Fiat-Bravo.info

Viele unter uns haben schon gewechselt, viele sind neu zu uns gekommen. Manche waren sehr zufrieden mit dem Bravo, manche gar nicht. Irgendwann kommt garantiert ein neuer in's Hause, daher die Frage: Was wird Eure nächste Marke oder bleibt Ihr treu?

Vielleicht machen auch diejenigen Nutzer mit, die ihren Wechsel bzw. Bestätigung der bisherigen Marke schon durch haben.
Nachfolgend ist es egal ob neu oder gebraucht. Sollte eine Marke fehlen, klickt einfach auf "Andere" und schreibt einen Post dazu. Absolute Edelmarken habe ich mal raus gelassen, da es sonst zu viel wird.

Euer Turino


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P.S.:

Große Bitte:


Hoffe es kommen keine Anfeindungen, Diskriminierungen und/oder abwertende, verletzende Kommentare - insbesondere bei deutschen Fabrikaten (wie Mistkarre, Alte-Leute-Fahrzeug, Proletenschüssel etc.) bitte einfach mal emotionslos werten.


Selbstverständlich sollt Ihr aber Eure Meinung los werden können, bitte nur einfach mal cool dabei bleiben, ok?

Dank Euch und viel Spaß

Hi Steve,

lieb von Dir und vielen Dank!

Ja die Auswahl an Fahrzeugen ist schon groß, darunter das Richtige zu finden, ist gar nicht so einfach


Halt uns mal auf den Laufenden


Interessant finde ich, da bislang noch keiner unserer User wieder ein Fiat kaufen würde, aber es gab doch einige, die gerne einen Freemont wählen würden?


LG

Naja,

ob man auf die Frage eine "richtige" Antwort geben kann?

Was weiß ich, was es morgen / in x Tagen für Autos gibt, was ich für Geld habe etc.
Nochmal FIAT? K.a. Seit 12 Jahren, nun der dritte FIAT.

Der Bravo ist ein schönes Auto, hat ein paar dämliche Mängel, wie der Stilo und der Bravo davor.
Eine unfähige Werke im Frankfurt macht das Leben nicht einfacher.

Ein Insignia oder der neue A4 Kombi sind schöne Autos, leider auch nicht fehlerfrei und spielen preislich in einer anderen Liga.
Eine Antwort zu geben ist nicht einfach

Können die was?

Ich war vor 5 jahren mal da, nach dem Einbau meiner auto. Klima in den Stilo, da hat der mir Geschichten erzählt, wollte ab nicht mal gegen Bezahlung mit dem Examiner in das Klima SG schauen.

Offizieller Auftrag, mit Überpürfung und ggf. A.u.E.
Danach habe ich vermieden da noch einmal vorbei zu schauen.

Ja, die Jungs aus fern Ost lernen langsam designen.

Ich finde den 5er richtig klasse. Leider war kurzfristig keiner günstig zu erwerben

Zitat von »addy75«

Ja, die Jungs aus fern Ost lernen langsam designen.

Ich finde den 5er richtig klasse. Leider war kurzfristig keiner günstig zu erwerben

Ja ich finde auch, Mazda hat sein Design mehr in Richtung europäischen Geschmack geändert. Der Mazda 6 ist sehr gelungen. Toyota und Mitsubishi, insbesondere Nissan verfolgen noch eine andere Geschmackslinie, die nicht unbedingt jedermanns Sache ist. Der neue Corolla soll sehr ansehnlich sein?

Sehr "europäisch" ist dagegen Kia und Hyundai geworden.

LG

Zitat von »smokey55«

Zitat von »addy75«

Können die was?

Corso Dante ist ein kleiner Laden, da läuft m.M. nach alles besser als in großen Häusern.
Frankfurt ist ja auch besonders groß, d.h. auch besonders teuer (Wasserkopf). Außer Ersatzteile hab' ich da nie was gemacht.
Corso Dante ist nun auch kein Sonderangebot, aber die Meister hören einem zu und machen was sie sollen ... mich z.B. auf Kleinkram aufmerksam gemacht, den man innerhalb der Garantie noch machen lassen sollte ...
Wie das in Friedrichsdorf wird weiß ich natürlich nicht. Ob die da jemanden übernommen haben oder wirklich neu aufmachen spielt zumindest personell auch eine Rolle.

