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Fiat-Fan

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  • »Fiat-Fan« ist männlich

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21

Dienstag, 23. Dezember 2008, 17:12


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Das kann ich auch nicht verstehen.
Normalerweise haben die doch schon $-Zeichen in den Augen, wenn einer kommt, der eine Tuningstoßstange verbaut haben möchte, da man beim Anpassen gut Zeit vertrödeln kann! ;-)
FIAT, da bin ich richtig!

22

Dienstag, 23. Dezember 2008, 17:24

also da wo ich gelernt habe , haben wir solche umbauten auch nur sehr sehr ungern gemacht , denn der kunde wird irgendwann pissig , wenn man ihm 4 stunden berechnet für schürze umbauen. sind mal eben flott 300 euro an extrakosten wenn man pech hat.

und da werden auch die treusten kunden komischen guckena uf die rechnung.

lass dir die am besten von einem tuner anbauen.

23

Dienstag, 23. Dezember 2008, 18:44

Ich geb euch allen schon Recht, aber der Mehraufwand ist der gegnerischen Versicherung nicht klar darlegbar und somit nicht durchführbar :-(

Also falls jemand interesse hat, ich wäre noch immer bereit die Schürze abzugeben.
Ansonsten lasse ich sie in Polen montieren, sofern mal wieder Geld vorhanden ist :razz:

24

Dienstag, 23. Dezember 2008, 18:47

naja , sollte die an dein bravo kommen , wäre net wenn du als vorreiten vllt über probleme und qualität berichten könntest , mit bildern natürlich :)

25

Dienstag, 23. Dezember 2008, 19:25

Also Probleme kann ich ja schonmal soweit vermerken, als dass Fiat meinte, die Befestigungspunkte würden nicht mit den originalen übereinstimmen.

Inwieweit das nun zutrifft kann ich leider nicht sagen, mir wurde dies selber nur so mitgeteilt.

Qualität scheint soweit ganz in Ordnung zu sein, die Front müsste aber an einigen Stellen vor der Lackierung bzw. Grundierung nochmals gespachtelt werden.

Was mich halt maßlos ärgert ist, es gibt keine Befestigungspunkte für die Nebler und die möchte ich mir gerne erhalten. Weiteres manko, zumindest für mich, beiliegend war Racegitter vom Tuner JOM. Wünsche würde ich mir natürlich auch, das abgebildete Racegitter a la Golf V GT bzw GTI.

Falls Ihr noch Fragen habt, bin bis Neujahr wieder erreichbar :P

26

Dienstag, 23. Dezember 2008, 19:29

ich persönlich find das immer schwach , falsche oder keine haltepunkte , nacharbeiten ( spachteln , schleifen ) , vllt habe ich auch eine zu große vorstellung bzw ansprüche an solche Tuning teile. nur denk mal die schürze kostet mehr als ne mark 50.

Fiat-1987

Bravo-Fan

  • »Fiat-1987« ist männlich

Beiträge: 49

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27

Dienstag, 13. Januar 2009, 11:24

ich schweif mal etwas ab.
die felgen gibts wohl net für den Bravo ---> 5-Loch aber mit genügend Geld kann man ja alles umbauen ;-)

ich geb dir recht mike das wenn ich paar 100 euros ausgebe sollte es doch ohne große anpassungarbeiten passen.
lackieren ist ja normal aber etwas anpassen muss einfach nicht sein

BravoBeast

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28

Dienstag, 13. Januar 2009, 12:14

Türlich gibts diese Felgen bestimmt für den Bravo, Adapter Platten dran für 5 Loch und los gehts.

Da kannste FAST jede Felge montieren
Gruß
Willi

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