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Italo-Welt

Lucky-27

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21

Dienstag, 13. Juli 2010, 23:23


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Dito... Weg mit dem Silber Plastik.

Manschette Ohne Plakette. Lenkrad in der BiColor Variante, wie das Original.

500€ sorry no way...

wird die Manschette dann mit der Chromrand direkt angeboten, sprich direkt auf dem Cliprahmen montiert? Oder doch so ne Biilig Variante mit drüber ziehen und festkleben?

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Lucky-27« (13. Juli 2010, 23:29)

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22

Mittwoch, 14. Juli 2010, 02:30

Also den Sack für die Schaltung würde ich auch direkt nehmen, allerdings mit schwarzer Nath und einem FIatlogo wenn dies möglich wäre.

ZUm Lenkrad das selbe, schwarze Nath und Fiatlogo!

Geht das?

Collias

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23

Mittwoch, 14. Juli 2010, 09:08

Moin,

das Lenkrad wäre mir eher egal, mein serienmäßiges Racing-Lenkrad sieht in Verbindung mit der Sail-Rot Ausstattung ja soviel anders auch nicht aus, keinesfalls wesentlich schlechter...!

Aber der Schaltsack ist echt der Hammer! Die Plakette müßte einfach nur ersatzlos da raus und dann wärs absolut perfekt! Wie auch immer, ich melde schon mal 'ne Bestellung an! :-D
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visitorsam

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24

Mittwoch, 14. Juli 2010, 10:01

Das Lenkrad hat was, will auch so ein Abgeflachtes Lenkrad für den Bravo.

Gibt es das auch in der Bravo Optik (Also den Innenteil vom Bravo, dann kann man AirBag und Co wenigstens vom Original übernehmen)

Was auch noch schön ist, währe Alcantara oben am Lenkrad ;)
Gruß
Frank

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Fiat Sportiva

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25

Mittwoch, 14. Juli 2010, 11:27

Ich sehe schon, beim Lenkrad kommen wir auf keinen gemeinsamen Nenner. Macht auch nix, die können individuell nach Kundenwunsch angefertigt werden. Die Airbag-Einheit wie auch die ggf. vorhandenen MuFu-Tasten werden vom Originallenkrad übernommen. Der Preis erscheint vielleicht etwas hoch, aber es handelt sich dabei um ein umgebautes Originallenkrad, welches von Hand gefertigt wird und die Lederqualität wie auch die Verarbeitung sind wirklich top um nicht zu sagen "perfekt".

Gut, zur Schalthebelmanschette:

Der Trend geht wohl eindeutig in Richtung "ohne Plakette" mit mehreren verschiedenfarbigen Nähten zur Auswahl. Standardmäßig wird es wohl auf rot, blau und schwarz hinauslaufen, Sonderanfertigungen (gern auch mit Plakette oder Stickerei) sind aber ebenfalls problemlos möglich, dauert dann halt nur etwas.

@ Lucky-27

Um den Klettverschluß kommt man nicht rum, aber die Position kann verändert werden, daß man ihn im eingebauten Zustand nicht mehr sieht.

Zur Montage:

Die Manschette wird gegen die Originale getauscht und an den Originalbefestigungspunkten montiert. Also nix mit kleben.
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Lucky-27

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26

Mittwoch, 14. Juli 2010, 11:47

Ab wann wären diese denn Serienreif und erhältlich?

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27

Mittwoch, 14. Juli 2010, 12:15

Hallo,

Schalthebelmanschette würde ich auch gerne nehmen, mit roten Nähten und ohne Plakette.

Das Lenkrad wäre interessant, wenn es so wie im 500 Abarth aussehen würde. So eher nicht. Da gefällt mir mein Original Sportlenkrad genau so gut.

Gruß Thomas

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Lucky-27

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28

Mittwoch, 14. Juli 2010, 13:00

Da ja bei der Konkurenz bisher nichts draus geworden ist, wie säß den mit Tagfahrlichtscheinwerfern aus?

Ist zwar kein Interieurteil aber wäre schon schick?

dann aber welche die richtig funktionieren. Licht aus- tagfahrlicht an, Licht ein, TFL aus...