Ok, danke. Ich denke, ich schaue mir das nach dem Urlaub mal an.
Es ist Xenon - Lüfter - Klima - div. SG Software testen lassen.
Von Frankfurt aus ist das nicht weit weg, mit den öffentlichen etwas doof zu erreichen, die Mainzer ist auch von der Arbeit optimal zu erreichen.
Wie soll die Werke in Oberursel sein?

@ Turion
Jo, der 6er, meine ich doch.
Ich hatte auch nach dem KIA C'eed SW geschaut, leider war da kein aktuelles Modell für "günstig" zu haben.
Das innenleben mit dem "Kasten" von Armaturenbrett über Radio ist mir noch zu Asia - Style.

Vom Interieur her find ich, ist mit Italien noch nicht zu konkurieren.
Wenn die Italo - Boyz es noch mit der Qualität hinbekommen... dann würde ich auch noch einen 4. FIAT nehmen.
Frag mich mal, warum ich nicht genauer nach dem i40 geschaut habe

Zitat von »scubidu24«

Hi turino


Ich finds auch klasse, dass du dich nicht unterkriegen lässt. Bei mir ists vor 1.5 jahren ein zuffenhausener geworden (auch ich musste mir hier schon den vorwurf anhören, ich hätte einen mädchenporsche gekauft, so what.... Gewisse user stellen ego und neid vor kollegialität). Trotzdem schaue ich gerne ab und an hier im forum vorbei und schaue nach neuen threads Wir sind doch eine grosse familie hier Auf einen erlebnisbericht habe ich verzichtet, da wohl eher uninteressant für die meisten bravofahrer.... Übrigens: auch beim porschezentrum darf man öl ohne weiteres selbst anliefern, kostenbewusstsein und preisaffinität sind keine fremdwörter.

Thumbs up for turino!

So long
Scub

Hi,

das ist ja mal sau stark. Bin froh, dass doch viele User, es so wie Du, also locker und sportlich sehen. Wir sind doch alle Auto-Liebhaber, auch wenn wir nicht jedes Fahrzeug mögen müssen. Der Ton macht ja bekanntlich die Musik.


Mensch, wenn Du ein Porsche fährst, das ist ja mal genial. Porsche-Fahrer kenne ich nicht viele, leider. Zumindest die Fertigungs-Qualität soll sehr gut sein und über Fahrerlebnis, brauchen wir glaube ich auch nicht reden. Ein Porsche ist eben ein Porsche, egal ob Cayman, 911er etc. Allzeit immer genug Gummi über dem Asphalt!


Bitte mach doch noch in der Umfrage ein Klick an der "richtigen Stelle" das würde das Ergebnis deutlich auflockern




LG Turino




P.S. Bin echt gespannt, wie weit sich des Feld auf die Marken aufdröselt, ober ob gewisse Marken favorisiert werden?

Hi @scubidu24,

Vorab: Bitte noch bei "Porsche" in der Umfrage den Klick machen...!


An dieser Stelle auch noch mal Danke an @Trascanico, der das ausgesprochen hat, was ich mir nur getraut habe zu denken, aber nicht wagte aufzuschreiben.
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Doch zu Deinen Fragen:


Werkstatt:

Gaaaaanz wichtig! Bevor ich mir ein Auto kaufe, suche ich erst die passende Werkstatt aus. Da meine Kleine ihren Mini schon seit Jahren zu dieser, nun auch meiner, Werkstatt bringt, war es letztlich nur eine Frage des Preises für den Wagen selbst. Ein tolles kleines Autohaus, was noch für Service steht. Aber auch meine Jungs von Fiat waren große klasse, ein Grund warum ich damals, trotzt Auflösung des Alfa-Romeo-händlervertrages dort geblieben bin und mir den Bravo gekauft hatte.


