Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »moosoom« (22. August 2011, 22:59)
Infos über meinen Bravo: 1.4 16V Racing, 90 PS, Maranello Rot, Blue&Me, Parksensoren hinten, 17" Leichtmetallfelgen, Sitzheizung, Tempomat, Pioneer AVH 3200 BT + Rückfahrkamera, Fox Sportauspuff Typ 53
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Infos über meinen Bravo: Mr.Blue-19" Schmidt 225VA/245HA,Enco Duplex Sonderanfertigung in Cadamuro Heck eingelassen,Lowtec GewindeH9.3R,Croma (ohne h!-danke MaseratiBlau^^) Scheinwerfer,Vollausstattung.Reisst Wellen in den Asphalt > 150ps MJ
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Zitat
Original von moosoom
..... Mich wundert nun, dass das schon wieder bei dem gleichen Sitz passier ist, obwohl da so gut wie nie jemand sitzt und nun auch noch auf meinem Sitz anfängt ..............
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Zitat
Original von moosoom
Laut Fiat muss was auf den Sitz gestanden haben und beim Bremsen gegen die Lehne gerutscht sein ...
Zitat
Original von smokey55
Wundert mich nicht. Mich hätte eher gewundert, dass die wirklich einen neuen Bezug drauf machen. Dann schon eher einen neuen Sitz.
Aber wahrscheinlich haben die das "aufgedämpft" oder so ähnlich.
Gesehen habe ich sowas noch nie, vor allem dass es von allein kommt. Tippe da auf Unverträglichkeit von Stoff-Kleber-Schaumstoff. Vielleicht war die Maschine für den Kleber noch nicht eingefahren, d.h. Komponenten ungleichmäßig.
Vielleicht ist auch was im Stoff (Knoten) was sich mit der Zeit etwas reindrückt.
Ich würde mal mit Fiat über neue Sitze verhandeln, alles andere .... ;-)
Infos über meinen Bravo: läuft
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »moosoom« (23. August 2011, 22:40)
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