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Kühlergrill + Wabengitter = Wabengrill

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snowtiger

Bravo-Profi

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Sonntag, 24. Mai 2009, 17:22

Kühlergrill + Wabengitter = Wabengrill


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So, ich hab auch mal wieder was gebastelt.

Nachdem ich den Vatertag, den Brückentag dazwischen Urlaub, Samstag und Sonntag fast Tag und Nacht durch gewurschtelt habe, ist das Werk so zu erahnen.

Jetzt steht noch jede Menge Schleif-, Schmirgel-, Spachtel-, Schleif-, Füll-, Schleif-, Lackarbeit an und dann ist es vollbracht: Ein wunderschöner Wabengrill für meine Bella, aber seht selbst, den aktuellen Stand der Dinge:
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Red229

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Sonntag, 24. Mai 2009, 17:48

sehr schick! :023:



gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

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O.Z Racer

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Sonntag, 24. Mai 2009, 19:52

Sieht schon mal nicht schlecht aus. Bin mal auf das Endergebnis gespannt.

Gruß Olaf

knallkapsel

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Sonntag, 24. Mai 2009, 20:21

Hey,

na das schaut doch mal ganz anders aus, nicht schlecht.

Gruß
Kay

Methos

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5

Sonntag, 24. Mai 2009, 20:46

Wow, das sieht echt nett aus ;-)

wenn du das nun noch an den NSW machen würdest würde mich das echt stark an irgendeinen anderen Wagen erinnern, nur welcher?

War das der Grande Punto Abarth?
Gruß

Chris

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DJ-EZ

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6

Sonntag, 24. Mai 2009, 22:30

das sieht knaller aus, wie hastn das gemacht? sieht nach ner menge arbeit aus..
Es ist doch nur nen Auto...
Nen Auto? Ja klar aber es ist nen Bravo! :D
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2007-2007: Opel Astra
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poldiausw

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7

Sonntag, 24. Mai 2009, 22:42

Gefällt mir sehr gut, auch wenn er noch nicht fertig ist!
Da bin ich auch mal gespannt wie es aussieht wenn es fertig ist!
Gruß
Oliver

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snowtiger

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8

Sonntag, 24. Mai 2009, 23:36

Hehe, freut mich, dass es allgemein gefällt. Und es ist in der Tat eine Schweinearbeit.

Zuerst muss natürlich mal das alte Gitter raus aus dem Fiat Grill, hört sich einfach an, ist aber schonmal ne ganze Ecke Arbeit, da ja der Rahmen schön glatt und bündig werden muss.

Dann das Wabengitter für die Öffnung anpassen, OH MEIN GOTT, das mach ich nie mehr. Schablonen anfertigen, die Biegung anpassen, ausschneiden, glatt schmirgeln, einpassen...

Sind übrigens die Waben vom Scirocco, glücklicherweise passt die Unterkante bis zur 3. Wabenoberkante fast perfekt in den Bravogrill. Da muss man das Teil "nur" ein wenig erwärmen und an den Seiten zusammendrücken. Dabei ist mir ein Wabengrill schon drauf gegangen, Scheinwerfer beim eingespannten Formen drauf gehabt und aus der Werkstatt gegangen, böser Fehler, kam ein Bekannter und nach 20 Minuten war der Grill geschmolzene Grillsuppe.

Dann den Wabengrill da reinkleben, sucht mal nach einem Kleber für PP, PE, PTFE. Das Drecksmaterial ist so inaktiv, da klebt fast nix, kein 2K, kein Epoxy, kein GFK, kein Superkleber. Und für ne Tube 2K-Kleber für PE, PP mit 30ml wollen die teilweise 25€. Bei Pollin hab ich dann einen Superkleber mit passendem Primer und extra Aktivator gefunden, der damit auch PP und PE klebt und das tut er sogar. Es dampft beim Verkleben regelrecht und das Material wird richtig angeäzt. Ne echte Atemmaske mit Filter ist da natürlich nicht schlecht.

Zusätzlich wurden dann alle Kanten, Ecken und Spalte mit einem Lötkolben und leicht schmelzenden Kunststoffstäbchen verlötet, das hält sogar nochmal zusätzlich und kann dann in Form gefeilt und geschliffen werden. Und das ist dann die ganz große Fleißarbeit, der untere ist schon fertig, oben hab ich noch nicht angefangen. Wird noch ein wenig dauern, bis ich mit allem fertig bin, da es am Freitag erstmal ne Woche in Urlaub geht... :P

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Methos

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9

Sonntag, 24. Mai 2009, 23:53

also ehrlich, hört sich nach ner mordsarbeit an, aber dafür nach einer die auch eine große Ernte hervorbringen wird 8-)
Gruß

Chris

Mein grauer Panther

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schorni

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10

Montag, 25. Mai 2009, 12:19

Respekt !!!!

Hall Showtiger !

Wahnsinn !!!! Kann ich da nur sagen !!!!
Das sieht echt stark aus ! Hast dir nur den unteren Grill vom so scirocco gekauft ? Und da bist jetzt echt fast 4 Tage dran gesessen ? So viel Geduld haben nicht so viele glaub ich !!!! Weiter so !!!!

Grüßle Schorni

Ps: den Urlaub hast dir jetzt glaub verdient !!! ;-)
Ab 260 wird das Foto unscharf !

Jede Straße ist eine Rennstrecke !!! Du mußt es nur wollen !!!

BLACK JACK

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snowtiger

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11

Montag, 25. Mai 2009, 14:05

Jop, war ganz lustig bei VW.