Problem Leder:


Leder sieht top aus, besitzt eine erstklassige Haptik und gestaltet einen Inneraum sehr hochwertig, keine Frage. Doch Leder hat nicht nur Vorteile, im Winter ist es enorm sitzkalt, ohne Sitzheitzung eine echte Zumutung und im Sommer eine "Schweiß-Wanne" vor dem Herrn. Helle Leder-Sorten saugen förmlich die blaue Farbe der Jeans-Stoffe auf und brauchen insoweit kräftig Pflege. Aber das Schwitzen ist für mich ein Hauptgrund es nicht genommen zu haben. Gerade während letzten Tage in brütender Sahara Hitze waren die Stoffsitze eine Wohltat. Klimatisiere Komfort-Leder-Sitze sind leider meißtens der absoluten Premiumklasse vorbehalten. Beim BMW erst ab dem 5er. Aber freilich gibt es auch schweißtreibende Stoffsitze, wie z.B. damals anno 2004 im Ford Focus. Die Stoffe im 1er und 3er sind aber insoweit unkritisch. Geniale Alternative ist der "Zauber - "Kunst-Stoff" - Alcantara". Aber auch Alcantara kostet in der Regel Aufpreis, wie etwa Leder.


Goodis:


Hatte ich schon ein paar davon gepostet...die wurden aber auch sofort gnadenlos in den Dreck gezogen.
Um mich nicht ganz zu wiederholen und wieder der Gefahr von Anfeindungen auszusetzen,


Guckst Du lieber hier:

Was wir nach dem Verkauf des Bravo fahren / Oder einfacher: Was kommt nach dem Bravo ?


Das Head-Up ist echt der Oberhammer (in der Realität sind die Symbole größer als auf dem Handy-Foto dargestellt, dessen Optik verkleinert) und es soll jetzt auch beim Nachfolger des Mini Cooper ab 2014 eingesetzt werden.


Der "Fuß-Heck-Klappen-Öffner" ist ja nicht nur BMW's vorbehalten, den gibt es auch bei anderen Herstellern (z.B. VW, Skoda, Ford etc.). Aber ich möchte es nich mehr missen, denn wenn es draußen schüttet und die Hände voller Wasserkisten nicht wissen wohin mit dem Zeug und man will es ja auch nicht in den Matsch stellen...gibt es nichts Cleveres als diese nützliche Funktion.


Wie gesagt, fortschrittlichste Lichttechnologie haben mich vollends in den Bann gezogen.
http://m.youtube.com/watch?v=KZbLSIdly2c

bzw.

http://m.youtube.com/watch?v=CgGN-OWYWjM



Ich bin ja ein großer Fan von Technik und Performance. Die Xenon-Funzeln von Mercedes und BMW sind nunmal derzeit "State of the Art". Aber ich hätte nicht vermutet, dass man sich auch über diese Technik so negativ auskotzen kann...


Die verschiedenen Fahrprogramme (ähnlich dem DNA System bei Alfa Romeo) kommen in der Verbindung mit der Automatik natürlich richtig gut. Man spürt auch die Unterschiede recht deutlich. Die Charakteristik der Schaltprogramme variiert sehr stark. Das adaptive Fahrwerk habe ich leider nicht. Dieses würde sich dann, je nach gewähltem Fahrmodi, ebenfalls anpassen. Zum Thema Automatik möchte ich nichts weiter verlieren, da haben wir einen wirklich schönen Thread dazu.


Genial auch die mehrfach verstellbaren Sportsitze, mit ausziehbarer verlängerter Schenkelauflage, sogar die Neigung des gesamten Sitzes kann man anpassen. Die Lordosenstütze kann in der Höhe und Intensität variiert werden. Zudem können die Seitenpolster für extremen Seiten-Kurvenhalt elektrisch "aufgeblasen" werden, man wird faktisch in die Zange genommen. Meine Kleine liebt den Sitzkomfort, wie gesagt meine Oma auch. Alles Dinge die ich leider in meinem Bravo vermisst habe, die Sportsitze seinerzeit im Alfa waren dagegen echt erste Sahne, aber auch nicht mit den Optionen wie beim BMW versehen.


Ob man das alles braucht, das muss jeder für sich entscheiden, ist schließlich auch eine Frage des Geldes.