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Mr.Bean78

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29

Mittwoch, 14. Juli 2010, 13:46

Wäre vielleicht auch ne richtige Schaltkulisse wie im Ferrari zu machen? Suche ich schon lange.Oder gib es sowas irgendwo?
Bravo1.4T-Jet(150 PS),Rund herum Abarth-Zeichen und Design.Eibach Sportline Federnsatz50/30mm,Brock B21 in perl-withe17",Ragazzon Mittelrohr Gruppe N Edelstahl, Novitec Esd 1x 70x140mm flachoval li+re Edelstahl

swordfish1986

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30

Mittwoch, 14. Juli 2010, 19:28

Zitat

Original von Fiat Sportiva
Ich sehe schon, beim Lenkrad kommen wir auf keinen gemeinsamen Nenner. Macht auch nix, die können individuell nach Kundenwunsch angefertigt werden. Die Airbag-Einheit wie auch die ggf. vorhandenen MuFu-Tasten werden vom Originallenkrad übernommen. Der Preis erscheint vielleicht etwas hoch, aber es handelt sich dabei um ein umgebautes Originallenkrad, welches von Hand gefertigt wird und die Lederqualität wie auch die Verarbeitung sind wirklich top um nicht zu sagen "perfekt".

Gut, zur Schalthebelmanschette:

Der Trend geht wohl eindeutig in Richtung "ohne Plakette" mit mehreren verschiedenfarbigen Nähten zur Auswahl. Standardmäßig wird es wohl auf rot, blau und schwarz hinauslaufen, Sonderanfertigungen (gern auch mit Plakette oder Stickerei) sind aber ebenfalls problemlos möglich, dauert dann halt nur etwas.

@ Lucky-27

Um den Klettverschluß kommt man nicht rum, aber die Position kann verändert werden, daß man ihn im eingebauten Zustand nicht mehr sieht.

Zur Montage:

Die Manschette wird gegen die Originale getauscht und an den Originalbefestigungspunkten montiert. Also nix mit kleben.



Wenn dafür das Original Lenkrad umgebaut wird, wie schaut das denn dann aus: Schickt man euch dann das orignal Lenkrad zu, oder holt ihr euch eins von FIAT und baut es dann um??

Falls ihr eins direkt von FIAT nehmt, wäre dann nicht auch die erste Variante mit dem zuschicken des Lenkrads das man bereits hat möglich?? Müsste dann ja deutlich biliger werden. Klar, das Auto steht dann halt für die Zeit in der Werkstatt. Wie lange dauert denn so ein umbau?

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visitorsam

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31

Mittwoch, 14. Juli 2010, 22:25

Also zu Lenkrad:

Quasi das Bravo-Innenleben sonst wie das 500er unten abgeflacht und oben so wie auf dem Bild, halt nur mit nem Bravo-Mittelteil.

Wo liegt man den da Preislich? Ist es auch möglich sein jetziges Umbauen zu lassen?
Gruß
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (14. Juli 2010, 22:25)

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neuer88

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32

Mittwoch, 21. Juli 2010, 01:29

RE: Neue Interieurteile - Anregungen, Wünsche?

hi!

also das lenkrad wird ich auch nehmen aber anstatt der silbernen teile lieber welche aus carbon oder mit schwarzem klavierlack wie original und mit abarthemblem!aber der preis müsste noch etwas runter gehn!

die schaltmanschette nehm ich sofort nur anstatt der platte ein abarthemblem wenns machbar ist!

gruß neuer
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33

Freitag, 23. Juli 2010, 17:59

sehe das auch so , beides schöne teile aber mit 500 ohne alles ehrlich sehr teuer.

den sack nehme ich sofort , hab ein roten bravo vondaher :)

pecoman

Mitglied

  • »pecoman« ist männlich

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34

Samstag, 31. Juli 2010, 22:44

Mitelarmlehne

Hi Dennis,

eine Frage - hast Du auf Deine Anregung zur Mittelkonsole von irgendeiner Seite mal etwas gehört ? Ich habe mir so weit wie möglich mal hier alles angesehen, bin aber leider nicht fündig geworden.
Wenn Dir hier etwas zu Ohren kommt, wäre ich für einen kurzen Tipp sehr dankbar- ich vermisse so ein Teil ziemlich.

Freundlichen Gruß aus Stuttgart
pecoman

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35

Sonntag, 1. August 2010, 17:06

Hey,

nee da muss ich Dich leider enttäuschen, auch ich bin nicht fündig geworden.