Ich: Brauch ein Ersatzteil, unteren Kühlergrill vom Scirocco!
VW: Welches Baujahr?
Ich: Öh, 2009!
VW: Welches Modell?
Ich: Garkeins!
VW guckt dumm...: Aber ich brauch ein Modell!
Ich: Ja, dann nehmer den der da hinten steht!
VW geht zum Scirocco und schreibt die Nummer auf.
Ich: Und das ganze 2 mal!
VW schaut immer verwirrter, aber bestellt die Teile.

:lol:

Bei Fiat war's einfacher, Fzgschein, einmal Grill oben unten bitte, danke, Wiedersehen.

Am längsten dauert es halt, sich die ganze Prozedur auszudenken, wie macht man das am besten, mit den Schablonen, dann wie kleb ich das, hält das usw. Jetzt die letzte Hälfte vom oberen Grill war in 2-3h fertig zugeschnitten und reingeklebt. Wenn man weiß, wie man es machen muss, dann geht es sogar "relativ" fix. :)

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visitorsam

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12

Montag, 25. Mai 2009, 14:08

LOL

aber mal eine ganz blöde frage, wie kommst du darauf den Grill vom Scirocco zu bestellen?? Was hat dich da geritten?

Sag mal ein paar Preise??

Ich hätte auf die Frage was für ein Modell mit Typ 198 geantwortet ;)
Gruß
Frank

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BravoBeast

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Montag, 25. Mai 2009, 14:24

Schick Schick,

aber da hast du dir ja ein paar fiese Flugdinosaurier eingefangen :D
Gruß
Willi

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visitorsam

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Montag, 25. Mai 2009, 14:27

Zitat

Original von BravoBeast
aber da hast du dir ja ein paar fiese Flugdinosaurier eingefangen :D


Die sind mir noch nicht aufgefallen, aber mal ne Frage am Rande, wenn so ein Fluddino auf dem Sensor für das PDC landet und durch den nicht gerade sanften auprall dort haften bleibt, Piept es dann?
Gruß
Frank

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snowtiger

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Montag, 25. Mai 2009, 14:55

Flugdinos sind Jagdtrophäen, die werden mit Stolz getragen. ;-)

Und das PDC hat bisher auch noch nie dauergepiepst, denke dass er das erkennt, wenn direkt Abstand = 0, dann ignoriere Sensor, falls Hindernis, war's eh zu spät. :lol:

Preise gibts beim örtlichen VW Dealer, kosten ungefähr das gleiche wie bei Fiat. Scirocco deshalb, da die Wabenfläche bei dem enorm groß ist und man dann genug Möglichkeiten zur Auswahl hat, welchen Teil man jetzt rausschnibbelt.

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visitorsam

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Montag, 25. Mai 2009, 15:01

Zitat

Original von snowtiger
Flugdinos sind Jagdtrophäen, die werden mit Stolz getragen. ;-)

Und das PDC hat bisher auch noch nie dauergepiepst, denke dass er das erkennt, wenn direkt Abstand = 0, dann ignoriere Sensor, falls Hindernis, war's eh zu spät. :lol:

Preise gibts beim örtlichen VW Dealer, kosten ungefähr das gleiche wie bei Fiat. Scirocco deshalb, da die Wabenfläche bei dem enorm groß ist und man dann genug Möglichkeiten zur Auswahl hat, welchen Teil man jetzt rausschnibbelt.


Wollte ja nur mal wissen ob das günstiger ist als hier:

http://www.racegitter.de

da gibts übrigens auch den Kleber...
Gruß
Frank

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snowtiger

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Montag, 25. Mai 2009, 15:47

Das sind Metallgitter, so eins steht unangetastet hinter der Werkstatt-Tür. Kann man mMn nicht vergleichen, die gezogenen Blechdinger und ein echtes Vollkunststoff-Wabengitter. Da sind die hinteren Stege ja immer die vorderen von der nächsten Wabe. Gefällt mir mal garnicht, sowas machen sich P(r)olos in die Stoßstange, vorne wie hinten und dann noch mit grottig ausgesägtem Loch für den Auspuff...

Aber selbst die RAL Wunschfarbe ist beim größten Gitter noch billiger als eins von VW. :)

Kleber gibt's den "passenden" hier: http://www.ottozeus.de/produkte/detail-s…se-201-0-0.html

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Stanley

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Montag, 25. Mai 2009, 16:36

also echt mega respekt! ich kann das nur mal bestätigen das das schon ne saumäßige arbeit ist beim original grill die stege sauber rauszutrennen und baby popo glatt zu schleifen...hab damals auch an die 8h gebraucht!

hier beim schleifen...


und hier fertig nach dem lackieren...


also nochmal respekt für die arbeit...vor allem auch unten...da steht es mir noch bevor!

Infos über meinen Bravo: rot lackierte Bremssättel,Mittelarmlehne aufgepolstert + Alcantara Leder bezogen,Folienfront/haube/dach/böserBlick,Fahrwerk:Eibach 50/30,Eigenbau Grill,schwarze Blinker,Raid Öltemp,Heckwischer entfernt

scubidu24

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19

Dienstag, 26. Mai 2009, 08:59

Respekt, schaut sehr gut aus!

Wie hast du denn unteren kg rausgekriegt? Einfach gezogen? Ich habe da auch noch ein projekt im kopf, aber meiner hält bombenfest, leider...:( muss ich einfach (nochm) stärker dran ziehen?

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

snowtiger

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Dienstag, 26. Mai 2009, 09:49

Theoretisch einfach feste nach vorne ziehen. Bei mir waren aber auch ein paar Heisklebepunkte bei den Haltenasen, kann daher verdammt schwer gehen. Evtl. doch die Schürze abnehmen, um nix kaputt zu machen. Beim ersten Ausbau sind mir auch fast die Hälfte der Haltenasen abgerissen, aber jetzt kommt ja dann eh der neue rein.

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