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Bitte noch ein paar technische Daten von Deinem Porsche

Naja man muss schon fair sein.
Was kosten BMW / Audi / Porsche im Gegensatz zu einem Fiat?
Langsam hält der ganze Komfort auch bei Fiat Einzug, wenn es nun noch alles funktioniert ist doch 1a.

Ich weiß nicht was ich am Bravo noch bräuchte, eher das was in meinem drin ist konsequent verbessern.

Klima, Xenon, piepen der Einparkhilfe so laut das man es auch hört, die Dreckecken oberhalb der hinteren Lampen, Kofferraumklappe, Fernbedienung, Sitzheizung, Seitenhalt, Ablageflächen, Gurte vorne....
Kleine Kleinkram, der zusammen nervt.
Zumindest das Airbag Stecker Problem scheint behoben

Hi Andy,

Du bist ein Schatz!


Wegen Leuten wir Dir und vielen anderen hier im Forum bleibe ich gerne bei der Stange. Denn schau Dir mal viele Foren an, das hier war immer was Besonderes. Und ich lasse mir doch meine Investition nicht kaputt reden, jeder so wie er mag und meint sich artikulieren zu müssen.


Aber nun zu Dir. Ich kenne nur wenige, die wie Du seinem Fahrzeug so die Treue halten. Wenn es denn doch mal ein Benz sein sollte, bin ich mir recht sicher, dass Du eine gute Wahl treffen wirst. Zumal Du bestimmt auch klasse Konditionen nutzen kannst, die anderen nicht gegeben sind, ich würde sie auf alle Fälle nutzen wollen, warum denn auch nicht? Der C204 sieht wirklich gut aus, auch wenn Mercedes für mich nie wirklich eine Option war. (Ich kaufe aus bestimmten Gründen nur Neu-Wagen und insoweit sind die Autos mit dem Stern nochmal ein kleines Stück kostenintensiver als die bayerischen Modelle, die für sich betrachtet auch schon teuer sind.)


Doch zu was anderem:


Kannst Du Dich noch an unseren AralUltimate Test erinnern? Ich habe bis zum Schluss nur diesen Sprit getankt. Als der Bravo verkauft wurde, lobte der Käufer die schnurpselleise Maschine mit dem Mörderantritt und so ging der Wagen schnell in die nächsten Hände. Glück gehabt. Auch heute, mein 3er kriegt nur den guten Saft. Nach kurzer Einfahrphase ballert der 2 Liter wiederum munter über die Bahn, Dank Ausgleichswelle noch leiserer als der Bravo Öl-Brenner. Ich finde die Motoren danken es einen. Hab diesmal statt den Fiat-Meister, den BMW-Meister zum Thema befragt. Er sagte, man könne den Maschinen nichts Besseres gönnen, Null Verkokungen oder Rückstände auf den Railpumpen etc. etc..


In diesem Sinne die besten Grüße an die Wanterkant.


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Unsere Liste ist schon recht bunt gestreut, aber es bleiben noch viele Marken offen... Also Leute rann an die Buletten, niemand wird wegen seiner Wahl gehänselt (jedenfalls nicht von mir).


Schreibt auch ein paar Worte dazu, als Erklärung z.B. warum gerade die Marke und keine andere. Egal ob 500er Fiat, Opel Corsa oder gar Bentley.




LG

Zitat von »addy75«

Naja man muss schon fair sein.
Was kosten BMW / Audi / Porsche im Gegensatz zu einem Fiat?
...

Das Stimmt!

Es müssen ja auch nicht unbedingt die Premium-Marken sein, dafür ist der Markt zu einfach vielschichtig, um gut unterwegs zu sein. Ein Kumpel fährt einen Dacia und ist zufireden, dafür hat er mehr in Motorräder investiert, warum auch nicht? Ein anderer fährt einen alten Citroën Picasso Bj 2003 mit 160.000 km auf der Uhr - Benziner...aber auch er braucht demnächst einen Ersatz (egal ob neu oder gebraucht). Übrigens auch ein Biker.


Die Frage bleibt: Was könntest Du Dir vorstellen? Weiter ein Modell aus dem Hause Fiat oder was ganz anderes?


LG