T-jet:175ps (mk-chiptuning),2 Zonenklima, getönte Scheiben, Blue & Me, Interscope Soundsystem, Abarth Emblem rundum, KW-Gewindefahrwerk, Felgen weiß, Spurverbreiterung 15mm rundum, NTC-Heck + Novitec Duplex 2x 80mm, Brembo Gt Scheiben + EBC
Zitat
Original von Lucky-27
Habe noch einen Tipp für alle mit der neuen Manschette. Ihr könnt den oberen Teil, bis die erste Längsnaht anfängt etwas umlupfen. Könnt ihr auf meinen Bildern sehen. Dann sieht es noch etwas besser aus, da es eine harmonische Biegung auf den Hebel der Rückwärtsgangsperre macht. War zwar auch ne FUmmellei, aber wenn ihr die Klettverschlusslasche straff um den Schalthebel legt und dann noch umlupft, bekommt man die Manschette komplett bis oben zu und man hört auch nix vom Klettverschluss beim Schalten.
@ Guenni
Sehe ich da etwa Dreck im Fußraum? tztztzttztz ;-)
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Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 16V 120PS, Racing, Crossover Schwarz, Blue&Me, Aktive Kopfstützen, Interscope, Parksensoren V&H, 17"-Felgen, Klimaautomatik, Winterpacket, Mittelarmlehne, Audiobedienung am Lenkrad, Tempomat, Ambientebeleuchtung, abblendbarer Innenspiegel
Infos über meinen Bravo: 1.4 Dynamic / 120PS / InstantNAV / PDC hinten / Einstiegsleisten vorne / Glory White / getönte Scheiben / Bravo Fußmatten (made by Ministick)
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Zitat
Original von kitzl-katzl
Na dann hoff ich mal das meine morgen auch kommt. Hab auch am Donnerstag bestellt.
Find´es nur blöd, daß man bei Paypal-Zahlung 5€ Gebühr zahlen muß.
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Zitat
Original von BravoMaseratie
Steht doch bei Sportiva da, dass du 5 Euro Gebühr bezahlen musst!!!!
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Fiat Sportiva« (24. Mai 2011, 20:52)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Zitat
Original von BRAVO-RALF
war ja auch nicht bös gemeint, wegen "Unding"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiat Sportiva« (24. Mai 2011, 23:15)
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Zitat
Original von Fiat Sportiva
zu PayPal:
PayPal berechnet ordentlich Gebühren (1,7 bis 3,9% von dem Rechnungsbetrag + 35Cent)
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