Fiat-Bravo.info

der blue&me rechner ist dieser große schwarze kasten im Handschuhfach.
irgendwie kommt man da auch ran.
das jedenfalls ist der rechner

prozessorarchitektur ist irgendein ARM, mehr weiß ich aber leider auch net sry!

Guten Tag,

dann will ich als Blue&Me Freak mal gerade etwas licht ins Dunkle Schaffen.

Also mir sind laut den Analysen der CAB Dateien 3 Verwendete Systeme Aufgefallen
Windows Mobile for Automotive 5.2
Windows Mobile for Automotive 5.3
Lauberhorn 6.0

Bei den Windows Mobile for Automotiv 5.xx sollte ein ARM 920 das Herzstück sein. Beim Lauberhorn 6.0 ist ein ARM 926 verbaut.

Jetzt frag mich bitte nicht was das Lauberhorn 6.0 ist, war für mich auch neuland, und hab ich nie zuvor von gelesen. Könnte auch sein das die Lauberhorn Systeme die Blue&Me Nav sind, was aber wiederum den anderen Infos von mir wiederspricht, den damals waren die Boxen die gleichen (also Nav und ohne Nav) da war nur das fehlende GPS Modul und die Software anders.

Jetzt gibts natürlich auch das InstandNav kann auch sein das dies Lauberhorn ist. Aber wie schon gesagt der Codename Lauberhorn ist mir unbekannt was dahinter stecken soll.

Ich glaube am einfachsten wäre es wenn du die cab auseinandernnimmst und hier mal anfängst.

Speichermäßig könntest du sehr schnell an die grenzen vom Blue&Me stoßen weil ich glaube das Ding ist nur mit 64MB ausgestattet (wurde mir mal von einem Techniker gesagt das der Speicher sehr ausgeschöpft ist und es schon Probleme mit der Gerätekompatiblität gibt da es alles sehr eng wird)

Zum Entwickeln für das Blue&Me habe ich schonmal von Versuchen eigene Informationen und Co anzuzeigen gelesen, wo jemand den Nachrichtenleser zerlegt hat. Problem ist nur die Zertifizierung der Images, ich glaub nicht das sich soeinfach ein selbstbau im System installieren lässt.

Ebenfalls solltest du bei der Can-Bus schnittstelle aufpassen, da das Blue&Me vollen CAN-Bus zugriff hat. Nicht das du verstehentlich den Motor abstellst oder die Airbags auslöst.