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MS-Design Umbau

RIPzone

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Mittwoch, 11. April 2012, 12:08


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Na ja wenn man seine Kreativität bisl spielen lässt, kann man da schon ganz gut runde Rohre unterbringen. Aber andererseits find ich's Heck ganz ohne ESD eigentlich schöner als mit diesen bescheuerten Attrappen.
Wie sieht das denn aus, wenn man da hinten 2 Endrohre hat und dann die Auspuffabgase unten unter der Schürze rauskommen?!

Lg Max


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donbravo

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42

Mittwoch, 11. April 2012, 12:08

Also wenn das Heck dann auch mit den Endrohren, aber ist ja echt ein Rotz!!! Das die bei dem Preis nicht mal aus Edelstahl sind!!! :roll:
IL DON

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RIPzone

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Mittwoch, 11. April 2012, 12:11

Zitat

Original von donbravo
Also wenn das Heck dann auch mit den Endrohren, aber ist ja echt ein Rotz!!! Das die bei dem Preis nicht mal aus Edelstahl sind!!! :roll:


Es gibt die Attrappen wohl sogar als richtige ESDs, nur dann wieder mit Aufpreis. Also mein Tipp: Wenn nur den Diffusor nehmen und dann entweder ohne Sport-ESD fahren oder sich selbst was Abgastechnisches ausdenken.

Lg Max


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BravoMaseratie

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Mittwoch, 11. April 2012, 14:02

Also wenn difusor dan muss da auch was rausgucken :D
Aber da kann man auch ohne Probleme auch entsprechen eine links rechts anlage rausgucken lassen... diese eckigen Endrohre sind auch nicht so meins...

Red229

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Mittwoch, 11. April 2012, 15:03

stellt euch das nicht so einfach vor jungs!

ich fahr ja bekanntlich das heck ohne diese ''abscheulichen'' blenden und habe den doppelflutigen sport ESD gegen einen ''versteckten'' nichtsport getauscht.

erstens sieht es für mich persönlich stimmiger aus und zweitens kommt viell. irgendwann mal was passendes drunter.
aber da liegt schon der hund begraben. :roll:

die duplex aus den zubehörregalen diverser hersteller passen nicht! da ist der mittige abstand der rohre zu groß, bzw. der vom diff. zu klein!

also heißt es weitersuchen, bzw. messen, oder etwas anfertigen lassen!


@ supergrobi: wenn du ersatzblenden haben willst: meine liegen noch jungfräulich bei mir rum. 8-)



gruß steve
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Supergrobi

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Mittwoch, 11. April 2012, 18:39

hier als die bilder...

erstens - ich weiss, das auto ist dreckig. aber das ändert nichts an der qualität der endrohre!!

so sehen also die endrohre nach etwa 2 jahren aus.
sie sind aus beschichtetem aluminium. das aluminium ist irgendwie verchromt, und mit einer durchsichtigen kunststoffschicht überzogen.
das alu oxidiert irgendwie, und wird weiss. dadurch blättert auch die kunststoffschicht ab, und sieht dann so scheisse aus wie bei mir.
achja - blasen werfen tut es auch.

das unfassbare ist, dass MS Design tatsächlich 180 euro für die beiden teile verlangt.
die dann nach zwei jahren wieder genauso aussehen werden!!!!

eine Frechheit!!!!!!

würde man einfach edelstahl verwenden, gäb es diese probleme nicht.

warum der mist oxidiert weiss ich nicht - soll mir als kunde auch egal sein!
vielleicht streusalz -lol- ich wohn im rheinland - was sollen denn dann leute aus bayern sagen??

also hier die blider (draufklicken für grössere ansicht)
»Supergrobi« hat folgende Bilder angehängt:
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Supergrobi

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Mittwoch, 11. April 2012, 19:32

als vergleich:

da war die welt noch in ordnung, und die "Dinger" haben noch geglänzt:

KLICK

man achte auf das datum zwischen damals und heute!!!!
nach meiner zeitrechnung liegt dazwischen etwas über ein jahr.

