Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: ist jetzt ein BMW E91
Infos über meinen Bravo: Opel Zafira 2.0 16V OPC
Zitat
Original von visitorsam
Ausserdem gibt es ein Problem in D-Land, du stellst dann im ersten Augenblick ein unangemeldetes Fahrzeug auf öffentlichen Flächen ab, und das ist Verboten wenn mich nicht alles täuscht.
Cool Wäre höchstens ein Nummernschlid mit Nickname, was man auf Knopfdruck direkt vor das Nummernschild klappen kann, wäre dann der geck auf jedem Treffen
Infos über meinen Bravo: weiß, T-Jet 120 PS, getönte Scheiben, K&N Sportluftfilter, Fox ESD
Zitat
Original von bravonr
moin moin,
kann es sein, dass wir in deutschland das nummernschild auch gar nicht soweit unten haben dürfen?!?!? da war doch mal was mit einer mindesthöhe oder nicht??
Infos über meinen Bravo: war ein Delta Tjet
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Wurstbrot« (12. März 2011, 11:41)
Infos über meinen Bravo: 1.4Tjet 88 KW 120 PS
Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Racing
Zitat
Original von BlackRaven
Ich sag nur TÜV!!!!!
Dat kannst du knicken dir sowas ans Auto zu machen. Aber cool wäre es schon!! Aber auch Hinten!!!! 8-)
Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS, Sport, schwarz, getönte Scheiben, Ragazzon ESD, Daylines
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maranello2011« (11. Mai 2012, 14:53)
Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Zitat
Original von RIPzone
Ja, das Thema hatten wir schon mal... ich find den Thread nur grad nich...
Lg Max
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maranello2011« (11. Mai 2012, 15:29)
Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »h.ausdemharz« (11. Mai 2012, 19:31)
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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