Infos über meinen Bravo: Epic-Grau Blue&me Nav, Freisprechfunktion, Klimaanlage, Ele. Glasschiebedach, etc.
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
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Zitat
Original von BravoMaseratie
Aber frag da doch mal bei MS an, die sind sehr nettUnd antowrten schnell..
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Infos über meinen Bravo: Sport 1.9 MJ 16V Diesel
Zitat
Original von Josef Janning
Ich habe mir devil eyes LED Daytime Running Lamp gekauft und einbauen lassen. Je 5 LED die bei Start angehen über Batterie gespeist werden und bei Einschaltung des Abblendlichtes erlöschen. Sieht gut aus, ist Sicherheitsfaktor und spart definitiv Sprit. Preis eingebaut ca. 120,-
Der Abstand zum Fahrzeugrand ist nicht genau konform, aber das ist doch egal.
Bild unter mobile.de PLZ 48607
JOsef
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Zitat
Original von Josef Janning
Ich habe mir devil eyes LED Daytime Running Lamp gekauft und einbauen lassen. Je 5 LED die bei Start angehen über Batterie gespeist werden und bei Einschaltung des Abblendlichtes erlöschen. Sieht gut aus, ist Sicherheitsfaktor und spart definitiv Sprit. Preis eingebaut ca. 120,-
Der Abstand zum Fahrzeugrand ist nicht genau konform, aber das ist doch egal.
Bild unter mobile.de PLZ 48607
JOsef
Zitat
Original von BravoMaseratie
Das geht garnicht und ist sowas von nicht erlaubt... Nicht für umsonst gibt es diese Maßgaben wo genau ein TFL hin darf.. so kann man es nur als Zusatz-Standlicht betreiben!
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Infos über meinen Bravo: 1,4 t-jet 120PS,Weiß,Racing,Interscope,Sailrot,Supersprint Anlage ab KAT,
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