Fiat-Bravo.info

ich hab einen idea, da ist es so:

schlüssel auf null (oder abgezogen): motor aus, zündung aus, radio aus. fenster gehen noch zwei minuten, aber nur dann, wenn keine tür geöffnet wurde. steckdosen auch noch zwei minuten.

wenn ich ohne schlüssel radio hören will, dann muss ich den radio einschalten, er geht aber dann nach ca. 20 minuten (ich glaube das kann man einstellen) wieder aus.

über die fernbedienung sind die fenster (aber nur alle gemeinsam) selbstverständlich noch bedienbar, also schliessbar oder zu öffnen.

gruss

Das Radio kann man ´so einstellen, dass es beim Abscgalten der Zündung nicht aus geht.

Hey dokkyde

sag mal, wie mache ich das denn, also das umschalten zwischen abschalten bei zündung aus udn dauernd an,
denn meins muß ich immer separat aus machen

siehe handbuch... 8-)

Einfach beim Radio lange (ca. 2 Sekunden) auf die Menütaste drücken. Dann erschient die zweite Menüebene.
Dann mit der Menütaste solenge durchblättern, bis "Auto Power" (oder so ähnlich - weiß nicht wie der Eintrag genau heißt) erscheint.
Mit den links - rechts Tasten neben dem Lautstärkeregler auf an stellen.
Das wars.

Problem: das Radio geht jedesmal mit dem Auto an, auch wenn es zuvor aus war. Kann auch nerven.

Gruß
Ad'

Hallo zusammen


Also ich bin das halt von früher her schon so gewohnt. Zündung aus, alles aus. Hat auch den Vorteil, dass man das Licht nicht unbewusst anlassen kann und vom Auto weg. Danach kommt man wieder und die Batterie ist leer.

Diese Funktion mit dem Power off beim abziehen des Schlüssels kenne ich jetzt von Auto-Herstellern die der Firma in Wolfsburg angeschlossen sind. Nur ist es heutzutage eben bisschen ein Problem mit den ganzen patentierten Funktionen und Teilen.

Sollte diese Funktion Schlüssel ab, Strom aus von Wolfsburg Patentiert worden sein (meine Annahme), müsste Fiat für diese Funktion (wenn sie diese verwenden würden) den Wolfsburgern für jedes Auto Lizenzgebüren abgeben. Dies würde natürlich die Kosten für das Auto wieder in die Höhe treiben. Klar wären dies für diese Funktion nur ein paar Euros, kommen aber noch mehr Funktionen von anderen Hersteller dazu, sind dies pro Auto doch ein beachtlicher Aufpreis nur wegen Lizenzgebühren.

Eine Möglichkeit hätte Fiat aber die Lizenzen zu umgehen, indem diese das System so ändern, dass es mit dem aus Wolfsburg zu wenig gemeinsam hat und keine Lizenzgebühren mehr anfallen würden. Sollten die Jungs in Wolfsburg aber das Gefühl haben, die geänderten Funktionen an dem System von Fiat währen zu wenig geändert und Sie müssten ihrer Ansicht nach trotzdem Lizenzen zahlen, gibt es wieder der Gang vor's Gericht was wiederum richtig teuer ist.

Für welche unter euch die schon einmal mit einem Multifunktionsdrucker gearbeitet haben, kennen zum Beispiel folgende Funktion: das Gerät befindet sich im Schlaf-Modus, man legt etwas ein zum kopieren und drückt den Startknopf. Was jeder Kunde eines solchen Gerätes dann erwartet ist, dass das Gerät aus dem Schlaf-Modus erwacht und gleich mit dem Kopirvorgang startet. Dies ist leider nicht bei allen Herstellern dieser Geräte so. Diese Funktion hat eine Firma für sich Patentieren lassen. Möchte nun ein anderer Hersteller diese Funktion nutzen, muss er diesem Hersteller also dem Inhaber des Patentes, Lizenzgebühren zahlen.

Jetzt gibt es aber die Möglichkeit diese Lizenzen so zu umgehen, dass zum Beispiel beim drücken der Starttaste (des obrigen Beispieles) das Gerät aus dem Schlaf-Modus erwacht und nach erneutem Drücken der Starttaste der Kopiervorgang gestartet wird. Ein direktes Aufwachen mit nur einem Tastendruck und sofort den Kopiervorgang starten wäre somit nicht erlaubt und würde gegen Patentrechte verstossen.

Andere Beispiele sind Fernseher, MP3- DVD-Player etc. Man kauf ein neues Produkt einer anderen Firma. Man denkt dann plötzlich, mann ist das nen schiit Teil beim anderen konnte ich nur diese Taste drücken und es funktionierte. Bei diesem neuen Teil ist es so umständlich. Klar kommt dann das Gefühl auf, von dieser neuen Firma kaufe ich kein Gerät mehr, die sind zu mühsam und zu kompliziert. Ich sage da nur: Patente und Lizenzgebühren.

Ich könnte noch viele solche Beispiele bringen. Ich möchte mit dem nur daran erinnern, dass man Artikel von verschiedenen Herstellern nicht immer genau alf die selben Funktionen vergleichen kann, da eben sehr viel Geld im Spiel steht mit den Patenten und somit mit Lizenzgebühren. Es entstehen kosten viele Kosten und die bezahlt der Kunde. Sollten wir uns von diesem Forum zusammen raufen und entschliessen eigene Autos zu bauen, müssten wir jedes Teil und jede Funktion neu erfinden oder so Kopieren, dass es nicht mit einem schon vorhandenen Teil oder Funktion einer bestehenden Firma entspricht. Sollte uns dies nicht gelingen müssen wir dafür viele Lizenzgebühren Zahlen und unser sportlicher Kleinwagen würde beinahe so viel Kosten wie eine Luxus-Limousinen eines renomierten Herstellers. Fazit: wir wären vor dem ersten Verkauften Auto schon pleite

Gruss

Marco

Hey,

vielen dank @ DEAM Ad

werde das gleich morgen mal testen.


@ Stanley, danke für den tip, wäre das so einfach hätte ich das auch sofort getan

Da das Handbuch von meinem nur zu lesen ist wenn man genug Alk drinne hat ist das nicht grade die leichteste lösung *g*
denn meiner ist nen holländer

Wollte damit sagen:
nehmt es mir bitte nicht übel wenn ich fragen stelle die echtleicht zu klären wären,
nur hab ich derzeitig noch kein handbuch zumeinem grauen italiener...
Muß erstmal irgendwo eines besorgen