Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RIPzone« (11. April 2012, 12:09)
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Infos über meinen Bravo: Techno Grau, 1,9 Multijet 8V, 120 PS nun 160PS (TT-Chiptuning), Dynamic, getönte Scheiben, Dunkle Seitenblinker, Schwarze Rückleuchten, 18" Alu Felgen (original/schwarz lackiert),Eibach Federn 30/30,VA:30mm HA:40mm, Dachspoiler "Merkur", CSR-Bodykit.
Zitat
Original von donbravo
Also wenn das Heck dann auch mit den Endrohren, aber ist ja echt ein Rotz!!! Das die bei dem Preis nicht mal aus Edelstahl sind!!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RIPzone« (11. April 2012, 12:11)
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Supergrobi« (11. April 2012, 18:40)
Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus
Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus
Zitat
Original von Supergrobi
hier als die bilder...
erstens - ich weiss, das auto ist dreckig. aber das ändert nichts an der qualität der endrohre!!
so sehen also die endrohre nach etwa 2 jahren aus.
sie sind aus beschichtetem aluminium. das aluminium ist irgendwie verchromt, und mit einer durchsichtigen kunststoffschicht überzogen.
das alu oxidiert irgendwie, und wird weiss. dadurch blättert auch die kunststoffschicht ab, und sieht dann so scheisse aus wie bei mir.
achja - blasen werfen tut es auch.
das unfassbare ist, dass MS Design tatsächlich 180 euro für die beiden teile verlangt.
die dann nach zwei jahren wieder genauso aussehen werden!!!!
eine Frechheit!!!!!!
würde man einfach edelstahl verwenden, gäb es diese probleme nicht.
warum der mist oxidiert weiss ich nicht - soll mir als kunde auch egal sein!
vielleicht streusalz -lol- ich wohn im rheinland - was sollen denn dann leute aus bayern sagen??
also hier die blider (draufklicken für grössere ansicht)
Zitat
Original von BravoMaseratie
Also das ist wirklich hässlich aber da sie ja nur attrappen sind kannst du sie auch einfach abbauen schön anschleifen und abschleifen, grundieren und dann einfach mit Felgensilber lackieren, klarlack drauf das sollte ewig halten
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Zitat
Original von Supergrobi
dazu muss ich eh mal nen threat aufmachen, weil ich mal wissen will wie der orginal endschalldämpfer vom sport aussieht.
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