Es belibt wahrscheinlich nur, eine original Mittelarmlehne aus einem Unfaller oder als Neuteil über Deinen Fiat-Händler, leider

  • »fiatraserin1« ist weiblich

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36

Dienstag, 14. September 2010, 23:50

hat sich schon erledigt - das kommt davon, wenn man nicht zu ende liest!!

aber - 500 euro nur für den lenkradkranz, airbag und tasten bleiben original und werden nicht getauscht ? das ist schon ein happiger preis. wie kommt man da auf die formänderung vom kranz?
habe sowas mal bei verschiedenen sattlern versuchen lassen, aber die haben alle abgeraten, das originale zu unterfüttern. es müsste definitiv eine anders geformte grundform vom lenkrad sein die dann aufgebaut und bezogen wird, da ansonsten die formbeständigkeit auf dauer nicht gewährt werden könnte.
wenn hier die formänderung nur durch neu unterfüttern erzeugt würde, wäre das in meinen augen nix für dauer. aber - das ist nur meine persönliche meinung.

im übrigen: das orignale sporting-lenkrad zweifarbig für den punto188 hat vor ein paar jahren komplett MIT airbag 600 euro gekostet. in relation hier nur zum kranz für 500 euro schon quasi ein schnäppchen.
und - gerade hat mein mann sein lenkrad beim sattler neu beziehen lassen - für schlappe 150 euro mit neuer unterfütterung. nur - mal so angemerkt.
:-D :-D :shock: Fiat-Fahren ist kein Hobby, es ist eine Lebenseinstellung!!! F euer I n A llen T öpfen :shock: :-D :-D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fiatraserin1« (15. September 2010, 00:02)

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Fiat Sportiva

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37

Mittwoch, 15. September 2010, 09:52

Gut, das Sporting Lenkrad vom Punto ist auch ein Großserienprodukt, welches fast komplett maschinell gefertigt wird.

Für das Bravo Lenkrad wird ein Originallenkrad als Basis genommen, der Kranz dann geändert (nein, nicht unterfüttert) und dann individuell nach Kundenwunsch mit Leder bezogen, welches von Hand vernäht wird. Bis ein Lenkrad komplett fertig ist vergehen locker 3-4 Tage. Daher auch der nicht unerhebliche Preis.
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38

Mittwoch, 15. September 2010, 13:02

Zitat

Original von Raheem
Hi Flo,

bezüglich Deiner Frage:

Lenkrad

Also hier gibt es nichts daran auszusetzen ;) ausser eventuell der Preis, daher auch meine Frage...

Wie teuer wäre denn die normale Ausaführung ohne die Multifunktionstasten?


Schalthebelmanschette

Sieht nicht schlecht aus, allerdings finde ich die Gang-Arretierung-Stickerei nicht wirklich passend. Also entweder komplett ohne Stickerei, oder aber wie von Dir vorgeschlagen das Fiat oder Abarth Symbol.

Ansonsten finde ich beides rundum gelungen.

Kurz Frage zwischendurch, kann euer Partner auch diverse andere Teile für den Bravo anbieten? Zum Bleistift eine qualitativ gute Mittelarmlehne?
Ich denke das könnte auch einige hier interessieren.

Grüsse aus Hamm

Dennis


Dem schließe ich mich zu 100 % an!

Lenkrad absolut top.

Schaltmanschette lieber ohne "Ganganzeige", dann wäre diese absolut top

Und ja bitte. eine bessere Mittelarmlehne mit verlängerter Auflagefläche.

Grüße

scubidu24

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39

Mittwoch, 15. September 2010, 13:32

@Florian:

Wann ist denn mit den neuen Produkten zu rechnen?

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


canivan

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40

Mittwoch, 15. September 2010, 14:59

Black Edition

hi leute

dies ist mein erster beitrag im forum. stelle mich kurz vor:
ich heisse ivan, 36 jahre alt und wohne in zürich. ich besitze seit 6 wochen einen fiat bravo t-jet sport. hier in der schweiz wurde eine limitierte sonderserie von rund 250 stück unter dem namen "black edition" verkauft. das "black paket" beinhaltet (behaftet mich bitte nicht auf vollständigkeit) perlglanz-lack "nero provocatore", leder-interieur, bi-xenon, verdunkelte scheiben hinten, klima-automatik, parksensoren vorne + hinten, 18" felgen, rote bremssättel, tempomat, winter pack, blue&me, notrad, "black" fussmatten.... und eben genau das lenkrad und schaltkulisse aus diesem beitrag. siehe fotos.

dieses ganze zubehör im wert von rund 8000 EUR hat mich genau..... 0 cent gekostet.

auf jeden fall finde ich lenkrad und schaltkulisse sehr edel.

grüsse aus der schweiz
»canivan« hat folgendes Bild angehängt:
  • black interieur.jpg

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport, BLACK Edition, Nero provocatore, PDC v&h, Tempomat, Leder, Bi-Xenon, abgedunkelte Scheiben, Schmidt Phantom Black 18J, rote Bremszangen, Supersprint ESD, Blue&Me, Winterpack, Klimaautom., BLACK-Sportlenkrad,-Schaltknauf,-Einstiegslei


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