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Salentinu

Bravo-Fan

  • »Salentinu« ist männlich

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1

Freitag, 20. November 2009, 11:11

Panoramaschiebedach Panel


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Hallo Zusammen,
ich kann dazu im Forum kein Beitrag finden.

Mein Bravo hat ein Panoramaschiebedach, das Problem bezieht sich auf das Schiebedachpanel, kenn das Fachwort dazu nicht, aber das Rolló zum Auf- und Zuziehen.

Beim Aufziehen ist mir irgendso eine Halterung Blende rausgesprungen, seitdem ist die Halterung loose und klappert beim Fahren oder beim Türeschließen, auch der Bezug knistert entsprechend, weil es locker ist.

Ich hab schon einen Termin für den 1.12 bei Fiat, aber ich würde gerne das Problem bis dahin selber lösen, sorry für die nicht präzise Ausdruckweise, aber bin kein Fachmann :-).

Hat noch jmd. ein Problem damit? Das ist das 1. Problem an meinem Bravo unabhängig vom B&M, dass die Medienbibliothek dauernd verlernt und mit Reset-Stick neu laden muss.

Vielen Dank für Eure zahlreiche Kommentare.

LG

BravoSalentinu
Salentu..lu sule, lu mare, lu ientu..Forza Lecce! :bouss01_gif: :072:

Infos über meinen Bravo: T-Jet Racing GloryWeiss, 17"Racing Felgen, Tempomat, Parksensoren vo.hi, Panoramaschiebedach, getönte Schreiben u.v.m.


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

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2

Freitag, 20. November 2009, 13:17

Hab gerade mal im Elearn geschaut, da gibt es lediglich ein Sonnenrollo vorne und Hinten, ich schätze mal du meinst das.

Wenn du damit Probleme hast lass die Finger davon, laut Elearn muss dafür

Arbeit. 7040H80 HUTABLAGE - A.u.E.

Arbeit. 7040G30 LAMPENFASSUNG FÜR KOFFERRAUMBELEUCHTUNG - A.u.E.

Arbeit. 7030B18 SCHEIBE DES SCHIEBEDACHS - A.u.E.

Arbeit. 7040H30 LINKE ODER RECHTE VERKLEIDUNG VORDERE SÄULE - A.u.E.

Arbeit. 7040H38 OBERES VERKLEIDUNGSELEMENT DER MITTELSÄULE (EINS), LINKS ODER RECHTS - A.u.E.

Arbeit. 7040H66 SEITENVERKLEIDUNG HINTEN LINKS MIT HALTERUNG DER HUTABLAGE - AuE

Arbeit. 7040H67 SEITENVERKLEIDUNG HINTEN RECHTS MIT HALTERUNG DER HUTABLAGE - AuE

Arbeit. 7040E12 MITTLERE INNENLEUCHTE - AuE

Arbeit. 7030B64 BEDIENSCHALTER SCHIEBEDACH - AuE

Arbeit. 7040E10 VORDERE INNENLEUCHTE - AuE

- Die Sonnenblenden entfernen.

Arbeit. 7065C34 SONNENBLENDE (EINE), LINKS ODER RECHTS - AuE

- Alle Haltegriffe entfernen.

Arbeit. 7065C30 LINKER, RECHTER ODER MITTLERER HALTEGRIFF IM INNENRAUM - A.u.E.

Arbeit. 7030B32 ZIERLEISTE VOM VORDEREN ODER HINTEREM SCHIEBEDACH A.U.E.

- Die Rückenlehnen der Vordersitze bis an den Anschlag zurückklappen.

1. Befestigungsschraube (1a) herausschrauben und die Aufnahmen der mittleren Deckenleuchte (1b) abnehmen.

2. Türraumdichtungen im Bereich der Dachhimmelverkleidung abziehen.

3. Die Dachhimmelverkleidung absenken.

1. Das Rollo komplett öffnen.

2. Wird das Rollo wieder verwendet, einen Stift (2a) in die Öffnung (2b) einschieben, damit die Spannung der internen Aufrollfeder nicht verloren wird, und Rollo auf der gegenüberliegenden Seite zur Welle herausziehen, indem man leicht das Rollo dreht, um auch die interne Öffnung des Stiftes (2c) auszumachen. Leicht den Stift (2a) an den beiden Enden biegen, damit er beim Ausbau des Rollos nicht aus der Öffnung fällt.

3. Im Dachhimmel, auf beiden Seiten des Rollos, die Schrauben (3a) lösen.

4. Das Rollo (4a) und die Halterungen (4b) aus den Schienen (4c) lösen und entfernen.

Find das zwar etwas übertrieben, aber ich hoffe das es nicht so ein Aufwand wird.
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Salentinu

Bravo-Fan

  • »Salentinu« ist männlich

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3

Dienstag, 11. Mai 2010, 15:29

Panormaschiebedach ausgetauscht

..leider wurde nun der ganze Panoramaschiebedach (komplettes Glasdach) ausgetauscht da das Fahrwerk beim Rausfahren krumm war und beim Schließen, so ab der Hälfte und Zudrücken, das Panoramadach statt zu schließen, ganz aufgefahren ist.. :-)..

Sah sehr deprimierend aus, Deinen Bravo nach 7 Monaten fast in Cabrio-Version zu sehen doch hat meine NL das ganze gut gemeistert, man merkt nichts mehr davon, das Fahrwerk ist beim Rausfahren ruhiger und das Öffnen- und Schließen ist PERFEKT!

Wieso nicht von Anfang an so!
Salentu..lu sule, lu mare, lu ientu..Forza Lecce! :bouss01_gif: :072:

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