Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: Motor: 1.9l 120 PS,Austattungslinie: Dynamic, Farbe: Cool - Jazz blau met., 17" 225/45, Tempomat nachgerüstet,
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Zitat
Original von visitorsam
Folien lassen sich ganz einfach erkenne:
Heckscheibe:
Bei nachträglicher Tönung seht ihr die Orangenen Leitungen der Heckscheibenheizung, ebenfalls seht ihr bei genauerem Hinschauen die kleinen schwarzen Punkte am Rande der Scheibe.
Seitenscheibe:
Bei einer gescheiten Tönung sind die oberen 2-5mm nicht mit Folie beklebt da sonst beim öffnen und schließen die Folie sich von der Scheibe Lösen kann.
Dreiecksscheiben:
erkennt ihr einen Farbunterschied
Werkstönung:
Heckscheibe:
Keine Streifen der Heckscheibenheizung
Seitenscheibe:
Sind komplett dunkel/schwarz bis zum Rand
Dreiecksscheiben:
Kein Farbunterschied
Auf wunsch kann ich auch gerne mal Bilder von einer Nachträglichen Tönung reinstellen
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »_Mike_« (1. August 2009, 19:29)
Infos über meinen Bravo: 1,4l; 16V; 90PS; schwarz Metallic; Novitec Dublex Endschlalldämpfer (4x 70x90mm); Dachspoiler Merkur; LED Unterbodenbeleuchtung blau, Merkur Frontansatz, Autec 17" Chrom, 40mm Spurenverbreiterung, 15mm Sportfedern,
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Zitat
Original von TRASCANICO
Ja aber Fiat verkauft doch ab Werk auch geflutete Scheiben?!
Wo macht es dann den unterschied ob man gleich geflutete scheiben einbaut oder erst im nachhinein seine scheiben fluten lässt?! Wenn es die selbe Prozentzahl an Verdunklung enspricht denke ich mal macht das gar nichts...
Gruß
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (2. August 2009, 21:37)
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Zitat
Original von TRASCANICO
das das immer alles so kompliziert sein muss =D man man man
naja aber trotzdem danke, vllt hol ich mir dann neue Scheiben von FIAT direkt, der Händler meinte das würde gehen
Gruß
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »snowtiger« (3. August 2009, 15:40)
Infos über meinen Bravo: ist ein Saab.
Zitat
Die TÜV Eintragung wird summasumarum bei 150,- EUR liegen.
Scheibentönungen sind wie folgt erlaubt:
Frontscheibe: 25%
vordere Seitenscheiben: 30%
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (4. August 2009, 09:21)
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