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Mittwoch, 11. April 2012, 21:55

vielleicht bekommst es mit chrom polierpaste wieder richtig schön :D
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BravoMaseratie

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Freitag, 13. April 2012, 13:49

Zitat

Original von Supergrobi
hier als die bilder...

erstens - ich weiss, das auto ist dreckig. aber das ändert nichts an der qualität der endrohre!!

so sehen also die endrohre nach etwa 2 jahren aus.
sie sind aus beschichtetem aluminium. das aluminium ist irgendwie verchromt, und mit einer durchsichtigen kunststoffschicht überzogen.
das alu oxidiert irgendwie, und wird weiss. dadurch blättert auch die kunststoffschicht ab, und sieht dann so scheisse aus wie bei mir.
achja - blasen werfen tut es auch.

das unfassbare ist, dass MS Design tatsächlich 180 euro für die beiden teile verlangt.
die dann nach zwei jahren wieder genauso aussehen werden!!!!

eine Frechheit!!!!!!

würde man einfach edelstahl verwenden, gäb es diese probleme nicht.

warum der mist oxidiert weiss ich nicht - soll mir als kunde auch egal sein!
vielleicht streusalz -lol- ich wohn im rheinland - was sollen denn dann leute aus bayern sagen??

also hier die blider (draufklicken für grössere ansicht)



Also das ist wirklich hässlich aber da sie ja nur attrappen sind kannst du sie auch einfach abbauen schön anschleifen und abschleifen, grundieren und dann einfach mit Felgensilber lackieren, klarlack drauf das sollte ewig halten ;)

Supergrobi

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Freitag, 13. April 2012, 18:03

Zitat

Original von BravoMaseratie

Also das ist wirklich hässlich aber da sie ja nur attrappen sind kannst du sie auch einfach abbauen schön anschleifen und abschleifen, grundieren und dann einfach mit Felgensilber lackieren, klarlack drauf das sollte ewig halten ;)


klar, am besten abschleifen - polieren und klarlack.
aber normal is das trotzdem nicht - is ja nicht der sinn der ganzen sache, dass sie dinger nur so kurz halten, und man die dann selbst reparieren muss..
ich reg mich auch nur auf wie man so eine minderwertige scheisse zu solchen preisen verkaufen kann.....

das orginale heckteil ist sogar noch dahinter.
aber wenn ich den diffusor jetzt abbaue weis ich nicht was ich mit dem auspuff machen soll. da ist ein sehr seltsamer endtopf hinter, der eigentlich auch nicht orginal sein kann.
auf jeden fall nicht beim sport.

dazu muss ich eh mal nen threat aufmachen, weil ich mal wissen will wie der orginal endschalldämpfer vom sport aussieht.

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Freitag, 13. April 2012, 18:55

Nee der von auspuff hat zwei endrohre ;)

Ja das glaube ich dir... ich würde sie trotzdem selbst aufbereiten... weil schick sieht es ja aus bei dir ;)

RIPzone

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Freitag, 13. April 2012, 19:25

Zitat

Original von Supergrobi
dazu muss ich eh mal nen threat aufmachen, weil ich mal wissen will wie der orginal endschalldämpfer vom sport aussieht.


So sieht das Monster aus...

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Montag, 16. April 2012, 17:54

ja suuper - vielen dank für die fotos!!!

also is der orginale doch so einer mit diesem komischen bogen.
ich dachte das wär ein normal gerade durchgehender.

naja die endrohre haben die bei mir ja abgeschnitten und son doppelrohr was auf´n boden geht drangemacht.

wenn ich jetzt die schürze abmach, kann ich gucken wie ich da wieder ein doppelrohr dranbekomm. das geht wohl nur mit schweissen - also auto weggeben :-(

nene meine nerven...

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Montag, 16. April 2012, 18:09

Wenn du die schürze abmachst musst du auch noch lackieren.. Das teil ist nämlich bei dir lackiert und der originale ansatz ist eigentlich nicht lackiert, der vorbesitzer hat es aber links und rechts mit lackiert, zumindestens wenn ich das auf den Bildern richtig erkenne...
Ganz ehrlich ich würde einfach die Auspuffattrappen aufbereiten... das macht am wenigsten arbeit ;)

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