Heckschürze

Baer

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1

Sonntag, 20. April 2008, 11:42

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Hallo,

ich hätte da mal ne Frage bezüglich der Heckschürze. Bei welchem Model gibt es den Ausschnitt für das Endrohr? Ich hab ein 1.4l TJet und da geht das Endrohr
nach unten, also nicht/kaum sichtbar. Sieht eher langweilig aus und deshalb spekulier ich schon auf nen Novitec Endschalldämpfer.

Grüße

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Red229

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2

Sonntag, 20. April 2008, 11:48

den ausschnitt in der heckschürze und das doppelrohr gibt es nur beim 150ps t-jet

Die blaue EX-Lady
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Memphis_Rains

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3

Sonntag, 20. April 2008, 21:30

Hmm..., das ist im Prinzip wieder der gleiche Mist wie beim Stilo. Die Endrohre gehen unter der Heckschürze raus, das sieht so drangebastelt aus. Evtl. wäre es günstiger ein Stück vom Endrohr abzuschneiden und ein Anschweissrohr zu verbauen. Dieses würde dann aus der Heckschürze austreten. D.h. du müsstest ein Stück ausschneiden. Würde aber meiner Meinung nach besser aussehen.

Gruß
Martin

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Baer

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4

Montag, 21. April 2008, 19:37

vielen Dank für die Antworten.

Was meint Ihr, wie sieht das aus: ausgeschnitten?

oder eventuell die Heckschürze vom 150 PSler hin machen (teuer :-()

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Pelz88

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5

Dienstag, 22. April 2008, 09:25

ich hätte noch nen neuen 150 ps auspuff plus das plastikteil der schürze mit aussparung für die zwei rohre

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Baer

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6

Dienstag, 22. April 2008, 19:17

Hallo Pelz88,

hört sich gut an. Bleibt die Frage ob das passt?
Aber Interesse hätte ich schon. Was würdest denn wollen ?

Grüße Marco

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Pelz88

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7

Dienstag, 22. April 2008, 23:08

keine Ahnung wie viel... ist beides jedenfalls noch unbenutzt...
an wieviel hast du denn gedacht?
und frag doch mal deinen händler ob es passen würde
MfG pelz

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Baer

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8

Mittwoch, 23. April 2008, 20:10

Servus,

also ich weiß nicht wo ihr immer diese Kompententen Händler her bekommt.

Auf die Frage ob der Endtopc passen würde >>> Pudelblick >> verschlafenes "weiß ich net".

Naja. Kannst du den Endtopf mal ausmessen? Wobei, dann ist immer noch nicht gesagt ob das passen würde. Mist.
Weiß hier niemand ob das passt???

Übers Geld reden wir am besten per Mail, oder?

Grüße

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Red229

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9

Mittwoch, 23. April 2008, 20:47

warum soll der esd nicht passen?
ist doch die gleiche maschine! da sollte die anlage schon den gleichen durchmesser haben!
und die schwarze blende kann mit sicherheit auch einfach nur ausgetauscht werden!

dürfte alles in allem also kein problem sein! :-D

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10

Donnerstag, 24. April 2008, 19:01

MOOOMENT :-)

stimmt ja: 1,4l nur mit 150PS (habs überlesen)
Hört sich ja immer besser an.

Das frag ich mich doch glatt, was dann anders ist? Steuergerat (Datensatz) und
der Turbi wahrscheinlich?

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Red229

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11

Donnerstag, 24. April 2008, 19:48

Zitat

Original von Baer
MOOOMENT :-)

stimmt ja: 1,4l nur mit 150PS (habs überlesen)
Hört sich ja immer besser an.

Das frag ich mich doch glatt, was dann anders ist? Steuergerat (Datensatz) und
der Turbi wahrscheinlich?

ich könnt fast wetten, daß es nur das steuergerät ist! 8-)

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Freitag, 25. April 2008, 08:00

Da gibt es schon einen Thread: Unterschied T-Jet 120 - 150 PS

Ist etwas mehr als nur das Steuergerät - auch der Turbo und die Ventilsteuerzeiten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DEAM_Ad« (25. April 2008, 19:30)

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