Infos über meinen Bravo: T-Jet 120 PS, Weiß, getönte Scheiben, Eibach 50/30, LED Ausstiegslicht, blaue farbige Bedienelemente
Infos über meinen Bravo: 1.4 16V symphonie blau, blaues Interieur, Borbet X8 Felgen und JVC KW AVX 810
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Original von tuxedo21
jetz hab ich n problem ich krieg den tacho nich raus die vier scharuben + das lederläppchen da hab ich ab aber irgendwie is die scheiß lenksäule im weg muss ich die obere lenksäulenverkleidung auch wegnehmen irgendwie die hab ich nämlich nich abbekommen oder geht das anders?
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (24. September 2009, 22:00)
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Original von tuxedo21
dir gebürt dank und anerkennung
ja also ich mein viel hat da wirklich nich gefehlt könnt wirklich nur die verkleidung sein ich probiers mal
hab mir letztens auch schon elearn runtergeladen nur hab ich die arschkarte weil ich depp die original italienische erwischt hab und natürlich nich ein wort verstehe
irgendwie muss es ja gehen und lenkrad ausbauen geschweige denn airbag ne um gottes willen ich wollte hinterher noch lenken können und nen funtionierenden airbag haben lol
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Original von tuxedo21
und um die ohren gehen is gut damals bei vw ham wir die immer auf dem hof "gesprengt" das war immer n spektakel die sind fast an die 20 m hochgegangen schätz ich mal so
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